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Strecke 5915 Neustadt an der Aisch ⨯ Uehlfeld ex KBS 806 Fotos

10 Bilder
An einem ehemaligen Bahnübergang in Dachsbach befindet sich noch ein Gleisrest kurz nach dem Haltepunkt.
An einem ehemaligen Bahnübergang in Dachsbach befindet sich noch ein Gleisrest kurz nach dem Haltepunkt.
Julian

Kurz vor Pahres steckt noch ein Kilometerstein am Bahndamm, der zum Radweg umgebaut wurde
Kurz vor Pahres steckt noch ein Kilometerstein am Bahndamm, der zum Radweg umgebaut wurde
Julian

Kurz nach Dachsbach befindet sich noch ein beachtliches Stück Bahndamm, auf dem noch reichlich Schotter zu finden ist. Gestrüpp auch.
Kurz nach Dachsbach befindet sich noch ein beachtliches Stück Bahndamm, auf dem noch reichlich Schotter zu finden ist. Gestrüpp auch.
Julian

Wo das Gleis vor 19 Jahren eingemündet hat ist heute schwer zu erkennen. Der rote Pfeil soll dies verdeutlichen.
Wo das Gleis vor 19 Jahren eingemündet hat ist heute schwer zu erkennen. Der rote Pfeil soll dies verdeutlichen.
Julian

Am Bahnhof Neustadt Aisch ist Bahnsteig und Gleisrest noch vorhanden. Dieses Gleis ist eines der Wenigen, das den Abbau der Strecke überlebt hat. Das Gleis wäre dann links neben dem verrosteten Schild (Bildmitte) abgezweigt in Richtung Demantsfürth - Uehlfeld.
Am Bahnhof Neustadt Aisch ist Bahnsteig und Gleisrest noch vorhanden. Dieses Gleis ist eines der Wenigen, das den Abbau der Strecke überlebt hat. Das Gleis wäre dann links neben dem verrosteten Schild (Bildmitte) abgezweigt in Richtung Demantsfürth - Uehlfeld.
Julian

Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch und auf die  Schotterwüste  auf dem alten Bahndamm.
Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch und auf die "Schotterwüste" auf dem alten Bahndamm.
Julian

Obwohl nicht mehr sehr viel von der Strecke übrig geblieben ist, weißt dennoch der alte Viadukt in Neustadt auf die Strecke hin.
Obwohl nicht mehr sehr viel von der Strecke übrig geblieben ist, weißt dennoch der alte Viadukt in Neustadt auf die Strecke hin.
Julian

Hier geht's nicht mehr weiter: Das Gestrüpp versperrt den Weg auf dem ehemaligem Bahndamm.
Hier geht's nicht mehr weiter: Das Gestrüpp versperrt den Weg auf dem ehemaligem Bahndamm.
Julian

Blick zurück zum letzten  originalen  Stück Bahndamm, der bis zum Kreisverkehr geht. Die Gleise am Übergang zum Asphalt wurden überbaut.
Blick zurück zum letzten "originalen" Stück Bahndamm, der bis zum Kreisverkehr geht. Die Gleise am Übergang zum Asphalt wurden überbaut.
Julian

19 Jahre nach der Stilllegung ist der Bahndamm eher karg. Es befindet sich aber noch Schotter auf dem Bahndamm. Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch.
19 Jahre nach der Stilllegung ist der Bahndamm eher karg. Es befindet sich aber noch Schotter auf dem Bahndamm. Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch.
Julian





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