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1 261 | Baureihe 261 ¦ Baureihe 260 | Gravita 10 BB Fotos

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233 636 mit Kesselzug nach Emleben am 03.11.2021 in Seebergen. Am Zugschluss schob 261 014 mit.
233 636 mit Kesselzug nach Emleben am 03.11.2021 in Seebergen. Am Zugschluss schob 261 014 mit.
Orlabahner

DB 261 096-2 / Hafen Kiel / vom Überweg an der Hörnbrücke aus aufgenommen / 17.11.2021
DB 261 096-2 / Hafen Kiel / vom Überweg an der Hörnbrücke aus aufgenommen / 17.11.2021
Alexander K.

Ein gemischter Nahgüterzug nach Magdeburg-Rothensee mit 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) fährt an der Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt am Objektiv vorbei.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 11:31 Uhr
Ein gemischter Nahgüterzug nach Magdeburg-Rothensee mit 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) fährt an der Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt am Objektiv vorbei. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335) 🕓 19.8.2021 | 11:31 Uhr
Clemens Kral

261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf ist in Baalberge auf dem Weg Richtung Köthen.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 10:40 Uhr
261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf ist in Baalberge auf dem Weg Richtung Köthen. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 10:40 Uhr
Clemens Kral

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.
Aufgenommen am Busbahnhof.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen. Aufgenommen am Busbahnhof. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
Clemens Kral

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern. Nach der Bedienung des WDI Werks in Rothenburg (Saale) macht sie sich bereit für den Rückweg nach Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern. Nach der Bedienung des WDI Werks in Rothenburg (Saale) macht sie sich bereit für den Rückweg nach Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die im Bahnhof Könnern auf Gleis 3 die leeren Flachwagen (rechts) aus Rothenburg (Saale) umfährt. Mit diesen geht es bald zurück nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Nachschuss auf 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die im Bahnhof Könnern auf Gleis 3 die leeren Flachwagen (rechts) aus Rothenburg (Saale) umfährt. Mit diesen geht es bald zurück nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Clemens Kral

Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert. Sie brachte neue Drahtrollen für das WDI Werk in Rothenburg (Saale). Dafür kommt sie aus Halle (Saale) und befährt ab Könnern die über 5 Kilometer lange Anschlussbahn des Werkes. Nach der Rückkehr in Könnern setzt die Lok um und fährt mit den leeren Flachwagen über Baalberge und Köthen retour nach Halle (Saale).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert. Sie brachte neue Drahtrollen für das WDI Werk in Rothenburg (Saale). Dafür kommt sie aus Halle (Saale) und befährt ab Könnern die über 5 Kilometer lange Anschlussbahn des Werkes. Nach der Rückkehr in Könnern setzt die Lok um und fährt mit den leeren Flachwagen über Baalberge und Köthen retour nach Halle (Saale). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Clemens Kral

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) hat sich von den leeren Flachwagen aus Rothenburg (Saale) gelöst und rangiert nun im Bahnhof Könnern mit Rangiersignal Ra 12 bzw. Sh 1 in Verbindung mit Hp 0.
Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:09 Uhr
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) hat sich von den leeren Flachwagen aus Rothenburg (Saale) gelöst und rangiert nun im Bahnhof Könnern mit Rangiersignal Ra 12 bzw. Sh 1 in Verbindung mit Hp 0. Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:09 Uhr
Clemens Kral

Mit leeren Flachwagen im Gepäck kommt 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) im Bahnhof Könnern zurück aus dem Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in Rothenburg (Saale).
Dessen Bedienung erfolgt in der Regel von Montag bis Freitag zwischen 5:00 und 6:00 Uhr, mit viel Glück auch etwas später. Insofern sind vernünftige Fotos nur in den Sommermonaten möglich. Auf der Anschlussbahn selbst hatte ich bislang kein Glück. Eigentlich sehr schade um die sehr motivreiche und bislang undokumentierte Strecke entlang der Saale.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:08 Uhr

(verbesserte Version)
Mit leeren Flachwagen im Gepäck kommt 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) im Bahnhof Könnern zurück aus dem Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in Rothenburg (Saale). Dessen Bedienung erfolgt in der Regel von Montag bis Freitag zwischen 5:00 und 6:00 Uhr, mit viel Glück auch etwas später. Insofern sind vernünftige Fotos nur in den Sommermonaten möglich. Auf der Anschlussbahn selbst hatte ich bislang kein Glück. Eigentlich sehr schade um die sehr motivreiche und bislang undokumentierte Strecke entlang der Saale. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:08 Uhr (verbesserte Version)
Clemens Kral

DB Cargo AG (D) mit  261 069-9  (NVR:  92 80 1261 069-9 D-DB ) und Kesselwagenzug am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG (D) mit "261 069-9" (NVR: "92 80 1261 069-9 D-DB") und Kesselwagenzug am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Der Novelis-Zug von Nachterstedt nach Magdeburg-Rothensee war an diesem Tag um mehrere Stunden verspätet. Mit 261 060-8 und 261 042-6 (Voith Gravita 10 BB) voran konnte ich ihn durch Zufall unweit des Bahnübergangs Staßfurter Höhe in Aschersleben erwischen.

