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2143 054 + 2143 052 +2043 010 mit G55563 bei Eppenstein am 24.02.2003.
2143 054 + 2143 052 +2043 010 mit G55563 bei Eppenstein am 24.02.2003.
Herbert Pfoser

2043 007 + 2143 051 + 2143 054 fahren am 26.04.2000 mit G66569 auf der Murbrücke zwischen Zeltweg und Weißkirchen Richtung Obdacher Sattel.
2043 007 + 2143 051 + 2143 054 fahren am 26.04.2000 mit G66569 auf der Murbrücke zwischen Zeltweg und Weißkirchen Richtung Obdacher Sattel.
Herbert Pfoser

2143 046 + 2143 052 mit Güterzug bei Obdach am 15.09.2000.
2143 046 + 2143 052 mit Güterzug bei Obdach am 15.09.2000.
Herbert Pfoser

2143 052 + 2143 054 + 2043 058 mit Güterzug bei Weißkirchen am 27.03.2003.
2143 052 + 2143 054 + 2043 058 mit Güterzug bei Weißkirchen am 27.03.2003.
Herbert Pfoser

Drei Loks waren damals die Normalbespannung eines Güterzuges über den Obdacher Sattel,vier Loks zählten zu den Besonderheiten. 2143 051, 050, 054 und 052 fahren am 24.02.2003 mit einem Güterzug bei Kathal Richtung Obdacher Sattel.
Drei Loks waren damals die Normalbespannung eines Güterzuges über den Obdacher Sattel,vier Loks zählten zu den Besonderheiten. 2143 051, 050, 054 und 052 fahren am 24.02.2003 mit einem Güterzug bei Kathal Richtung Obdacher Sattel.
Herbert Pfoser

2143 032 + 2143 023 mit Güterzug in Weißkirchen am 21.03.2003.
2143 032 + 2143 023 mit Güterzug in Weißkirchen am 21.03.2003.
Herbert Pfoser

2143 054 + 2143 052 + 2043 010 mit G55563 in Taxwirt am 24.02.2003.
2143 054 + 2143 052 + 2043 010 mit G55563 in Taxwirt am 24.02.2003.
Herbert Pfoser

Am 20. Juli 2010 ist 2143 072 mit einem Güterzug von Schwarzenau nach Zwettl unterwegs und konnte zwischen Hörmanns und Groß Globnitz fotografiert werden.
Am 20. Juli 2010 ist 2143 072 mit einem Güterzug von Schwarzenau nach Zwettl unterwegs und konnte zwischen Hörmanns und Groß Globnitz fotografiert werden.
F. Lackner

Österreich / Dieselloks / BR 2143

271 1024x683 Px, 12.07.2022

2143 020 hält am 5.09.1994 mit E1854 am Bahnhof Seebenstein.
2143 020 hält am 5.09.1994 mit E1854 am Bahnhof Seebenstein.
Herbert Pfoser

2143 021 ist am 16.04.2003 mit Güzerzug bei Gleißenfeld unterwegs.
2143 021 ist am 16.04.2003 mit Güzerzug bei Gleißenfeld unterwegs.
Herbert Pfoser

2143 065 + 2143 062 fahren am 26.03.2002 als Lokzug durch den Bahnhof Laßnitzhöhe.
2143 065 + 2143 062 fahren am 26.03.2002 als Lokzug durch den Bahnhof Laßnitzhöhe.
Herbert Pfoser

2143 044 hält am 4.6.2000 mit R4706 am Bahnhof Feldbach. Links im Bild ist die spärliche Fahrleitungsanlage des Bahnhofes zu erkennen. Sie gehört zur Lokalbahnstrecke nach Bad Gleichenberg. Die 2050er im rechten Bildteil brachte an diesem Tag einen Sonderzug nach Feldbach.
2143 044 hält am 4.6.2000 mit R4706 am Bahnhof Feldbach. Links im Bild ist die spärliche Fahrleitungsanlage des Bahnhofes zu erkennen. Sie gehört zur Lokalbahnstrecke nach Bad Gleichenberg. Die 2050er im rechten Bildteil brachte an diesem Tag einen Sonderzug nach Feldbach.
Herbert Pfoser

