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Abfahrt des Rasenden Rolands am Haltepunkt Lauterbach Mole. Zusehen auch das Dreischienengleis mit 750 und 1435 mm, das von Putbus nach Lauterbach Mole führt. - 21.09.2013
Abfahrt des Rasenden Rolands am Haltepunkt Lauterbach Mole. Zusehen auch das Dreischienengleis mit 750 und 1435 mm, das von Putbus nach Lauterbach Mole führt. - 21.09.2013
Gerd Wiese

Ankunft des Rasenden Rolands am Haltepunkt Lauterbach Mole. Zusehen auch das Dreischienengleis mit 750 und 1435 mm, das von Putbus nach Lauterbach Mole führt. - 21.09.2013 - Aufgenommen vom Weg hinter dem Gleisabschluss.
Ankunft des Rasenden Rolands am Haltepunkt Lauterbach Mole. Zusehen auch das Dreischienengleis mit 750 und 1435 mm, das von Putbus nach Lauterbach Mole führt. - 21.09.2013 - Aufgenommen vom Weg hinter dem Gleisabschluss.
Gerd Wiese

99 1782-4 in Göhren zur Ostersonderfahrt am 18.04.2013
99 1782-4 in Göhren zur Ostersonderfahrt am 18.04.2013
Felix B.

Köf6003 hatte,am 13.April 2013,Schwerstarbeit als Sie den Sachsenbullen 99 1782 in die Putbuser Einsatzstelle schieben mußte.
Köf6003 hatte,am 13.April 2013,Schwerstarbeit als Sie den Sachsenbullen 99 1782 in die Putbuser Einsatzstelle schieben mußte.
Mirko Schmidt

Die 99 1789-9 (ex DR 099 753-6, ex DR 99 789  ) der Lößnitzgrundbahn am 27.08.2013 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg. 

Die 750mm-Neubaulokomotive der Baureihe 99.77 wurde 1952 von LKM in Babelsberg gebaut.
Die 99 1789-9 (ex DR 099 753-6, ex DR 99 789 ) der Lößnitzgrundbahn am 27.08.2013 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg. Die 750mm-Neubaulokomotive der Baureihe 99.77 wurde 1952 von LKM in Babelsberg gebaut.
Armin Schwarz

99 1771-7 der Weißeritztalbahn, ex (DB) DR 099 736-1, ex DR 99 771 hat am 26.08.2013 mit ihren Personenzug den Bahnhof Seifersdorf erricht. 

Die 750mm DR Neubaulok wurde 1952 unter der Fabriknummer 32010 bei VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg gebaut.
99 1771-7 der Weißeritztalbahn, ex (DB) DR 099 736-1, ex DR 99 771 hat am 26.08.2013 mit ihren Personenzug den Bahnhof Seifersdorf erricht. Die 750mm DR Neubaulok wurde 1952 unter der Fabriknummer 32010 bei VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg gebaut.
Armin Schwarz

99 1777-4  auf dem ansteigenden Streckenabschnitt   von Moritzburg zum Dippelsdorfer Teich. 29.12.2103 12:06 Uhr.
99 1777-4 auf dem ansteigenden Streckenabschnitt von Moritzburg zum Dippelsdorfer Teich. 29.12.2103 12:06 Uhr.
Siegfried Heße

Mit kräftigen Auspuffschlägen zieht 99 1777 - 4  den Mittagspersonenzug Richtung Moritzburg.  26.12.2013 13:24 Uhr.
Mit kräftigen Auspuffschlägen zieht 99 1777 - 4 den Mittagspersonenzug Richtung Moritzburg. 26.12.2013 13:24 Uhr.
Siegfried Heße

Der planmäßige Zug nach Moritzburg,P 3006 13:17 Uhr ab Friedewald Bad,99 1789 - 9
ist die Zuglok. 02.11.2013
Der planmäßige Zug nach Moritzburg,P 3006 13:17 Uhr ab Friedewald Bad,99 1789 - 9 ist die Zuglok. 02.11.2013
Siegfried Heße

99 1798 - 9 bei der Einfahrt in Moritzburg mit P 3004 nach Radeburg.26.10.2013 10:57 Uhr
99 1798 - 9 bei der Einfahrt in Moritzburg mit P 3004 nach Radeburg.26.10.2013 10:57 Uhr
Siegfried Heße

Währendessen auf der Normalspur der Regelzugverkehr ruht, herrscht auf der Schmalspur reger Betrieb. Ein Planzug steht abfahrbereit rechts , ein Sonderzug ist links eingefahren.25.10.2013 14:29 Uhr.
Währendessen auf der Normalspur der Regelzugverkehr ruht, herrscht auf der Schmalspur reger Betrieb. Ein Planzug steht abfahrbereit rechts , ein Sonderzug ist links eingefahren.25.10.2013 14:29 Uhr.
Siegfried Heße

Der Achtungspfiff, Zp 1 ,  von 99 1789 - 9 ist notwendig, um einen einfahrenden Sonderzug  zu  signalisieren, Einfahrt frei.25.10.2013 14:24 Uhr Radebeul Ost
Beachte die Stellung der Weiche:  Wn 2  zeigt nach links.
Der Achtungspfiff, Zp 1 , von 99 1789 - 9 ist notwendig, um einen einfahrenden Sonderzug zu signalisieren, Einfahrt frei.25.10.2013 14:24 Uhr Radebeul Ost Beachte die Stellung der Weiche: Wn 2 zeigt nach links.
Siegfried Heße

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