Man wird sie noch vermissen - die immer wieder überraschend reflektierenden Alu-Züge der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT3, hier an der Station ...

Man wird sie noch vermissen - die immer wieder überraschend reflektierenden Alu-Züge der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT3, hier an der Station "Kellinghusenstraße".

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WM-Flaggenschmuck für die neueste Fahrzeuggeneration der HHA: ein DT5 in der Hamburger U-Bahnstation Barmbek .

Der Neue kommt: Zug der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT5 vor der Einfahrt in die Staion Kellinghusenstraße .

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Man wird sie noch vermissen - die immer wieder überraschend reflektierenden Alu-Züge der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT3, hier an der Station "Kellinghusenstraße". 15.6.2014

ukamp 16.06.2014, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

185 663-2 und 186 282-0 von Lokomotion durchfahren am 4.6.2014 mit einem winner-Ganzzug das Inntal bei Langkampfen Richtung Brenner mit Blick auf den Pendling.

Ziemlich alt und ganz neu: vor einen DT3-Zug in der Abstellanlage der Hamburger U-Bahnstation Barmbek schiebt sich ein DT5 Richtung Wandsbek-Gartenstadt .

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Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

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 61 1200x867 Px, 07.03.2026

Hamburg Elbbrücken, die Endstation der U4 am 16.02.2026. hvv 168-1 steht abfahrbereit zur Burgstraße bereit. 
Frank Thomas

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 75 1200x797 Px, 05.03.2026

hvv 339-x erreicht als U4 von der Burgstraße am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

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 60 1200x790 Px, 05.03.2026

hvv 168-1 als U4 zur Burgstraße, am 16.02.2026 an der Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

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 68 1200x800 Px, 21.02.2026

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