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Alco Class 2-8-0 Consolidation Fotos

36 Bilder
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Alco Class 2-8-0 Consolidation
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Als wir im Jahr 2008 zum ersten Mal hier waren, zog diese Lok noch den Touristenzug zum Grand Canyon. Mittlerweile steht sie im Bahnhof Williams und wartet darauf, fotografiert zu werden. Williams, AZ, 17.9.2022
Als wir im Jahr 2008 zum ersten Mal hier waren, zog diese Lok noch den Touristenzug zum Grand Canyon. Mittlerweile steht sie im Bahnhof Williams und wartet darauf, fotografiert zu werden. Williams, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Grand Canyon Railway ·GCRY·, USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

202 1200x713 Px, 16.01.2024

Diese wunderschöne Dampflok präsentiert sich mit einigen Güterwagen und einem Caboose im Colorado Railroad Museum. Golden, 28.8.2022
Diese wunderschöne Dampflok präsentiert sich mit einigen Güterwagen und einem Caboose im Colorado Railroad Museum. Golden, 28.8.2022
Markus Gmür

USA / Museen und Austellungen / Colorado Railroad Museum (Golden, CO), USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

142 1200x771 Px, 28.12.2023

Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA.
Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA.
Ingo Konrad Müller

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

265 1200x675 Px, 22.08.2022

Rahway Valley #15 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA am 06.08.2022. Gebaut von Baldwin wurde sie 1916 an die Oneida & Western in Tennessee ausgeliefert. 1937 wurde sie an die Rahway Valley verkauft. Die kleine Bahngesellschaft in New Jersey besaß zwei Lokomotiven: diese Class 2-8-0 und eine Dieselmaschine. Damit versah sie Güterverkehre als Lückenschluss zwischen Summit, NJ (Anschluss an Delaware, Lackawanna & Western) und New Orange, NJ (Anschluss an Lehigh Valley und Central Railroad of New Jersey) Umfangreiche Reparaturarbeiten an der Dieselmaschine bescherte 1953 der RV #15 ein letztes Mal umfangreiche Verkehre. Kurz danach erwarb die RV eine weitere Dieselmaschine und beendete die Dampftraktion.
Rahway Valley #15 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA am 06.08.2022. Gebaut von Baldwin wurde sie 1916 an die Oneida & Western in Tennessee ausgeliefert. 1937 wurde sie an die Rahway Valley verkauft. Die kleine Bahngesellschaft in New Jersey besaß zwei Lokomotiven: diese Class 2-8-0 und eine Dieselmaschine. Damit versah sie Güterverkehre als Lückenschluss zwischen Summit, NJ (Anschluss an Delaware, Lackawanna & Western) und New Orange, NJ (Anschluss an Lehigh Valley und Central Railroad of New Jersey) Umfangreiche Reparaturarbeiten an der Dieselmaschine bescherte 1953 der RV #15 ein letztes Mal umfangreiche Verkehre. Kurz danach erwarb die RV eine weitere Dieselmaschine und beendete die Dampftraktion.
Ingo Konrad Müller

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

345 1200x675 Px, 22.08.2022

Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA. Im Hintergrund steht DL&W #426.
Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA. Im Hintergrund steht DL&W #426.
Ingo Konrad Müller

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

187 1200x675 Px, 21.08.2022

Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA.
Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA.
Ingo Konrad Müller

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

152 1200x802 Px, 20.08.2022

Rahway Valley #15 mit einem kurzen Güterzug in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA am 06.08.2022. Gebaut von Baldwin wurde sie 1916 an die Oneida & Western in Tennessee ausgeliefert. 1937 wurde sie an die Rahway Valley verkauft. Die kleine Bahngesellschaft in New Jersey besaß zwei Lokomotiven: diese Class 2-8-0 und eine Dieselmaschine. Damit versah sie Güterverkehre als Lückenschluss zwischen Summit, NJ (Anschluss an Delaware, Lackawanna & Western) und New Orange, NJ (Anschluss an Lehigh Valley und Central Railroad of New Jersey) Umfangreiche Reparaturarbeiten an der Dieselmaschine bescherte 1953 der RV #15 ein letztes Mal umfangreiche Verkehre. Kurz danach erwarb die RV eine weitere Dieselmaschine und beendete die Dampftraktion.
Rahway Valley #15 mit einem kurzen Güterzug in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA am 06.08.2022. Gebaut von Baldwin wurde sie 1916 an die Oneida & Western in Tennessee ausgeliefert. 1937 wurde sie an die Rahway Valley verkauft. Die kleine Bahngesellschaft in New Jersey besaß zwei Lokomotiven: diese Class 2-8-0 und eine Dieselmaschine. Damit versah sie Güterverkehre als Lückenschluss zwischen Summit, NJ (Anschluss an Delaware, Lackawanna & Western) und New Orange, NJ (Anschluss an Lehigh Valley und Central Railroad of New Jersey) Umfangreiche Reparaturarbeiten an der Dieselmaschine bescherte 1953 der RV #15 ein letztes Mal umfangreiche Verkehre. Kurz danach erwarb die RV eine weitere Dieselmaschine und beendete die Dampftraktion.
Ingo Konrad Müller