🧰 DB Cargo
🕓 14.7.2021 | 11:19 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Der Novelis-Zug von Nachterstedt nach Magdeburg-Rothensee war an diesem Tag um mehrere Stunden verspätet. Mit 261 060-8 und 261 042-6 (Voith Gravita 10 BB) voran konnte ich ihn durch Zufall unweit des Bahnübergangs Staßfurter Höhe in Aschersleben erwischen. 🧰 DB Cargo 🕓 14.7.2021 | 11:19 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Täglich im Bahnhof Aschersleben anzutreffen ist der Aluminiumzug aus dem Novelis-Werk in Nachterstedt, der stets von zwei Voith Gravita 10 BB zum Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee befördert wird. An einem Samstagvormittag gelang eine Aufnahme an der Oststraße in Aschersleben mit 261 060-8 und 261 024-4, die bereits am Abend zuvor die Rückleistung zum Werk übernahmen.

🧰 DB Cargo
🕓 3.7.2021 | 9:02 Uhr
Täglich im Bahnhof Aschersleben anzutreffen ist der Aluminiumzug aus dem Novelis-Werk in Nachterstedt, der stets von zwei Voith Gravita 10 BB zum Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee befördert wird. An einem Samstagvormittag gelang eine Aufnahme an der Oststraße in Aschersleben mit 261 060-8 und 261 024-4, die bereits am Abend zuvor die Rückleistung zum Werk übernahmen. 🧰 DB Cargo 🕓 3.7.2021 | 9:02 Uhr
Clemens Kral

261 024-4 und 261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) steuern mit etlichen Schiebeplanenwagen vom Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee auf das Novelis-Werk in Nachterstedt zu. Gesehen bei der Durchfahrt im Bahnhof Aschersleben am Bahnübergang Staßfurter Höhe.

🧰 DB Cargo
🕓 2.7.2021 | 19:04 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
261 024-4 und 261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) steuern mit etlichen Schiebeplanenwagen vom Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee auf das Novelis-Werk in Nachterstedt zu. Gesehen bei der Durchfahrt im Bahnhof Aschersleben am Bahnübergang Staßfurter Höhe. 🧰 DB Cargo 🕓 2.7.2021 | 19:04 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

189 013 zog am 07.04.2021 261 063 und einen Stahlzug durch Remschütz nach Halle.
189 013 zog am 07.04.2021 261 063 und einen Stahlzug durch Remschütz nach Halle.
Orlabahner

Am 02.09.2021 ist 261 079 mit 294 737 in Richtung Lützel nahe Stolzenfels auf der linken Rheinseite unterwegs.
Am 02.09.2021 ist 261 079 mit 294 737 in Richtung Lützel nahe Stolzenfels auf der linken Rheinseite unterwegs.
Joachim Görg

Anfang Mai 2021 war die Diesellokomotive 261 086-3 auf Solofahrt in Duisburg zu sehen.
Anfang Mai 2021 war die Diesellokomotive 261 086-3 auf Solofahrt in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Gravita 261 259 bei Königsbach am 23.08.2021 auf der linken Rheinseite
Gravita 261 259 bei Königsbach am 23.08.2021 auf der linken Rheinseite
Joachim Görg

Kiel, Skandinavien-Kai, unmittelbar vor dem Hauptbahnhof, 13.9.2020. DB-Lok 261 084-8 , eine Gravita 10 BB von Voith, rangiert mit einer Wagengruppe im Anschlussgleis auf dem Skandinavien-Kai. Seit einigen Jahren ist dieser Anschluss reaktiviert, es werden Wechselaufbauten, Auflieger und Container umgeladen und mit dem normalen Auto-Fährschiff nach Götheborg in Schweden gebracht.
Kiel, Skandinavien-Kai, unmittelbar vor dem Hauptbahnhof, 13.9.2020. DB-Lok 261 084-8 , eine Gravita 10 BB von Voith, rangiert mit einer Wagengruppe im Anschlussgleis auf dem Skandinavien-Kai. Seit einigen Jahren ist dieser Anschluss reaktiviert, es werden Wechselaufbauten, Auflieger und Container umgeladen und mit dem normalen Auto-Fährschiff nach Götheborg in Schweden gebracht.
Andreas Bogott

Die 261 016-0, eine Voith Gravita 10 BB der DB Cargo, hat am 04.08.2021 im nördlichen Vorfeld der Hauptbahnhofs von Gera ihre Rangierfahrt an weitere abgestellte Wagen gesetzt und wartet nun auf die Weiterfahrt
Die 261 016-0, eine Voith Gravita 10 BB der DB Cargo, hat am 04.08.2021 im nördlichen Vorfeld der Hauptbahnhofs von Gera ihre Rangierfahrt an weitere abgestellte Wagen gesetzt und wartet nun auf die Weiterfahrt
Thomas Scherf

Die 261 016-0, eine  Voith Gravita 10 BB der DB Cargo, ist am 04.08.2021 im nördlichen Vorfeld der Hauptbahnhofs von Gera mit einer Rangierfahrt unterwegs
Die 261 016-0, eine Voith Gravita 10 BB der DB Cargo, ist am 04.08.2021 im nördlichen Vorfeld der Hauptbahnhofs von Gera mit einer Rangierfahrt unterwegs
Thomas Scherf

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