Die zum Fahrplanwechsel neu eingerichtete SL 17 nutzt den südlichen Teil des neuen Kölner U-Bahn-Tunnels. Die Züge befahren abwechselnd das eine oder das andere Gleis bis zur provisorischen Endstelle Severinstraße und fahren auf demselben Gleis zurück, da es in dem gesamten Tunnelabschnitt keinen Gleiswechsel gibt. Aufnahme vom 18.12.15, Wagen 2240 und 2213 in der U-Haltestelle Chlodwigplatz. Hermann-Josef Weirich
5101 & 5102 durften heute (12.12.2015) festlich geschmückt den offiziellen Eröffnungszug der Linie 17 Richtung "Severinstraße" bilden. Dieser war für geladene Gäste vorgesehen. Morgen früh geht es dann für uns alle "Normalos" los. Freuen wir uns auf ein schönes Fest.
Das Gespann 5101 & 5102 auf dem Bahnübergang "Gustav-Heinemann-Ufer" am 12.12.2015.
Markus Vogelfänger
Zwischen Fischenich und Vochem kommt ein Zug der Linie 18, nein nicht nach Istambul sondern nach Brühl gefahren. Geführt wird der Zug von KVB 2210 am Samstag den 5.12.2015 Andreas Strobel
B-Wagen 2326 wurde eine neue Ganzreklame "Ausbildung bei Aldi-Süd" angebracht. Hier zu sehen auf der Tunnelrampe "Neue Weyerstraße" am 13.11.2015.
Markus Vogelfänger
Zwei der vier noch vorhandenen Stadtbaghnwagen B der ersten Generation (Serie 2000) sind ziemlich regelmäßig auf der SL 5 unterwegs, gekuppelt mit einem Wagen der zweiten Generation (Serie 2100). Im Bild vom 2.10.15: Wagen 2031 im aktuellen Design hinter Wagen 2105, unterwegs in der Margaretastraé Richtung Innenstadt. Hermann-Josef Weirich
Einer der wenigen umgebauten Stadtbahnzüge, die sich im Planeinsatz befinden: 2425 und 2422 auf SL 5 in der U-Bahn Station Dom/Hbf (12.8.15) Hermann-Josef Weirich
B- Wagen 2402 (ex 2102) wurde als achtes Fahrzeug der Serie 2100 saniert und zur Serie 2400 umgebaut. Hier zu sehen auf der Neusser Straße am 08.06.2015. Markus Vogelfänger
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