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Strecke 6656 Schönberg (Vogtl) ⨯ Schleiz ex KBS 543 ·Wisentatalbahn· Fotos

8 Bilder
Der Sonderzug der Wisentalbahn verlässt den Hp Lössau, dort haben wir auch den Zug verlassen und sind bis zur Rückfahrt noch ein bisschen gewandert. (Ex VT 9813) 798 307-4 lief seit 1985 als Indusi Messwagen (728 001-9). Das Fahrzeug kam 1999 zur AKN als VT 3.07 (2). Seit September 2014 gehört der Schienenbus dem Förderverein Wisentalbahn und ist von der DRE eingestellt. 9580 0798 307-4 DRE. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Der Sonderzug der Wisentalbahn verlässt den Hp Lössau, dort haben wir auch den Zug verlassen und sind bis zur Rückfahrt noch ein bisschen gewandert. (Ex VT 9813) 798 307-4 lief seit 1985 als Indusi Messwagen (728 001-9). Das Fahrzeug kam 1999 zur AKN als VT 3.07 (2). Seit September 2014 gehört der Schienenbus dem Förderverein Wisentalbahn und ist von der DRE eingestellt. 9580 0798 307-4 DRE. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Erhard Pitzius

Noch 500 Meter bis zum ehemaligen Bahnhof Mühltroff hat VT 3.07 der Wisentatalbahn zurückzulegen. Die letzte Fahrt am Abend von Schönberg nach Schleiz West ist unterwegs. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Noch 500 Meter bis zum ehemaligen Bahnhof Mühltroff hat VT 3.07 der Wisentatalbahn zurückzulegen. Die letzte Fahrt am Abend von Schönberg nach Schleiz West ist unterwegs. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Ivonne Pitzius

Eine Seltenheit ist VT 3.07 der Wisentalbahn. Als VT 9813 (798 813) wurde der Schienenbus in Dienst gestellt. 1985 wurde er zum Indusi Messwagen umgebaut und erhielt die neue Bezeichnung 728 001-9. Das Fahrzeug kam 1999 zur AKN und lief dort unter VT 3.07². Der seit 2014 neue Besitzer die Wisentatalbahn behält intern die Bezeichnung VT 3.07 bei, offiziell ist der Schienenbus unter 9580 0798 307-4 DRE im Fahrzeugregister eingetragen. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz bei Mühltroff am 22.08.2015
Eine Seltenheit ist VT 3.07 der Wisentalbahn. Als VT 9813 (798 813) wurde der Schienenbus in Dienst gestellt. 1985 wurde er zum Indusi Messwagen umgebaut und erhielt die neue Bezeichnung 728 001-9. Das Fahrzeug kam 1999 zur AKN und lief dort unter VT 3.07². Der seit 2014 neue Besitzer die Wisentatalbahn behält intern die Bezeichnung VT 3.07 bei, offiziell ist der Schienenbus unter 9580 0798 307-4 DRE im Fahrzeugregister eingetragen. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz bei Mühltroff am 22.08.2015
Ivonne Pitzius

Noch 300 Meter bis zum Bahnhof Mühltroff hat VT 3.07 der Wisentatalbahn zurückzulegen. Die letzte Fahrt am Abend von Schönberg nach Schleiz West ist unterwegs. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Noch 300 Meter bis zum Bahnhof Mühltroff hat VT 3.07 der Wisentatalbahn zurückzulegen. Die letzte Fahrt am Abend von Schönberg nach Schleiz West ist unterwegs. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Ivonne Pitzius

Euronorm 6 - Diese erfüllt 798 307-4 wohl nicht aber bei 20 Fahrgästen an Bord sieht die Umweltbilanz schon wieder besser aus. Der Sonderzug der Wisentalbahn verlässt den Hp Lössau, dort haben wir auch den Zug verlassen und wollen bis zur Rückfahrt noch ein bisschen wandern. (Ex VT 9813) 798 307-4 lief seit 1985 als Indusi Messwagen (728 001-9). Das Fahrzeug kam 1999 zur AKN als VT 3.07 (2). Seit September 2014 gehört der Schienenbus dem Förderverein Wisentalbahn und ist von der DRE eingestellt. 9580 0798 307-4 DRE.
Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Euronorm 6 - Diese erfüllt 798 307-4 wohl nicht aber bei 20 Fahrgästen an Bord sieht die Umweltbilanz schon wieder besser aus. Der Sonderzug der Wisentalbahn verlässt den Hp Lössau, dort haben wir auch den Zug verlassen und wollen bis zur Rückfahrt noch ein bisschen wandern. (Ex VT 9813) 798 307-4 lief seit 1985 als Indusi Messwagen (728 001-9). Das Fahrzeug kam 1999 zur AKN als VT 3.07 (2). Seit September 2014 gehört der Schienenbus dem Förderverein Wisentalbahn und ist von der DRE eingestellt. 9580 0798 307-4 DRE. Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz am 22.08.2015
Ivonne Pitzius

Der Förderverein Wisentatalbahn ist am 11.7.2015 mit dem Schienenbus 798 307-4 (DRE Bahnverkehr) von Schleiz West nach Schönberg unterwegs. Hier kurz nach der Abfahrt und Überquerung des BÜ in Schleiz West. Es finden an Wochenenden immer noch planmäßige Sonderfahrten statt. 
Ich stand als Kind schon an dieser Strecke, denn meine Oma wohnt in Schleiz. Kann mich noch gut an die letzten Planfahrten erinnern. Grüße an den TF und die Pfeiftöne!
Der Förderverein Wisentatalbahn ist am 11.7.2015 mit dem Schienenbus 798 307-4 (DRE Bahnverkehr) von Schleiz West nach Schönberg unterwegs. Hier kurz nach der Abfahrt und Überquerung des BÜ in Schleiz West. Es finden an Wochenenden immer noch planmäßige Sonderfahrten statt. Ich stand als Kind schon an dieser Strecke, denn meine Oma wohnt in Schleiz. Kann mich noch gut an die letzten Planfahrten erinnern. Grüße an den TF und die Pfeiftöne!
Julien Seeling

Nachschuss von der Wisentatalbahn 798 307-4 (DRE Bahnverkehr) am 11.7.2015 auf dem Weg von Schleiz West nach Schönberg. Hier kurz nach der Abfahrt in Schleiz West. Die Schienen sind fast zugewachsen, aber es finden immer noch im Schneckentempo Sonderfahrten an Wochenenden statt. Weiter so!
Nachschuss von der Wisentatalbahn 798 307-4 (DRE Bahnverkehr) am 11.7.2015 auf dem Weg von Schleiz West nach Schönberg. Hier kurz nach der Abfahrt in Schleiz West. Die Schienen sind fast zugewachsen, aber es finden immer noch im Schneckentempo Sonderfahrten an Wochenenden statt. Weiter so!
Julien Seeling





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