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Tsugaru-Bahn, die nördlichste Privatbahn Japans: Unter dem weiten Himmel von Tsugaru kommt Triebwagen 22 (1962) nach Kanegi. Im kalten Wind flattern Handtücher, die in einem kleinen Bauernhofgarten zum Trocknen aufgehängt sind. 2.September 1983. Peter Ackermann
Tsugaru-Bahn, die nördlichste Privatbahn Japans: Eine der beiden alten Diesellokomotiven mit Stangenantrieb. Nr. 351 (im Bild; Baujahr 1957) und 352 (1959) existieren noch heute. 351 ist stillgelegt, 352 fährt ab und zu Touristenzüge. Goshogawara, 2.September 1983. Peter Ackermann
Tsugaru-Bahn, die nördlichste Privatbahn Japans: Eine heute undenkbare Szene - Bäuerinnen würden keine Lasten mehr in den Zug tragen, sondern mit dem eigenen kleinen Lieferwagen zum Zielort fahren. Station Kanegi am 2.September 1983. Die beiden alten Triebwagen 25 und 26 (ehemalige Staatsbahnwagen Serie KIHA 11 (dieselhydraulisch), um 1957 gebaut)warten auf Kreuzung mit Triebwagen 22. Peter Ackermann
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