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Intragna im Centovalli, was für eine tolle Landschaft! Panorama-Express von Locarno nach Domodossola kurz nach Intragna. Das Foto wurde von der Strasse aus gemacht. Intragna, 12.10.2020
Intragna im Centovalli, was für eine tolle Landschaft! Panorama-Express von Locarno nach Domodossola kurz nach Intragna. Das Foto wurde von der Strasse aus gemacht. Intragna, 12.10.2020
Markus Gmür

Der Regionalzug von Locarno nach Camedo fährt etwas ausserhalb von Intragna von der Sonne in den Schatten. Das Foto wurde von der Strasse aus gemacht. Intragna, 12.10.2020
Der Regionalzug von Locarno nach Camedo fährt etwas ausserhalb von Intragna von der Sonne in den Schatten. Das Foto wurde von der Strasse aus gemacht. Intragna, 12.10.2020
Markus Gmür

Triebzug 54 trifft Triebzug 53: Kreuzung der beiden Regionalzüge zwischen Locarno und Camedo in Corcapolo in der Nachmittagssonne. Intragna, 12.10.2020
Triebzug 54 trifft Triebzug 53: Kreuzung der beiden Regionalzüge zwischen Locarno und Camedo in Corcapolo in der Nachmittagssonne. Intragna, 12.10.2020
Markus Gmür

Centovalli: ein wunderschönes Tal im Tessin! Regionalzug von Camedo nach Locarno kurz nach dem Abgangsbahnhof auf der imposanten Ponte Borgnone, gesehen von der anderen Talseite. Camedo, 12.10.2020
Centovalli: ein wunderschönes Tal im Tessin! Regionalzug von Camedo nach Locarno kurz nach dem Abgangsbahnhof auf der imposanten Ponte Borgnone, gesehen von der anderen Talseite. Camedo, 12.10.2020
Markus Gmür

Schöne Bahnstation im Centovalli: ABe 4/6 53 von Locarno angekommen wartet auf die Rückfahrt in Camedo. Das Foto wurde von einem Bahnübergang aus gemacht. Camedo, 12.10.2020
Schöne Bahnstation im Centovalli: ABe 4/6 53 von Locarno angekommen wartet auf die Rückfahrt in Camedo. Das Foto wurde von einem Bahnübergang aus gemacht. Camedo, 12.10.2020
Markus Gmür

FERROVIE AUTOLINEE REGIONALI TICINESI.
CENTOVALLIBAHN/FART.
Seit dreissig Jahren Geschichte ist die Ortsdurchfahrt als Strassenbahn in Locarno.
In wenigen Minuten hat an einem Samstag im Mai 1987 der stattliche SSIF Überlandzug ab Domodossola mit dem ABDe 4/4 18 den Endhalt Locarno erreicht.

Am 17. Dezember 1990 wurde der neue unterirdische Streckenabschnitt zwischen der Station Martino und dem SBB Bahnhof Locarno eröffnet.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIE AUTOLINEE REGIONALI TICINESI. CENTOVALLIBAHN/FART. Seit dreissig Jahren Geschichte ist die Ortsdurchfahrt als Strassenbahn in Locarno. In wenigen Minuten hat an einem Samstag im Mai 1987 der stattliche SSIF Überlandzug ab Domodossola mit dem ABDe 4/4 18 den Endhalt Locarno erreicht. Am 17. Dezember 1990 wurde der neue unterirdische Streckenabschnitt zwischen der Station Martino und dem SBB Bahnhof Locarno eröffnet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FERROVIE AUTOLINEE REGIONALI TICINESI.
CENTOVALLIBAHN/FART.
Seit dreissig Jahren Geschichte ist die Ortsdurchfahrt als Strassenbahn in Locarno.
In wenigen Minuten hat an einem Samstag im Mai 1987 der stattliche SSIF Überlandzug ab Domodossola mit dem ABDe 4/4 18 den Endhalt Locarno erreicht.

Am 17. Dezember 1990 wurde der neue unterirdische Streckenabschnitt zwischen der Station Martino und dem SBB Bahnhof Locarno eröffnet.
Foto: Walter Ruetsch
FERROVIE AUTOLINEE REGIONALI TICINESI. CENTOVALLIBAHN/FART. Seit dreissig Jahren Geschichte ist die Ortsdurchfahrt als Strassenbahn in Locarno. In wenigen Minuten hat an einem Samstag im Mai 1987 der stattliche SSIF Überlandzug ab Domodossola mit dem ABDe 4/4 18 den Endhalt Locarno erreicht. Am 17. Dezember 1990 wurde der neue unterirdische Streckenabschnitt zwischen der Station Martino und dem SBB Bahnhof Locarno eröffnet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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