Die zum Fahrplanwechsel neu eingerichtete SL 17 nutzt den südlichen Teil des neuen Kölner U-Bahn-Tunnels

Die zum Fahrplanwechsel neu eingerichtete SL 17 nutzt den südlichen Teil des neuen Kölner U-Bahn-Tunnels.

(ID 913367)

Be 6/8 Combino 308, mit einer SOBU.CH Werbung, auf der Linie 6 bedient die Haltestelle am Badischen Bahnhof.

SŽ 33-037 zieht Weinachtzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF.

Die zum Fahrplanwechsel neu eingerichtete SL 17 nutzt den südlichen Teil des neuen Kölner U-Bahn-Tunnels. Die Züge befahren abwechselnd das eine oder das andere Gleis bis zur provisorischen Endstelle Severinstraße und fahren auf demselben Gleis zurück, da es in dem gesamten Tunnelabschnitt keinen Gleiswechsel gibt. Aufnahme vom 18.12.15, Wagen 2240 und 2213 in der U-Haltestelle Chlodwigplatz.

Hermann-Josef Weirich 22.12.2015, 553 Aufrufe, 1 Kommentar

Die zum Fahrplanwechsel neu eingerichtete SL 17 nutzt den südlichen Teil des neuen Kölner U-Bahn-Tunnels.

Re 6/6 11648 durchfährt den Bahnhof Sissach.

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Andreas Strobel 03.01.2016 10:21

Schöner Tunnelblick Hermann, hast du mal wieder fein gesehen.
Gruß nach Neuss, Andreas.

Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof. 
Christian Ermisch

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