Kurz nachdem ein Sonder-GmP am 21.04.2018 in den Bahnhof Schierke eingefahren und die Brockenstrecke nun frei ist, setzt sich 99 222 mit dem Traditionszug in Bewegung, um den Berg zu erklimmen. Das dazu eine sehr hohe Feuerwärmeleistung im Kessel erforderlich ist, kann man an der kräftigen Rauchwolke sehr gut erkennen! Michael Edelmann
Im Bahnhof Brocken ist Zug 8930 mit 99 222 am 21.07.2018 bereit zur Abfahrt, während ganz hinten 99 7237, die den Traditionszug auf den Berg brachte,auf das Freiwerden des Gleises 1 zum Umsetzen nach Gleis 3 wartet.
Wie immer werden die 99ger gern als Fotomotiv genutzt. Winfried Schwarzbach
Gestern auf dem Brocken(05.05.18) gegen 14:45 waren beide Züge Richtung Schierke fast abfahrbereit.Links 99 7239 mit dem Planzug und 99 222 mit dem Traditionszug warten auf ihre Abfahrtszeiten. Winfried Schwarzbach
Zug 8927 fährt gerade auf dem Brockenbahnhof ein,im Gleis 3 steht der Tarditionszug mit 99 222, bereit, gleich anschließend ihren Zug zu umfahren. 05.05.2018 Winfried Schwarzbach
Während des halbstündigen Aufenthaltes in Schierke zwecks Überholung+Kreuzung war wieder zeit zum Experementieren angesagt. Allerdings sind nun die ungenutzten Durchblicke begrenzt, mal sehen, was mir beim nächsten Mal einfällt! 05.05.2018 Winfried Schwarzbach
Am 05.05.2018 löscht hier in Drei Annen Hohne 99 222 vor dem Traditionszug ihren Durst am Wasserkran,der grad aus dem Wasserbehälter heraus geschwenkt wurde. Winfried Schwarzbach
Drei Annen Hohne am 02.04.2018, der Traditionszug aus Wernigerode auf dem Weg zum Osterbrunch auf dem Brocken hat am dortigen Wasserkran festgemacht.Der Triebwagen aus Eisfelder Talmühle wartet auf den nachfolgenden Planzug, um dann seinen Weg nach Wernigerode fortzusetzen.
Winfried Schwarzbach
Ein mildes Licht strahlt ganz kurz durch den Nebel hindurch als Die Dampflokomotive 99222 mit dem Brockenzug 8925 vor der Bergstation Brocken Bf den Berg hinaufdampft.Bild 13.2.2018 Matti Morelli
Wenn man so mit dem Traditionszug unterwegs ist, sind die Motive rar. Da der Zug während der planmäßigen Kreuzung/Überholung im Bahnhof Schierke nur im Wege wäre, wird er zum Gaudi der Gäste in den Wald rangiert. Das bietet wiederum Gelegenheit, den Zug "mal anders" zu fotografieren.
Zum Glück liegen hier schon etliche Granitblöcke recht dekorativ am Schienenstrang, sodas mit knackenden Knien dieses Bild entstand.Der mich beobachtende Lokführer konnte sich dabei ein dezentes Kopfschütteln nicht verkneifen. Winfried Schwarzbach
Weitaus geruhsamer gestalteten sich dann aber die weiteren Fotohalte, bei denen viel Unterstützung durch die beteiligten Personale auf Lok und Zug an beiden Tagen dafür sorgten, das das, was angekündigt wurde, auch erfolgte.
Hier in Sternhaus-Ramberg waren durch unsere Zugchefin alle Vorbereitungen getroffen, um für die Zugkreuzung in Gleis 2 einfahren zukönnen, man erkennt das an der abgeklappten Gleissperre. Nachdem der Zug im Gleis 2 steht, wird die Weiche wieder in Grundstellung gebracht, verschlossen und mit diesem Schlüssel die Gleissperre aufgelegt und verschlossen. Für die Weiterfahrt nach der Kreuzung wird genau anders herum und mit der Weiche/Gleissperre hinter mir verfahren und weiter gehts. Winfried Schwarzbach
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