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Straßenbahn Innsbruck ·IVB· Fotos

41 Bilder
Tw.61 der Tiroler Museumsbahnen an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Tw.61 der Tiroler Museumsbahnen an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.308 als Linie 3 nach Amras an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Tw.308 als Linie 3 nach Amras an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Der vom Verein  Tiroler Museumsbahnen  hervorragend aufgearbeitete Triebwagen 61 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Der vom Verein "Tiroler Museumsbahnen" hervorragend aufgearbeitete Triebwagen 61 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.330 als Linie 3 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Tw.330 als Linie 3 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.61 als erster Großraumwagen und Tw.301 als erster Niederflurwagen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe konnten zusammen in der Museumsstraße abgelichtet werden. (12.09.2020)
Tw.61 als erster Großraumwagen und Tw.301 als erster Niederflurwagen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe konnten zusammen in der Museumsstraße abgelichtet werden. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Der historische Triebwagen 61 aus dem Jahr 1960 auf einer Sonderfahrt der Tiroler Museumsbahnen in der Museumsstraße. (12.09.2020)
Der historische Triebwagen 61 aus dem Jahr 1960 auf einer Sonderfahrt der Tiroler Museumsbahnen in der Museumsstraße. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.352 als Stubaitalbahn in der Museumsstraße auf der Fahrt zum Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Tw.352 als Stubaitalbahn in der Museumsstraße auf der Fahrt zum Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.306 in der Pastorstraße auf der Fahrt ins Stadtzentrum, im Hintergrund erkennt man das Stift Wilten. (08.09.2020)
Tw.306 in der Pastorstraße auf der Fahrt ins Stadtzentrum, im Hintergrund erkennt man das Stift Wilten. (08.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.374 in der Reichenauer Straße auf der Fahrt ins Olympische Dorf. (08.09.2020)
Tw.374 in der Reichenauer Straße auf der Fahrt ins Olympische Dorf. (08.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.372 in der Reichenauer Straße unweit der Haltestelle Jugendherberge. (08.09.2020)
Tw.372 in der Reichenauer Straße unweit der Haltestelle Jugendherberge. (08.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.326 hat auf dem Weg nach Innsbruck soeben Fulpmes verlassen und befährt die serpentinenförmig angelegte Strecke, um den im Hintergrund erkennbaren höhergelegenen Ort Telfes zu erreichen. (09.09.2020)
Tw.326 hat auf dem Weg nach Innsbruck soeben Fulpmes verlassen und befährt die serpentinenförmig angelegte Strecke, um den im Hintergrund erkennbaren höhergelegenen Ort Telfes zu erreichen. (09.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Erwin Schidlofski

Innsbruck 

IVB Flexity 327 als Linie 2, Museumstraaße, 13.06.2020.
Innsbruck IVB Flexity 327 als Linie 2, Museumstraaße, 13.06.2020.
Patrick Köck

Innsbruck 

IVB Flexity 373 als Linie 5 in der Amraser Strasse, 13.06.2020.
Innsbruck IVB Flexity 373 als Linie 5 in der Amraser Strasse, 13.06.2020.
Patrick Köck

Innsbruck: Tw. 302 als Linie 2 an der Haltestelle Piuskirche. Aufgenommen 29.4.2020.
Innsbruck: Tw. 302 als Linie 2 an der Haltestelle Piuskirche. Aufgenommen 29.4.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 318 als Linie 5 am Stumpfgleis bei der Endhaltestelle Schützenstraße, wo die Pause abgewartet wird. Noch mit einem Betonblock abgeschlossen, soll die Linie 5 in Zukunft über die Schützenstraße und Serlesstraße nach Rum-Bahnhof geführt werden. Aufgenommen 29.4.2020.
Innsbruck: Tw. 318 als Linie 5 am Stumpfgleis bei der Endhaltestelle Schützenstraße, wo die Pause abgewartet wird. Noch mit einem Betonblock abgeschlossen, soll die Linie 5 in Zukunft über die Schützenstraße und Serlesstraße nach Rum-Bahnhof geführt werden. Aufgenommen 29.4.2020.
stbtram

Innsbruck: Tw. 376 als Linie 2 an der Haltestelle Hochhaus Schützenstraße. Aufgenommen 29.4.2020.
Innsbruck: Tw. 376 als Linie 2 an der Haltestelle Hochhaus Schützenstraße. Aufgenommen 29.4.2020.
stbtram





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