2143 068 ist am 26.03.2002 mit R4717 bei Laßnitzhöhe durch das oststeirische Hügelland unterwegs.
2143 068 ist am 26.03.2002 mit R4717 bei Laßnitzhöhe durch das oststeirische Hügelland unterwegs.
Herbert Pfoser

Diese alltägliche Situation gab es früher am Grazer Hauptbahnhof mehrmals täglich zu beobachten. Eine 2143 steht mit einem Schlierenzug Richtung Steirische Ostbahn am Bahnsteig 1 bereit. Heute ist alles nur noch Erinnerung. Mein Bild entstand am 14.09.2002.
Diese alltägliche Situation gab es früher am Grazer Hauptbahnhof mehrmals täglich zu beobachten. Eine 2143 steht mit einem Schlierenzug Richtung Steirische Ostbahn am Bahnsteig 1 bereit. Heute ist alles nur noch Erinnerung. Mein Bild entstand am 14.09.2002.
Herbert Pfoser

2143 060 hält mit dem Regionalzug von Marchegg nach Wien Ost in der Haltestelle Lobau. Dieser Haltepunkt wurde vor Jahren aufgelassen. Das Bild entstand am 7.09.1994.
2143 060 hält mit dem Regionalzug von Marchegg nach Wien Ost in der Haltestelle Lobau. Dieser Haltepunkt wurde vor Jahren aufgelassen. Das Bild entstand am 7.09.1994.
Herbert Pfoser

2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert.
2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert.
Herbert Pfoser

Alle schweren Güterzüge auf der steirischen Ostbahn benötigten wegen der Steigung über die Laßnitzhöhe drei Lokomotiven. Im Bild ist G45615 bespannt mit 2143 065 + 2143 058 + 2143 025 kurz vor Laßnitzhöhe zu sehen. Das Foto habe ich am 26.03.2002 geschossen.
Alle schweren Güterzüge auf der steirischen Ostbahn benötigten wegen der Steigung über die Laßnitzhöhe drei Lokomotiven. Im Bild ist G45615 bespannt mit 2143 065 + 2143 058 + 2143 025 kurz vor Laßnitzhöhe zu sehen. Das Foto habe ich am 26.03.2002 geschossen.
Herbert Pfoser

Die schweren Holzzüge über den Obdacher Sattel benötigten drei Lokomotiven. Am 22.03.2000 ereichen 2143 044 + 2143 052 + 2043 010 mit G66563 den Scheitelpunkt der Strecke.
Die schweren Holzzüge über den Obdacher Sattel benötigten drei Lokomotiven. Am 22.03.2000 ereichen 2143 044 + 2143 052 + 2043 010 mit G66563 den Scheitelpunkt der Strecke.
Herbert Pfoser

2143 057 fährt am 3.09.2002 mit einem kurzen Güterzug bei Laßnitzthal Richtung Osten. Die Reihe 2143 wurde nur kurze Zeit später von den neuen Loks der Reihe 2016 (Herkules) von dieser Strecke abgelöst.
2143 057 fährt am 3.09.2002 mit einem kurzen Güterzug bei Laßnitzthal Richtung Osten. Die Reihe 2143 wurde nur kurze Zeit später von den neuen Loks der Reihe 2016 (Herkules) von dieser Strecke abgelöst.
Herbert Pfoser

Scan vom Dia: 2143.032 hält mit einem Regionalzug von Wiener Neustadt nach Graz Hbf. im Bahnhof Hartberg. (15.04.1990)
Scan vom Dia: 2143.032 hält mit einem Regionalzug von Wiener Neustadt nach Graz Hbf. im Bahnhof Hartberg. (15.04.1990)
Erwin Schidlofski

Noch in ihrer Ursprunglackierung steht 2143 077 abgestellt in Bruck an der Leitha am 2.07.1991. Diese Lok ist die letztgebaute ihrer Reihe.
Noch in ihrer Ursprunglackierung steht 2143 077 abgestellt in Bruck an der Leitha am 2.07.1991. Diese Lok ist die letztgebaute ihrer Reihe.
Herbert Pfoser





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