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Der Bahnhof von Schneverdingen am 27. August 2011. Weil die DB offensichtlich zu viel Geld hat, wurde im Zuge der Umbauarbeiten vor das bisherige Bahnhofsschild gleich noch ein zweites angebracht.
Der Bahnhof von Schneverdingen am 27. August 2011. Weil die DB offensichtlich zu viel Geld hat, wurde im Zuge der Umbauarbeiten vor das bisherige Bahnhofsschild gleich noch ein zweites angebracht.
Marvin

Die zwei nördlichen Ausfahrsignale im Bahnhof Schneverdingen. Das Foto entstand am 27. August 2011 vom neuen Bahnsteig auf Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ablöste.
Die zwei nördlichen Ausfahrsignale im Bahnhof Schneverdingen. Das Foto entstand am 27. August 2011 vom neuen Bahnsteig auf Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ablöste.
Marvin

928 600 am 27. August 2011 als RB 14773 (Buchholz(Nordheide) - Bennemühlen) in Schneverdingen. Die Anzeige wollte wohl nicht so richtig funktionieren und zeigte stattdessen  Bennem77Dhlen  an. ;)
928 600 am 27. August 2011 als RB 14773 (Buchholz(Nordheide) - Bennemühlen) in Schneverdingen. Die Anzeige wollte wohl nicht so richtig funktionieren und zeigte stattdessen "Bennem77Dhlen" an. ;)
Marvin

Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert. So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen in Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert. So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen in Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Marvin

Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert: So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen im Bahnhof Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert: So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen im Bahnhof Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Marvin

Doppelte Triebwagengarnitur der Heidebahn (KBS 123) am Neujahrsmorgen um 11:11 Uhr von Suerhop kommend in Richtung Buchholz (Nordheide).

Es führt Steuerwagen 928 550.

© Jan Schuur 2011 http://bahn.schuur-nordheide.de
Doppelte Triebwagengarnitur der Heidebahn (KBS 123) am Neujahrsmorgen um 11:11 Uhr von Suerhop kommend in Richtung Buchholz (Nordheide). Es führt Steuerwagen 928 550. © Jan Schuur 2011 http://bahn.schuur-nordheide.de
Jan Schuur

Einfahrsignal nach Buchholz (Nordheide) der Heidebahn (KBS 123) vor der Brücke der ehemaligen Bahnstrecke Buchholz - Hollenstedt - (Bremervörde) am 1.1.2011 und dem ersten Sonneschein in 2011. Im Hintergrund ein Metronom.

© Jan Schuur 2011 http://bahn.schuur-nordheide.de
Einfahrsignal nach Buchholz (Nordheide) der Heidebahn (KBS 123) vor der Brücke der ehemaligen Bahnstrecke Buchholz - Hollenstedt - (Bremervörde) am 1.1.2011 und dem ersten Sonneschein in 2011. Im Hintergrund ein Metronom. © Jan Schuur 2011 http://bahn.schuur-nordheide.de
Jan Schuur





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