Zwei Triebzüge der Hamburger Hochbahn waren am 01.07.14 als U3 nach Schlump/Barmbek unterwegs. In Kürze erreichen die Triebzüge der Reihe DT3 den U-Bahnhof Baumwall. Martin Schneider
HAMBURG, 27.06.2014, rechts U3 (Typ DT2) nach Schlump, links U3 (Typ DT3) bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Landungsbrücken (Linie U 3); obwohl die Züge des Typs DT2 bis 2015 im Einsatz waren, gibt es hierfür keine Kategorie bei Bahnbilder Reinhard Zabel
Ziemlich alt und ganz neu: vor einen DT3-Zug in der Abstellanlage der Hamburger U-Bahnstation "Barmbek" schiebt sich ein DT5 Richtung "Wandsbek-Gartenstadt". 14.6.2014 ukamp
Man wird sie noch vermissen - die immer wieder überraschend reflektierenden Alu-Züge der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT3, hier an der Station "Kellinghusenstraße". 15.6.2014 ukamp
Treffen der "Sardinenbüchsen": links ein nagelneuer DT5 bei der Einfahrt in die Hamburger U-Bahnhaltestelle "Borgweg", rechts ein betagter DT3 Richtung "Barmbek". 16.5.2014 ukamp
Aushilfe: auf Grund der Lieferverzögerung beim DT5 kann man auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 noch immer diese Züge mit der alten Front beobachten - auch wenn die Scheinwerfer wg. einer damaligen LZB-Erprobung modifiziert wurden. "Eppendorfer Baum", 11.5.2014 ukamp
Vielfalt: zur Zeit sind bei der Hamburger Hochbahn so viele verschiedene Baureihen bzw. Variationen zu sehen wie lange nicht mehr. Hier ein nicht modernisierter, aber modifizierter Triebwagen der DT3-Reihe. 23.2.2014 ukamp
Auslaufmodell: die Fahrzeuge der DT3-Reihe werden peu à peu ersetzt durch die neuen DT5-Züge. Hier klettert ein Oldtimer die Rampe in Richtung "Rödingsmarkt" hoch. 23.2.2014 ukamp
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