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Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

22 1200x800 Px, 05.03.2026

D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5
D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

19 1200x800 Px, 05.03.2026

Durch einen großen Freischnitt an der Dillinger Hütte sind einige neue Fotomöglichkeiten entstanden. Am 01.03.2026 rangierte D11 (Henschel 31238/1967) einige Torpedopfannenwagen in der Nähe des Hochofen 4.
Durch einen großen Freischnitt an der Dillinger Hütte sind einige neue Fotomöglichkeiten entstanden. Am 01.03.2026 rangierte D11 (Henschel 31238/1967) einige Torpedopfannenwagen in der Nähe des Hochofen 4.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

31 1200x801 Px, 01.03.2026

Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo die Lokomotiven D11 und Z1 rangierten. (15.12.2025)
Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo die Lokomotiven D11 und Z1 rangierten. (15.12.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

97 1200x800 Px, 15.12.2025

Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo Lokomotive Z1 rangierte. (15.12.2025)
Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo Lokomotive Z1 rangierte. (15.12.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·, Werkbahnen Deutschland , Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

64 1200x800 Px, 15.12.2025

Noch immer kein Normalzustand am Hochofen 4 der Dillinger Hütte nach einem Brand, verursacht durch ein kaputtes Schlackebecken, war am gestrigen Tag vorzufinden. Deshalb gibt es im Moment keinen Rangierbetrieb am besagten Hochofen. D26 pausiert ganz in der Nähe. Im Hintergrund sieht man Kräne und andere Fahrzeuge, die bei der Reparatur des Hochofens helfen. (12.06.2025)
Noch immer kein Normalzustand am Hochofen 4 der Dillinger Hütte nach einem Brand, verursacht durch ein kaputtes Schlackebecken, war am gestrigen Tag vorzufinden. Deshalb gibt es im Moment keinen Rangierbetrieb am besagten Hochofen. D26 pausiert ganz in der Nähe. Im Hintergrund sieht man Kräne und andere Fahrzeuge, die bei der Reparatur des Hochofens helfen. (12.06.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Diesellokomotiven

132 1200x800 Px, 13.06.2025

D26 der Dillinger Hütte in der Nähe des Hochofens 4 (12.06.2025)
D26 der Dillinger Hütte in der Nähe des Hochofens 4 (12.06.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Diesellokomotiven

97 1200x800 Px, 12.06.2025

ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19925/1984) und Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19925/1984) und Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·, Diesellokomotiven

166 1200x800 Px, 12.05.2025

ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19915/1984) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19915/1984) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·, Diesellokomotiven

101 1200x800 Px, 12.05.2025

D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH

123 1200x800 Px, 06.04.2025

D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH

144 1200x800 Px, 06.04.2025

R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH

136 1200x800 Px, 02.04.2025

R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH

99 1200x799 Px, 02.04.2025

D27 (Gmeinder 5795/2020)) fährt nach getaner Arbeit zu ihrem Abstellgleis (Dillingen (Saar), 31.03.2025)
D27 (Gmeinder 5795/2020)) fährt nach getaner Arbeit zu ihrem Abstellgleis (Dillingen (Saar), 31.03.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 575 BR 575 ·Gmeinder D75 BB·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Gmeinder Industrielokomotiven

132 1200x798 Px, 31.03.2025

Blitzblank schaut die D14 der Dillinger Hütte seit ihrer Hauptuntersuchung Mitte Januar aus. Am 09.03.2025 könnte ich die (relativ) frisch hauptuntersuchte Lok am Hochofen 4 der Dillinger Hütte aufnehmen
Blitzblank schaut die D14 der Dillinger Hütte seit ihrer Hauptuntersuchung Mitte Januar aus. Am 09.03.2025 könnte ich die (relativ) frisch hauptuntersuchte Lok am Hochofen 4 der Dillinger Hütte aufnehmen
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH

153 1200x800 Px, 09.03.2025

Lokportrait der Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. Die Lok vom Typ MH 05 wird nach erfolgtem Abstich die Torpedopfannenwagen auf dem Hüttengelände rangieren. (08.02.2025)
Lokportrait der Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. Die Lok vom Typ MH 05 wird nach erfolgtem Abstich die Torpedopfannenwagen auf dem Hüttengelände rangieren. (08.02.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

133 1200x800 Px, 08.02.2025

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