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Ab dem Dugonics tér, wo sich die Linien 3 bzw. 3F und 4 trennen, fahren die Linien eingleisig zu ihren jeweiligen Endstationen. So auch in der Kálvária sugárút, wo sich am 2. August 2025 der ČKD Tatra 911 als Linie 3F in Richtung Fonógyári út zeigt. F. Lackner
Der Tatra KT4DMC 204 hat bereits einiges an Geschichte hinter sich. Ursprünglich für das VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe beschafft, war der Wagen zwischenzeitlich für den Verkehrsbetrieb Potsdam im Einsatz und ist nun in Szeged anzutreffen. Am 2. August 2025 zeigte sich der Wagen, der nun den Namen der Szegediner Partnerstadt Kotor trägt am Tisza Lajos körút nahe der Haltestelle Anna-kút. F. Lackner
In Szeged ist meistens auf der Linie 4 ein Kurs mit einem PESA Swing 120Nb bestückt, was auch am 2. August 2025 der Fall war.
Hier zeigt sich das Fahrzeug mit der Nummer 102 beim Verlassen der Endstation Kecskés. An dieser Endstation wenden die Straßenbahnen übrigens an einem Gleisdreieck, was im linken Teil des Bildes zumindest ansatzweise zu erkennen ist. F. Lackner
Zwischen den Städten Szeged und Hódmezővásárhely verkehrt die Vasútvillamos, die in Szeged als Linie 1 ins Straßenbahnnetz integriert ist.
Am 2. August 2025 war u.a. Stadler Citylink 406 010 im Einsatz und ist hier in der Kossuth Lajos sugárút zu sehen. F. Lackner
Die eingleisige Straßenbahnstrecke zur Fonógyári út wird nur recht selten und planmäßig nur mit Hochflurwagen der Linie 3F bedient. Am 2. August war unter anderem ČKD Tatra T6A2 905 im Einsatz und zeigt sich hier an der Haltestelle Belvárosi temető, wo an Wochenenden auch planmäßig gekreuzt wird. F. Lackner
In den Sommermonaten kommt in Szeged an Samstagen meist ein Nostalgiefahrzeug im Linienverkehr zum Einsatz, so auch im Jahr 2025. Je nach Tag variiert das eingesetzte Fahrzeug sowie die Linie, sodass es recht viel Abwechslung gibt. Am Samstag, dem 2. August 2025 war CSM-4 "Bengáli" 813 auf der Linie 4 im Einsatz. Hier zeigt sich der Wagen am Tisza Lajos körút nahe der Haltestelle Anna-kút. F. Lackner
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