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

250  2 1200x802 Px, 18.08.2022

Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA.
Illinois Central #790 am 06.08.2022 in der Steamtown National Historic Site in Scranton, PA.
Ingo Konrad Müller

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

234 1200x802 Px, 17.08.2022

1903 American Locomotive Company 2-8-0 No. 790 Illinois Central . Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
1903 American Locomotive Company 2-8-0 No. 790 "Illinois Central". Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

291 1200x800 Px, 24.11.2019

1916 Baldwin 2-8-0 No. 15 Rahway Valley Railroad . Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
1916 Baldwin 2-8-0 No. 15 "Rahway Valley Railroad". Aufgenommen am 21. Mai 2018 in der Steamtown in Scranton, Pennsylvania / USA.
Ulrich Slovig

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

262 1200x800 Px, 23.11.2019

H6sb Consolidation 2-8-0 Nr. 2846 der Pennsylvania Railroad. Ausgestellt im Railroad Museum of Pennsylvania in Strasburg, Pennsylvania / USA, 17. Mai 2018.
H6sb "Consolidation" 2-8-0 Nr. 2846 der Pennsylvania Railroad. Ausgestellt im Railroad Museum of Pennsylvania in Strasburg, Pennsylvania / USA, 17. Mai 2018.
Ulrich Slovig

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Railroad Museum of Pennsylvania

228 1200x800 Px, 22.07.2019

In einer entfernten Ecke versteckt rostet diese Lok der Lowville & Beaver River Railroad #1923 in Steamtown Scranton, PA (4.6.09) vor sich hin.
In einer entfernten Ecke versteckt rostet diese Lok der Lowville & Beaver River Railroad #1923 in "Steamtown" Scranton, PA (4.6.09) vor sich hin.
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

1217 1024x575 Px, 10.05.2012

Illinois Central Railroad #790, gebaut 1903 von Alco, in Steamtown Scranton, PA (4.6.09).
Illinois Central Railroad #790, gebaut 1903 von Alco, in "Steamtown" Scranton, PA (4.6.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Museen und Austellungen / Steamtown National Historic Site (Scranton)

1697 1024x576 Px, 09.05.2012

Die #610 der TVR macht sich bereit für einen weiteren Trip von Grand Junction nach East Chattanooga (30.5.09).
Die #610 der TVR macht sich bereit für einen weiteren Trip von Grand Junction nach East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad

1309 1024x576 Px, 11.04.2012

Ausfahrt der TVRM #610 aus der Station East Chattanooga (30.5.09).
Ausfahrt der TVRM #610 aus der Station East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad

877 682x1024 Px, 09.04.2012

Nach dem Drehen ist die 610 der TVR um ihren Zug herum gefahren und wird wieder kuppeln (East Chattanooga, 30.5.09).
Nach dem Drehen ist die 610 der TVR um ihren Zug herum gefahren und wird wieder kuppeln (East Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad

982 1024x682 Px, 08.04.2012

TVRM #610 fährt von der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
TVRM #610 fährt von der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

869 1024x576 Px, 07.04.2012

TVRM #610 auf der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
TVRM #610 auf der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

849 1024x576 Px, 07.04.2012

TVRM #610 auf der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
TVRM #610 auf der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

870 1024x682 Px, 07.04.2012

TVRM #610 auf der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
TVRM #610 auf der Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

814 1024x576 Px, 07.04.2012

TVRM #610 fährt auf die Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
TVRM #610 fährt auf die Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation

928 1024x576 Px, 07.04.2012

Noch einmal Pfeifen, dann fährt TVRM #610 auf die Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
Noch einmal Pfeifen, dann fährt TVRM #610 auf die Drehscheibe in East Chattanooga (30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Dampfloks / Alco Class 2-8-0 Consolidation, USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad

880 1024x683 Px, 06.04.2012

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