Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen langsam auf Gleis 1 zur Rückfahrt nach Chemnitz ins heimatliche BW. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021 Matthias Kümmel
Licht am Ende des Tunnels: Citylink 436 der Chemnitzbahn (Linie C15) taucht in die Dunkelheit des Harras-Tunnels auf der Kursbuchstrecke 516 Hainichen - Niederwiesa - Chemnitz ein. 06.11.2021 Matthias Kümmel
Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen solo über das Zschopautal-Viadukt in Braunsdorf zurück nach Chemnitz. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021 Matthias Kümmel
Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit "203 843-8" [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] und dem Schienen-Schleifzug RG 48 II der Fa. SCHWEERBAU am Haken am 12.03.21 Richtung Bernau in Berlin Buch. Lothar Stöckmann
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![Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit 203 843-8 [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] und dem Schienen-Schleifzug RG 48 II der Fa. SCHWEERBAU am Haken am 12.03.21 Richtung Bernau in Berlin Buch.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2038195br-2038195dr-1108195umbau-dr-v-10018195private-1248543.jpg "Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit 203 843-8 [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] und dem Schienen-Schleifzug RG 48 II der Fa. SCHWEERBAU am Haken am 12.03.21 Richtung Bernau in Berlin Buch.")
