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0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h Fotos

18 Bilder
Im Betriebswerk Targu Mures hatte man vor einigen Jahren sogar E-Loks repariert, obwohl der Bahnhof nicht elektrifiziert ist. Die zwei abgestellten E-Loks liegen dort aber seit einigen Jahren. Foto vom 23.08.2015.
Im Betriebswerk Targu Mures hatte man vor einigen Jahren sogar E-Loks repariert, obwohl der Bahnhof nicht elektrifiziert ist. Die zwei abgestellten E-Loks liegen dort aber seit einigen Jahren. Foto vom 23.08.2015.
Marius Peculea

Im Betriebswerk Targu Mures hatte man vor einigen Jahren sogar E-Loks repariert, obwohl der Bahnhof nicht elektrifiyiert ist. Die zwei abgestellten E-Loks liegen dort aber seit einigen Jahren. Foto vom 23.08.2015.
Im Betriebswerk Targu Mures hatte man vor einigen Jahren sogar E-Loks repariert, obwohl der Bahnhof nicht elektrifiyiert ist. Die zwei abgestellten E-Loks liegen dort aber seit einigen Jahren. Foto vom 23.08.2015.
Marius Peculea

Die 40-0557-5 in sehr schlechtem Zustand. Dreckig und rostig stand sie da am 21.11.2015 in Bukarest. Die arme Lok !
Die 40-0557-5 in sehr schlechtem Zustand. Dreckig und rostig stand sie da am 21.11.2015 in Bukarest. Die arme Lok !
Flo Weiss

Die 40-0557-5 in sehr schlechtem Zustand. Dreckig und rostig stand sie da am 21.11.2015 in Bukarest.
Der Rückspiegel notdürftig mit Klebeband montiert.
Die 40-0557-5 in sehr schlechtem Zustand. Dreckig und rostig stand sie da am 21.11.2015 in Bukarest. Der Rückspiegel notdürftig mit Klebeband montiert.
Flo Weiss

Die 40-0557-5 in sehr schlechtem Zustand. Dreckig und rostig stand sie da am 21.11.2015 in Bukarest.
Die 40-0557-5 in sehr schlechtem Zustand. Dreckig und rostig stand sie da am 21.11.2015 in Bukarest.
Flo Weiss

40-0361-2 von vorne mit aviatisch anmutender Galionsfigur am Nord Bahnhof von Bukarest am 21.11.2015.
40-0361-2 von vorne mit aviatisch anmutender Galionsfigur am Nord Bahnhof von Bukarest am 21.11.2015.
Flo Weiss

40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons. Das ist ein Bahnsteig bei der Station Gara Basarab. Dort kommen aber nicht all zu viele Züge pro Tag an, wie ich beobachtet habe. Erlebt am 20.11.2015.
40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons. Das ist ein Bahnsteig bei der Station Gara Basarab. Dort kommen aber nicht all zu viele Züge pro Tag an, wie ich beobachtet habe. Erlebt am 20.11.2015.
Flo Weiss

40-0800-9 bei der Einfahrt in denBahnhof Gara du Nord von Bukarest. Bild vom 20.11.15.
40-0800-9 bei der Einfahrt in denBahnhof Gara du Nord von Bukarest. Bild vom 20.11.15.
Flo Weiss

Die meisten Lokomotiven zieren eine schöne Plakette aus Metal mit ihrem Geburtsort und Jahrgang darauf. Die älteste, welche ich an diesem Tag gesehen habe war von 1974!
20.11.2015 in Bukarest.
Die meisten Lokomotiven zieren eine schöne Plakette aus Metal mit ihrem Geburtsort und Jahrgang darauf. Die älteste, welche ich an diesem Tag gesehen habe war von 1974! 20.11.2015 in Bukarest.
Flo Weiss

Die 40-0837-1 mit einem Regionalzug im Bahnhof Gara du Nord Bukarest. Foto vom 20.11.2015.
Die 40-0837-1 mit einem Regionalzug im Bahnhof Gara du Nord Bukarest. Foto vom 20.11.2015.
Flo Weiss

Die rumänische 040 1085-2 der Constantin Grup (Floyd) ist mit einen langen Hackschnitzelzug nach Györ unterwegs. Hier wurde er von mir unweit von Komárom (H)
am 02.August 2015 bildlich festgehalten.
Die rumänische 040 1085-2 der Constantin Grup (Floyd) ist mit einen langen Hackschnitzelzug nach Györ unterwegs. Hier wurde er von mir unweit von Komárom (H) am 02.August 2015 bildlich festgehalten.
Stefan Jakab

40-0401-0 von CFR Marfa fährt im Schritt Tempo am 22.5.2015 in Timisul in Richtung Brasov durch.
40-0401-0 von CFR Marfa fährt im Schritt Tempo am 22.5.2015 in Timisul in Richtung Brasov durch.
Gerd Hahn

Auf der Neubaustrecke bei Predeal kam am 22.5.2015 dieser Tankzug in Richtung Bukarest vorbei.
Auf der Neubaustrecke bei Predeal kam am 22.5.2015 dieser Tankzug in Richtung Bukarest vorbei.
Gerd Hahn

050-EA 1013 ist hier bei Breadsa am 22.05.2015 mit dem DACIA 347 aus Wien nach Bukarest unterwegs.
050-EA 1013 ist hier bei Breadsa am 22.05.2015 mit dem DACIA 347 aus Wien nach Bukarest unterwegs.
Gerd Hahn

Solo kam GFR Lok 40-1023-3 am 21.5.2015 durch den Bahnhof Bod in Richtung Brasov gefahren.
Solo kam GFR Lok 40-1023-3 am 21.5.2015 durch den Bahnhof Bod in Richtung Brasov gefahren.
Gerd Hahn

Lok 40-0229 rollt am 20.5.2015 vom Bahnsteig weg ins Depot.
Lok 40-0229 rollt am 20.5.2015 vom Bahnsteig weg ins Depot.
Gerd Hahn

Rumänien Rolling Stock 400 584-5 in Radna 11.05.2015
Rumänien Rolling Stock 400 584-5 in Radna 11.05.2015
Dieter Berger

Rumänien CFR 060-EA-009 in Bukarest/Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015
Rumänien CFR 060-EA-009 in Bukarest/Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015
Dieter Berger





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