Zwei "Todgeweihte" auf einem Bild. Während die RhB die Ge 4/4 I schon lange ausmustern möchte, wird der Glacier-Express aus Davos per Ende Jahr wegen zu geringer Passagierzahlen definitiv eingestellt. Hier überquer die Ge 4/4 I 605 mit dem D 911 den Hinterrhein und erreicht in wenigen Augenblicken Reichenau-Tamins (31.08.2013). Sandro Gadola
Die zweite "neue" Werbelok des Tages erschien in Form der Ge 4/4 III 649, welch nun das Kleid der Pendlerzeitung "20 Minuten" trägt (Reichenau-Tamins, 31.08.2013). Sandro Gadola
Die meiner Meinung nach etwas zu grell geratene Ge 4/4 III 644 erreicht am 31.08.2013 mit dem doppelten Glacier-Express D 905/907 Reichenau-Tamins. Eine gewisse Zeit lang war diese Lok die einzige Ge 4/4 III, welche im normalen RhB-Anstrich verkehrte. Sandro Gadola
Ge 4/4''' 645 ''RTR'' am 11.8.2013 in Filisur als GEX 906/908. Bei dieser Aufnahme entschied ich mich für eine Gegenlichtaufnahme, um die Sihlouette der GEX-Wagen besser zur Geltung zu bringen. Silvio Jenny
Knapp eine Minute, nachdem am 11.8.2013 die Ge 4/4''' 646 ''BÜGA'' den Schmittnertobel-Viadukt überquert hat, braust sie mit dem RE1125 auch schon bereits am EInfahrsignal des Bahnhofs Filisur vorbei. Silvio Jenny
ABe 8/16 3104 ''Achilles Schucan'' am 10.8.2013 in Bonaduz als S2 nach Chur. Erst ein Umlauf der S1/S2 wird mit den neuen Stammnetz-Allegras gefahren, da sich Inbetriebnahme dieser Fahrzeuge verzögert. Silvio Jenny
Eine S1 nach Rhäzüns am 10.8.2013 in Bonaduz mit dem führenden ABt 1716. Dieser Steuerwagen fuhr im Jahre 2009 gegen einen Erdrutsch und wurde erheblich beschädigt, aber durch die RhB-Werkstätte wieder aufgebaut. Dabei erhielt er einen neuen Anstrich, der bereits bei den Allegras verwendet wurde. Silvio Jenny
Eine S2 nach Thusis mit führendem ABt 1714 am 10.8.2013 in Reichenau-Tamins. Als Folge einer Entgleisung bei Valendas, bei der ein Mittelwagen derart beschädigt wurde, dass er abgebrochen werden musste, wurde dieser 3-teilige Pendelzug mit einem weiteren Steuerwagen als Modul gebildet. Silvio Jenny
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