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820 (Nürnberg–Breitengrüßbach–) Ebensfeld – Erfurt SFS ·VDE 8.1· Fotos

19 Bilder
15. März 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Nach einem in der örtlichen Presse veröffentlichten Plan sollte heute hier ein Kran stehen und neu angelieferte Bauteile (die Bögen) abladen. So konnte ich noch einmal von Nahem die gewaltigen Träger betrachten, die später die Basis eines zart erscheinenden Bauwerks bilden werden.
15. März 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Nach einem in der örtlichen Presse veröffentlichten Plan sollte heute hier ein Kran stehen und neu angelieferte Bauteile (die Bögen) abladen. So konnte ich noch einmal von Nahem die gewaltigen Träger betrachten, die später die Basis eines zart erscheinenden Bauwerks bilden werden.
Jürgen Krause

15. März 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Nach einem in der örtlichen Presse veröffentlichten Plan sollte heute hier ein Kran stehen und neu angelieferte Bauteile (die Bögen) abladen. So konnte ich noch einmal von Nahem die gewaltigen Träger betrachten, die später die Basis eines zart erscheinenden Bauwerks bilden werden.
15. März 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Nach einem in der örtlichen Presse veröffentlichten Plan sollte heute hier ein Kran stehen und neu angelieferte Bauteile (die Bögen) abladen. So konnte ich noch einmal von Nahem die gewaltigen Träger betrachten, die später die Basis eines zart erscheinenden Bauwerks bilden werden.
Jürgen Krause

5. Februar 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Die Baustelle vom rechten Mainufer gesehen.
5. Februar 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Die Baustelle vom rechten Mainufer gesehen.
Jürgen Krause

12. März 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Nach Ankündigung in der Tagespresse sollte heute hier ein Kran stehen und neu angelieferte Bauteile abladen. Die Realität sah so (Bild) aus.
12. März 2013, Bauarbeiten an der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Errichtung der Mainbrücken bei Wiesen. Nach Ankündigung in der Tagespresse sollte heute hier ein Kran stehen und neu angelieferte Bauteile abladen. Die Realität sah so (Bild) aus.
Jürgen Krause

18.April 2013, auf die neue Mainbrücke in Wiesen im Zuge der ICE-Trasse wurden heute die Bogensegmente aufgesetzt.
18.April 2013, auf die neue Mainbrücke in Wiesen im Zuge der ICE-Trasse wurden heute die Bogensegmente aufgesetzt.
Jürgen Krause

22.Oktober 2013, Die Bogen des zweiten Feldes der Mainbrücke bei Wiesen wurden heute angeliefert, abgeladen und auf dem Hilfsgerüst vormontiert.
22.Oktober 2013, Die Bogen des zweiten Feldes der Mainbrücke bei Wiesen wurden heute angeliefert, abgeladen und auf dem Hilfsgerüst vormontiert.
Jürgen Krause

31.05.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Die Brückenbaustelle bei Wiesen liegt zum Verschieben bereit.
31.05.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Die Brückenbaustelle bei Wiesen liegt zum Verschieben bereit.
Jürgen Krause

21.05.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. An der Baustelle bei Wiesen  liegt die Mainbrücke bereit zum Verschieben zum endgültigen Standort.
21.05.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. An der Baustelle bei Wiesen liegt die Mainbrücke bereit zum Verschieben zum endgültigen Standort.
Jürgen Krause

18.04.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Auf die neue Mainbrücke in Wiesen wurden heute die Bogensegmente aufgesetzt.
18.04.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Auf die neue Mainbrücke in Wiesen wurden heute die Bogensegmente aufgesetzt.
Jürgen Krause

18.04.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Heute wurden die Bogensegmente aufgesetzt.
18.04.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Heute wurden die Bogensegmente aufgesetzt.
Jürgen Krause

04.04.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. zur Zeit werden die Lehrgerüste zur Montage der Stahlbögen errichtet. Die erste der Quertraversen wird eingehängt.
04.04.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. zur Zeit werden die Lehrgerüste zur Montage der Stahlbögen errichtet. Die erste der Quertraversen wird eingehängt.
Jürgen Krause

07.02.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Einer der 35,5 Meter langen und 82 Tonnen schweren Träger wird an seinen endgültigen Platz auf die Fahrbahnplatte gehoben.
07.02.2013, Im Zuge der Neubaustrecke Erfurt - Ebensfeld (VDE 8.1) werden im Lkr. Lichtenfels Brücken über den Main und die Flutmulde errichtet. Einer der 35,5 Meter langen und 82 Tonnen schweren Träger wird an seinen endgültigen Platz auf die Fahrbahnplatte gehoben.
Jürgen Krause

25.07.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Fast zu spät hatte ich erfahren, dass das Verschieben heute stattfindet. Als ich dieses Foto schießen konnte, trennten sie nur noch wenige Zentimeter von ihrer endgültigen Position.
25.07.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Fast zu spät hatte ich erfahren, dass das Verschieben heute stattfindet. Als ich dieses Foto schießen konnte, trennten sie nur noch wenige Zentimeter von ihrer endgültigen Position.
Jürgen Krause

21.05.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Dieses Teil liegt scheinbar bereit zum Verschieben zum endgültigen Standort.
21.05.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Dieses Teil liegt scheinbar bereit zum Verschieben zum endgültigen Standort.
Jürgen Krause

18.04.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Heute konnte ich das Aufsetzen der Bögen beobachten.
18.04.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Heute konnte ich das Aufsetzen der Bögen beobachten.
Jürgen Krause

18.04.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die 
Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Heute konnte ich das Aufsetzen der Bögen beobachten.
18.04.2013, ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Bevor die Schienen in den ersten Tunnel führen, muss der Main in einem weiten Bogen überquert werden. Dazu ist der Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) erforderlich. Heute konnte ich das Aufsetzen der Bögen beobachten.
Jürgen Krause

ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Ab Februar 2013 wurden von Zwickau auf der Autobahn bis Ebensfeld, dann über Ortsverbindungs- und Dorfstraßen in mehreren Nächten die Elemente für den Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) über den Main und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) angeliefert. Die Montagearbeiten begannen parallel dazu. Einer der 35,5 Meter langen und 82 Tonnen schweren Träger wird am 07.Februar 2013 an seinen endgültigen Platz gehoben.
ICE-Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt, Ab Februar 2013 wurden von Zwickau auf der Autobahn bis Ebensfeld, dann über Ortsverbindungs- und Dorfstraßen in mehreren Nächten die Elemente für den Bau einer Brücke mit drei Bögen (Länge 219 m) über den Main und eine weitere über eine Flutmulde bei Wiesen (Länge 88 m) angeliefert. Die Montagearbeiten begannen parallel dazu. Einer der 35,5 Meter langen und 82 Tonnen schweren Träger wird am 07.Februar 2013 an seinen endgültigen Platz gehoben.
Jürgen Krause





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