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D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow ·DUD· Fotos

5 Bilder
D&D 1402 und 1404 mussten am 27.10.12 in Verden/Aller zur Seite genommen werden, um einige Züge überholen zu lassen. Nun zeigen beide Maschinen, was in ihnen steckt, um den schweren Getreidezug wieder in Fahrt zu bringen.
D&D 1402 und 1404 mussten am 27.10.12 in Verden/Aller zur Seite genommen werden, um einige Züge überholen zu lassen. Nun zeigen beide Maschinen, was in ihnen steckt, um den schweren Getreidezug wieder in Fahrt zu bringen.
Lars Backhaus

1702 und 1701 an einen warmen 12.06.2012 auf dem Güterumgehungsgleis in Seelze.Im Hintergrund erkennt man noch ein Stück der alten Autobrücke, die inzwischen abgerissen wurde um durch eine neue,modernere ersetzt zu werden.
1702 und 1701 an einen warmen 12.06.2012 auf dem Güterumgehungsgleis in Seelze.Im Hintergrund erkennt man noch ein Stück der alten Autobrücke, die inzwischen abgerissen wurde um durch eine neue,modernere ersetzt zu werden.
Stefan

1701 (203 110) und 1702 (203 130) der D&D Eisenbahngesellschaft eilen am 19.07.12 bei häßlichem (Foto-)Wetter durch Berlin-Schönefeld.
1701 (203 110) und 1702 (203 130) der D&D Eisenbahngesellschaft eilen am 19.07.12 bei häßlichem (Foto-)Wetter durch Berlin-Schönefeld.
Raphael Krammer

203 205-0 + 203 208-4 D & D Eisenbahngesellschaft mbH Hagenow Land vor Ganzzug Getreide DGS 95302 von Rudolstadt nach Leer Ostfriesland, fotografiert in Halle / Saale am 28.05.2012 --> Lok Nr. 1401 ( ex DR 110 319-1 --> Umbau zu 112 319-9, ex DB 202 319-0 ) + Lok Nr. 1402 ( ex DR 110 378-7 --> Umbau zu 112 378-5, ex DB 202 378-6 )  --> Beide V 100 wurden bei der DR 1971 in Betrieb genommen.
203 205-0 + 203 208-4 D & D Eisenbahngesellschaft mbH Hagenow Land vor Ganzzug Getreide DGS 95302 von Rudolstadt nach Leer Ostfriesland, fotografiert in Halle / Saale am 28.05.2012 --> Lok Nr. 1401 ( ex DR 110 319-1 --> Umbau zu 112 319-9, ex DB 202 319-0 ) + Lok Nr. 1402 ( ex DR 110 378-7 --> Umbau zu 112 378-5, ex DB 202 378-6 ) --> Beide V 100 wurden bei der DR 1971 in Betrieb genommen.
Frank Grohe





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