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Hoher Besuch auf der AB Gailtalbahn.

Zum Zweck von EMV-Messungen war die railjet-Garnitur 47 – die erste Garnitur mit dem Modernisierungs-Upgrade – im Zeitraum von 26.10. bis 30.10. im Gailtal unterwegs. Als Loks kamen dabei die 2016 057-9 der ÖBB sowie die 2143 062-5 „Blaue Elise“ der regiobahn zum Einsatz.

Aufgenommen am 27.10.2025 bei der Messstelle in St. Daniel.
Hoher Besuch auf der AB Gailtalbahn. Zum Zweck von EMV-Messungen war die railjet-Garnitur 47 – die erste Garnitur mit dem Modernisierungs-Upgrade – im Zeitraum von 26.10. bis 30.10. im Gailtal unterwegs. Als Loks kamen dabei die 2016 057-9 der ÖBB sowie die 2143 062-5 „Blaue Elise“ der regiobahn zum Einsatz. Aufgenommen am 27.10.2025 bei der Messstelle in St. Daniel.
Hans-Peter Kurz

SGAG 16469 von Korneuburg mit der A-RBAHN 2143 033-6 und dem A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 21.September 2025 kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.
SGAG 16469 von Korneuburg mit der A-RBAHN 2143 033-6 und dem A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 21.September 2025 kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2143 033-6 am 21.September 2025 mit dem SGAG 16469 von Korneuburg kurz vor dem Zielbahnhof Ernstbrunn.
A-RBAHN 2143 035-1 am 17.September 2025 mit dem SGAG 96194 in Jedlersdorf.
A-RBAHN 2143 035-1 am 17.September 2025 mit dem SGAG 96194 in Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2143 035-1 am 17.September 2025 mit dem SGAG 96194 in Neubau-Kreuzstetten.
A-RBAHN 2143 035-1 am 17.September 2025 mit dem SGAG 96194 in Neubau-Kreuzstetten.
Karl Seltenhammer

Kalsdorf. Seit Anfang 2025 verrichtet die 2143 072 von Austrovapor ihre Dienste auf Anschlussbahnen in Kalsdorf. Hier zieht die Maschine am 03.03.2025 einen Autozug aus einem Betriebsgelände auf das elektrifizierte Netz.
Kalsdorf. Seit Anfang 2025 verrichtet die 2143 072 von Austrovapor ihre Dienste auf Anschlussbahnen in Kalsdorf. Hier zieht die Maschine am 03.03.2025 einen Autozug aus einem Betriebsgelände auf das elektrifizierte Netz.
Armin Ademovic

2143 032-8 von RTS, verabschiedet sich samt Flachwagenzug mit mächtiger Rauchwolke aus dem Bhf. Ried; 211018
2143 032-8 von RTS, verabschiedet sich samt Flachwagenzug mit mächtiger Rauchwolke aus dem Bhf. Ried; 211018
JohannJ

Kalsdorf. Immer noch wie ein Kätzchen, schnurrt die 2143 072, die sich im Besitz der Austrovapor befindet. Ihre besten Zeiten hat die Lokomotive natürlich schon hinter sich, mittlerweile wird die dieselhydraulische Maschine nur mehr im Verschubdienst eingesetzt, so auch am 24.01.2025, hier mit einigen Mercedes G-Klassen im Bahnhofsvorfeld von Kalsdorf.
Kalsdorf. Immer noch wie ein Kätzchen, schnurrt die 2143 072, die sich im Besitz der Austrovapor befindet. Ihre besten Zeiten hat die Lokomotive natürlich schon hinter sich, mittlerweile wird die dieselhydraulische Maschine nur mehr im Verschubdienst eingesetzt, so auch am 24.01.2025, hier mit einigen Mercedes G-Klassen im Bahnhofsvorfeld von Kalsdorf.
Armin Ademovic

Kalsdorf. Wenn eine Museumslokomotive wieder zurück in den Planverkehr kommt, dann ist das schon was besonderes: Die 2143 072, im Besitz des Museumsvereins Austrovapor aus Strasshof, wurde im Januar 2025 reaktiviert und verrichtet vorläufig ihren Dienst auf Industriebahnen in Kalsdorf, wo es keine Oberleitung gibt. Am 18.01.2025 steht die Lokomotive bereit für ihren nächsten Einsatz.
Kalsdorf. Wenn eine Museumslokomotive wieder zurück in den Planverkehr kommt, dann ist das schon was besonderes: Die 2143 072, im Besitz des Museumsvereins Austrovapor aus Strasshof, wurde im Januar 2025 reaktiviert und verrichtet vorläufig ihren Dienst auf Industriebahnen in Kalsdorf, wo es keine Oberleitung gibt. Am 18.01.2025 steht die Lokomotive bereit für ihren nächsten Einsatz.
Armin Ademovic

Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private, Sonstiges (Eisenbahn)

175 1200x800 Px, 18.01.2025





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