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U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu - U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek.

(ID 1103009)

Auf der KBS 146 gibt es zwischen Eckernförde und Süderbrarup noch eine Besonderheit: Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke in Lindaunis.

Hinaus ins Tageslicht / hinein ins Dunkel - Während die S-Bahn rechts in Hamburg-Altona gleich den Citytunnel verlässt, kommt eine entgegenkommende Bahn die Rampe herunter.

Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Hamburg (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu -

U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek. U-Bahnen sind oftmals im Untergrund unterwegs und sind daher seltener dem Sonnenlicht ausgesetzt als ihre S-Bahn-Kollegen. In Hamburg wagen sich die U-Bahnzüge aber dennoch sehr oft ans Tageslicht, weit mehr als in Berlin oder München.

16.08.2018 (M)

U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu -

U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek. U-Bahnen sind oftmals im Untergrund unterwegs und sind daher seltener dem Sonnenlicht ausgesetzt als ihre S-Bahn-Kollegen. In Hamburg wagen sich die U-Bahnzüge aber dennoch sehr oft ans Tageslicht, weit mehr als in Berlin oder München.

16.08.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 20.08.2018, 410 Visualizzazioni, 0 Commenti

Unter dem stählernen Netz - Eine Lokomotive der Baureihe 146 im Hauptbahnhof von Köln.

Hinaus ins Tageslicht / hinein ins Dunkel - Während die S-Bahn rechts in Hamburg-Altona gleich den Citytunnel verlässt, kommt eine entgegenkommende Bahn die Rampe herunter.

U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu - U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek.

Auf der KBS 146 gibt es zwischen Eckernförde und Süderbrarup noch eine Besonderheit: Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke in Lindaunis.

Noch bis Ende des Jahres 2018 fährt in Quedlinburg der HEX.

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DB 474 / Lombardsbrücke Hamburg, 16. August 2025

DB 474 / Lombardsbrücke Hamburg, 16. August 2025 
Julian Ryf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

 53 1600x1000 Px, 27.12.2025 

DB S-Bahn Hamburg 490 xxx am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert

DB S-Bahn Hamburg 490 xxx am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 490 BR 490 · ET 490 S-Bahn Hamburg

 137 1200x800 Px, 01.08.2025

DB S-Bahn Hamburg 474 108-8 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert

DB S-Bahn Hamburg 474 108-8 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

 168 1200x800 Px, 01.08.2025

DB S-Bahn Hamburg 474 517-0 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert

DB S-Bahn Hamburg 474 517-0 am 16.07.25 in Hamburg Dammtor vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

 99 1200x800 Px, 31.07.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg"

Hinaus ins Tageslicht / hinein ins Dunkel - Während die S-Bahn rechts in Hamburg-Altona gleich den Citytunnel verlässt, kommt eine entgegenkommende Bahn die Rampe herunter.

Zweisystem 490 603-8 S-Bahn Hamburg auf einer Leerfahrt von evtl.

Der Hamburger S Bahn Triebwagen 470427 passiert hier auf der S 1 fahrend am 1.4.1994 den Bahnhof Hamburg Altona.

Im Sommer 2017 war ich auf dem Weg in den Urlaub nach Dänemark noch auf Verwandtenbesuch in Hamburg.

Am Oberhafenkanal und Billhafen entlang führt ein Geh- und Radweg, der autofrei direkt nach Hamburg City führt.

Schon früh neigt sich in der kalten Jahreshälfte der Tag dem Ende zu.

Ein alter Kran im Billhafen bietet ein interessantes S-Bahn-Motiv.

Ein S-Bahn-Zug der BR 474 überquert den Billhafen in Hamburg.

Kreuzung zweier S-Bahnen im Bahnhof Hamburg-Sülldorf.

Das Ziel zum Greifen nah...

Ein 474er-Doppel, dessen genaue Nummern mir nicht bekannt sind, verlässt den Bahnhof Hamburg-Blankenese gen Innenstadt.

Zwei Triebzüge der Baureihe 474 (Nummern unbekannt) zwischen Hamburg-Ohlsdorf und Hamburg Rübenkamp.

Zwei Triebzüge der Baureihe 474 (Nummern unbekannt) zwischen Hamburg Rübenkamp und Hamburg-Ohlsdorf.

Aus Richtung Blankenese kommend erreichen diese 474er (Nr.

Unweit der Station Hamburg-Bahrenfeld wurden diese beiden 474er (Nummern unbekannt) aufgenommen.

474 138 + 474 xxx wurden am 29.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·"

Hinaus ins Tageslicht / hinein ins Dunkel - Während die S-Bahn rechts in Hamburg-Altona gleich den Citytunnel verlässt, kommt eine entgegenkommende Bahn die Rampe herunter.

Mit der U-Bahn über den Kuhmühlenteich - Hamburg hat auch nördlich der Elbe mit der Alster, den Kanälen und Teichen auch viel Wasserflächen, von Stadt oder Grün

Hamburg am 17.7.2018, U-Bahnhof Farmsen: ausfahrender DT4 Richtung Volksdorf/Walddörfer, links die Gleise in die Abstellanlage /

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt.

Ein seltener Anblick: zwei der letzten bei der HHA verbliebenen DT3E Einheiten auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Rödingsmarkt der Linie U3 am 13.7.2018.

Hamburg am 15.5.2018: Mönckedammfleet, über diese steile (1:20,7 / 48,3 0/00) und S-kurvige Rampe (71 und 83,5 m Radius) kommt dieser Zug (DT5) der Linie U3 von der hochgelegenen Station

Zweisystem 490 603-8 S-Bahn Hamburg auf einer Leerfahrt von evtl.

Der Hamburger S Bahn Triebwagen 470427 passiert hier auf der S 1 fahrend am 1.4.1994 den Bahnhof Hamburg Altona.

Im Sommer 2017 war ich auf dem Weg in den Urlaub nach Dänemark noch auf Verwandtenbesuch in Hamburg.

Am Morgen des 29.3.2018 konnte ich zwei der wenigen bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-E fotografieren.

Bei trübem Wetter überquert ein DT5-Zug der Hamburger Hochbahn die Binnenhafenbrücke nahe der Station Baumwall.

HAMBURG, 15.03.2018, U 1 nach Norderstedt Mitte bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn (Linie U 1)

HAMBURG, 15.03.2018, U 1 nach Norderstedt Mitte bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn (Linie U 1)

DT5 345-1 mit U3 nach Wandsbek-Gartenstadt beim Verlassen der Haltestelle Baumwall, 5.3.18.

DT5 341-3 mit U4 nach Billstedt am Jungfernstieg, 6.3.18.

Überwiegend oberirdisch - ...

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) erreichen am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) sind am 17.

Am Oberhafenkanal und Billhafen entlang führt ein Geh- und Radweg, der autofrei direkt nach Hamburg City führt.

Schon früh neigt sich in der kalten Jahreshälfte der Tag dem Ende zu.

Ein alter Kran im Billhafen bietet ein interessantes S-Bahn-Motiv.

Ein S-Bahn-Zug der BR 474 überquert den Billhafen in Hamburg.

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Deutschland > Hamburg > Hamburg-Nord > Barmbek-Nord

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Herausschlängeln - Ein U-Bahnzug schlängelt sich am Bahnhof Barmbek aus der Wendeanlage um dann sein Fahrt auf der Hamburger U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt anzutreten.

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