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Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn· Fotos

8 Bilder
1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang. In den letzten Jahren  wurde der Bahnhof aufgelassen und das zweite Gleis abgebaut.
1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang. In den letzten Jahren wurde der Bahnhof aufgelassen und das zweite Gleis abgebaut.
Herbert Pfoser

Vollbeladen mit Steinkohle für die Voest Alpine in Linz ist am 22.6.2021 der GAG48464 der mit der 1116 063 durch den Bahnhof Admont in Richtung seines Zieles fährt.
Ein Eichkatzerl im Bild hatte wohl auch Freude am vorbeifahrenden Zug da es wie wild hin und her lief.
Vollbeladen mit Steinkohle für die Voest Alpine in Linz ist am 22.6.2021 der GAG48464 der mit der 1116 063 durch den Bahnhof Admont in Richtung seines Zieles fährt. Ein Eichkatzerl im Bild hatte wohl auch Freude am vorbeifahrenden Zug da es wie wild hin und her lief.
Max Kiegerl

Der DG54972 von Graz Vbf nach Linz Vbf war am 22.6.2021 bespannt mit der 1144 054 und 1144 069 und fährt hier kurz hinter Selzthal in Richtung Admont.
Der DG54972 von Graz Vbf nach Linz Vbf war am 22.6.2021 bespannt mit der 1144 054 und 1144 069 und fährt hier kurz hinter Selzthal in Richtung Admont.
Max Kiegerl

In Admont beginnt das legendär Gesäuse. Ein enges Tal durch das die Enns fließt.
Am 22.6.2021 durchfahren die 1144 104 und 1144 271 mit dem DG54960 den Bahnhof von Admont im noch recht weiten Ennstal in Richtung Linz Vbf.
In Admont beginnt das legendär Gesäuse. Ein enges Tal durch das die Enns fließt. Am 22.6.2021 durchfahren die 1144 104 und 1144 271 mit dem DG54960 den Bahnhof von Admont im noch recht weiten Ennstal in Richtung Linz Vbf.
Max Kiegerl

Wegen der Erzverladung und dem Erzverladeprogramm der Reihe 10/1116 sind diese an den Zügen von Eisenerz nach Leoben immer führend so wie am 13.6.2021 beim SWGZ58666 mit 1116 054 und 1142 601 hier kurz hinter dem Bahnhof Admont.
Wegen der Erzverladung und dem Erzverladeprogramm der Reihe 10/1116 sind diese an den Zügen von Eisenerz nach Leoben immer führend so wie am 13.6.2021 beim SWGZ58666 mit 1116 054 und 1142 601 hier kurz hinter dem Bahnhof Admont.
Max Kiegerl

In letzter Zeit kommen vermehrt Triebfahrzeuge der Reihe 1142 am Erzzugverkehr zwischen Eisenerz und Leoben Donawitz zum Einsatz.
Am 12.6.2021 war die 1142 601 und die 1116 054 mit dem LGAG58665 von Selzthal nach Eisenerz unterwegs hier kurz vor Frauenberg an der Enns.
In letzter Zeit kommen vermehrt Triebfahrzeuge der Reihe 1142 am Erzzugverkehr zwischen Eisenerz und Leoben Donawitz zum Einsatz. Am 12.6.2021 war die 1142 601 und die 1116 054 mit dem LGAG58665 von Selzthal nach Eisenerz unterwegs hier kurz vor Frauenberg an der Enns.
Max Kiegerl

Die heutige Museumslok 1046.13 kommt in August 1980 mit einem Regionalzug im Haltepunkt Johnsbach im Gesäuse an (Neubearbeitung eines bereits veröffentlichten Bildes)
Die heutige Museumslok 1046.13 kommt in August 1980 mit einem Regionalzug im Haltepunkt Johnsbach im Gesäuse an (Neubearbeitung eines bereits veröffentlichten Bildes)
Horst Lüdicke

Landschaftlich äußerst reizvoll, aber wegen des Bewuchses nicht ganz so einfach mit Enns und Gebirge zu fotografieren ist die Gesäusebahn. Im August 1980 passte eine 1046 zwischen Johnsbach und Gestatterboden gerade so in eine Grünlücke (Neubearbeitung eines bereits veröffentlichten Bildes).
Landschaftlich äußerst reizvoll, aber wegen des Bewuchses nicht ganz so einfach mit Enns und Gebirge zu fotografieren ist die Gesäusebahn. Im August 1980 passte eine 1046 zwischen Johnsbach und Gestatterboden gerade so in eine Grünlücke (Neubearbeitung eines bereits veröffentlichten Bildes).
Horst Lüdicke





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