12. Oktober 1986, Dresden: Ein TATRA-Zug der Straßenbahnlinie 6 auf der Wehlener Straße kurz nach dem Verlassen der Haltestelle "Wasserwerk". Es fährt sich wohl gut auf den neu verlegten Schienen. Die am Gehweg abgelegten alten kleinen Platten sind Großverbundplatten gewichen. Tw 222 611 führt den Drei-Wagen-Zug. Jürgen Krause
Dresden, Stadtrundfahrt mit der Straßenbahn in der Grunaer Straße. Zwei TATRA-Triebwagen T4D sind gekuppelt, 222 243 führt. Für die Fahrgäste der Stadtrundfahrt erhielten die Wagen außer der blauen Lackierung gepolsterte Sitze und eine verbesserte Lautsprecheranlage. Jürgen Krause
Was zur Erfrischung bei 32°C Außentemperatur: 20.01.1985: Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie 6 hält am Straßenbahnhof Tolkewitz. Wegen des gegenüber liegenden Friedhofs haben sich hier Steinmetze, Blumengeschäfte und eine Konditorei angesiedelt. Jürgen Krause
12.10.1986, Dresden: Straßenbahn am Verbindungs-Fußweg zwischen Pirnaer Landstraße und Breitscheidstraße in Dobritz. Die Linie 9 kommt von der Haltestelle "Abzweig Reick" und setzt ihre Fahrt nach Übigau über Reick - Strehlen zum Stadtzentrum fort. Der rechts stehende Zug musste die entgegen kommende Bahn vor dem damals noch eingleisigen Abschnitt abwarten. Heute ist ein Teil der Kleingärten einer Straße gewichen. Jürgen Krause
16.06.1986, Dresden, Straßenbahn auf der Carolabrücke im Zuge der St. Petersburger/Albertstraße. Der TATRA-Dreierzug besteht aus zwei Triebwagen T4D und einem Beiwagen B4D. Diese Formation war in Dresden viele Jahre Standard. Der Wagen 222 999 ist auf der Seite http://www.tram2000.com als letztes Fahrzeug dieser Serie aufgeführt. Jürgen Krause
Dresden: Ein TATRA-Drei-Wagen-Zug der Straßenbahn fährt auf der Wehlener Straße in Alttolkewitz stadtwärts. Links befindet sich heute eine Gaststätte mit Hotel und elbnahem Biergarten. Rechts war damals in grüner Umgebung ein bereits in den 50er Jahren eröffneter Betriebs-Kindergarten der Verkehrsbetriebe. Hier konnten die Kinder der Betriebsangehörigen rund um die Uhr, entsprechend den Dienstzeiten der Eltern, betreut werden. Jürgen Krause
12.10.1986, Dresden: An der Endhaltestelle der Straßenbahn in Kleinzschachwitz stehen zwei abfahrbereite Bahnen der Linien 9 und 14. Der klassische rote TATRA-Dreierzug besteht aus zwei Tw und einem Bw. Alle sind Einrichtungsfahrzeuge. Vorn mittig steht die Sandkiste zum bedarfsweisen auffüllen der Bremsanlage. Die Tw-Nummern 222 224 und 222 246 sind vom Fähnchenschmuck zum "Tag der Republik" (am 7. Oktober 1949 wurde die DDR gegründet) teilweise verdeckt. Jürgen Krause
Dresden, Dresdner Verkehrsbetriebe AG ČKD Tatra T4D-MT WN 224 263 + Tatra T4D-MT + TB4D WN 244 046 als Linie E3 vor der Haltestelle Bahnhof Neustadt, 25.04.2019 Daniel Pinnitsch
Februar 1986, Verkehrsbetriebe Dresden, ein in den eigenen Werkstätten zum Fahrleitungsmesswagen 721 071 umgebauter TATRA-Tw wartet am Pirnaischen Platz auf sein Ampelsignal. Jürgen Krause
20.03.1986. Abgestellte Straßenbahnen am Dresdner Fucikplatz (heute Straßburger Platz). Vorn ein zum Arbeitswagen umgebauter TATRA T4D, dahinter ein Gothaer ET 57. Der rote Tw wird wohl erst wieder in der Verkehrsspitze seine Runden drehen. Am Fucikplatz gab es für die Mitarbeiter der Straßenbahn ein Pausenheim und Abstellgleise . Die nicht im straffen Fahrplan eingebundenen oder abgelösten Personale nutzten diese Gelegenheit für eine Kaffe- oder Mittagspause. Jürgen Krause
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