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PKP Baureihe TKt48 - im Szczecin Glowny (Stettin Hbf) | Hersteller : Cegielski, Poznan | Baujahr : 1951 | Leermasse : 78 t | Dienstmasse

(ID 346453)

Die Rjukanbanen ist eine ehemalige Industrieeisenbahn in der Telemark.

Die U-Bahnstation Brandenburger Tor endet an der S-Bahnstation Brandenburger Tor , bis vor kurzem noch Unter den Linden , aufgenommen am 28.08.2009.

Polen / Dampfloks / Tkt48

PKP Baureihe TKt48 - im Szczecin Glowny (Stettin Hbf) | Hersteller : Cegielski, Poznan |
Baujahr : 1951 |
Leermasse : 78 t |
Dienstmasse : 98 t |
Höchgeschwindigkeit : 80 km/h |
Mehr dazu : http://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_TKt48

PKP Baureihe TKt48 - im Szczecin Glowny (Stettin Hbf) | Hersteller : Cegielski, Poznan |
Baujahr : 1951 |
Leermasse : 78 t |
Dienstmasse : 98 t |
Höchgeschwindigkeit : 80 km/h |
Mehr dazu : http://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_TKt48

Marcus Ziegert http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1179250 22.10.2009, 1114 Calls, 0 Comments

Der erste Teil des Zuges in voller Länge überquert die Brücke über eine Nebenbahn.

Die U-Bahnstation Brandenburger Tor endet an der S-Bahnstation Brandenburger Tor , bis vor kurzem noch Unter den Linden , aufgenommen am 28.08.2009.

PKP Baureihe TKt48 - im Szczecin Glowny (Stettin Hbf) | Hersteller : Cegielski, Poznan | Baujahr : 1951 | Leermasse : 78 t | Dienstmasse

Die Rjukanbanen ist eine ehemalige Industrieeisenbahn in der Telemark.

S-Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof während des Ersatzfahrplanes am 26.09.2009.

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Belgiën Chemins de fer à vapeur des 3 vallées
Lok TKT 48-87 mit einem Sonderzug, verlasst Treignes
27/9/2015

Belgiën Chemins de fer à vapeur des 3 vallées Lok TKT 48-87 mit einem Sonderzug, verlasst Treignes 27/9/2015 
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Polen / Dampfloks / Tkt48, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

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Daniel Oster

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