Hier steht eine S-Bahn Hamburg der Baureihe 474 auf der Linie S1 am Hamburg Airport.
Hier wie meistens in einfach Traktion da eine Station vorher ein Zugteil nach Poppenbuüttel abgekuppelt wurde.
Foto im Dezember 2018 und von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsppt] Fotos. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Zweimal S-Bahn -
Ein S-Bahnzug der Baureihe 474 erreicht den Bahnhof Hamburg-Barmbek. Auf dem Abstellgleis ein abgestellter Zug der Baureihe 490.
17.08.2018 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zweimal U-Bahn, zweimal S-Bahn -
Jeweils rechts neben abgestellten Fahrzeugen verlassen ein Zug der Linie U3 und ein Zug der Linie S1 den U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U-Bahnzug hier in S-Form, die S-Bahn in gewöhnlichem Bogen.
17.08.2018 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
31.07.2018
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Einne einfrachtraktierte Baureihe 472 steht am Bahnhof Hamburg-Bergedorf und wartet darauf, als S2 in Richtung Altona abzufahren. Hans Foerster
U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu -
U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek. U-Bahnen sind oftmals im Untergrund unterwegs und sind daher seltener dem Sonnenlicht ausgesetzt als ihre S-Bahn-Kollegen. In Hamburg wagen sich die U-Bahnzüge aber dennoch sehr oft ans Tageslicht, weit mehr als in Berlin oder München.
16.08.2018 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hinaus ins Tageslicht / hinein ins Dunkel -
Während die S-Bahn rechts in Hamburg-Altona gleich den Citytunnel verlässt, kommt eine entgegenkommende Bahn die Rampe herunter.
15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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