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Holzhackschnitzel-Züge Fotos

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Bullenkraft wird auf der Strecke Saalfeld - Hockeroda - Wurzbach - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein gefordert. Die Streckenführung mit ihren engen Kurven, den Steigungen und der Spitzkehre in Wurzbach hat den Charakter einer Gebirgsbahn.

Die Schranken schlossen sich in Blankenstein, zuerst passierte V 60 (Ost) Werklok der ZPR den BÜ aber die Schranken blieben geschlossen.

VT 009 der Erfurter Bahn stand im Bahnhof, also konnte kein Personenzug mehr kommen.

Fast lautlos rollte vorn Gravita 261 014 im Gefälle über den BÜ, hinten im Sandwich 261 019.

Die beiden brachten Wagen für die Zellstofffabrik in Blankenstein.
Die V 60 wird dann den Zug in zwei Teilen ins Werk bringen.

KBS 557 Blankenstein 13.08.2012
Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein -(Marxgrün)

Der nördliche Abschnitt ist als Thüringische Oberlandbahn, der Südabschnitt als Fränkische Höllentalbahn bekannt.

Strecke 6686 Hockeroda - Wurzbach
Strecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz
Bullenkraft wird auf der Strecke Saalfeld - Hockeroda - Wurzbach - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein gefordert. Die Streckenführung mit ihren engen Kurven, den Steigungen und der Spitzkehre in Wurzbach hat den Charakter einer Gebirgsbahn. Die Schranken schlossen sich in Blankenstein, zuerst passierte V 60 (Ost) Werklok der ZPR den BÜ aber die Schranken blieben geschlossen. VT 009 der Erfurter Bahn stand im Bahnhof, also konnte kein Personenzug mehr kommen. Fast lautlos rollte vorn Gravita 261 014 im Gefälle über den BÜ, hinten im Sandwich 261 019. Die beiden brachten Wagen für die Zellstofffabrik in Blankenstein. Die V 60 wird dann den Zug in zwei Teilen ins Werk bringen. KBS 557 Blankenstein 13.08.2012 Bahnstrecke 6683 Triptis - Unterlemnitz - Lobenstein - Blankenstein -(Marxgrün) Der nördliche Abschnitt ist als Thüringische Oberlandbahn, der Südabschnitt als Fränkische Höllentalbahn bekannt. Strecke 6686 Hockeroda - Wurzbach Strecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz
Ivonne Pitzius

204 031 und 204 033 der Press passieren am 15.03.2012 mit dem Holzhackschnitzel den Bahnhof Schleife. Dieser Zug kommt vom Sägewerk Kodersdorf und fährt nach Cottbus
204 031 und 204 033 der Press passieren am 15.03.2012 mit dem Holzhackschnitzel den Bahnhof Schleife. Dieser Zug kommt vom Sägewerk Kodersdorf und fährt nach Cottbus
Daniel Plank

204 347-9 (202 347-1) & 204 311-5 (202 311-7) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Hackschnitzelzug in Satzkorn, in Richtung Priort unterwegs. Ziel des Zuges war Stendal. 26.05.2012
204 347-9 (202 347-1) & 204 311-5 (202 311-7) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Hackschnitzelzug in Satzkorn, in Richtung Priort unterwegs. Ziel des Zuges war Stendal. 26.05.2012
Stephan Kemnitz

204 354-5 (202 354-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Hackschnitzelzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Rathenow weiter. 21.04.2012
204 354-5 (202 354-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Hackschnitzelzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Rathenow weiter. 21.04.2012
Stephan Kemnitz

232 103-2 Raildox GmbH & Co. KG mit leeren Hackschnitzelzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. Netten Gruß zurück an den TF! 14.04.2012
232 103-2 Raildox GmbH & Co. KG mit leeren Hackschnitzelzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. Netten Gruß zurück an den TF! 14.04.2012
Stephan Kemnitz





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