Kurzer Anstieg fast geschafft - Südlich der Haltestelle "Courlancy" muss die Tram eine kurze Steigung bewältigen

Kurzer Anstieg fast geschafft - Südlich der Haltestelle "Courlancy" muss die Tram eine kurze Steigung bewältigen.

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Im Anstieg - Die Citadis-Tram 106 in Fahrtrichtung Süden hat die Haltestelle Courlancy verlassen und erklimmt die kurze Steigungsstrecke entlang der Avenue du Général de Gaulle.

Lila Tram auf grüner Trasse - Citadis 103 in Fahrtrichtung Innenstadt auf dem Rasenbahnkörper zwischen den Haltestellen Franchet d'Esperey und Courlancy .

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims

Straßenbahnen im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Kurzer Anstieg fast geschafft -

Südlich der Haltestelle "Courlancy" muss die Tram eine kurze Steigung bewältigen.

24.07.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 07.08.2012, 385 Vues, 2 Commentaires

Durchblick zur Haltestelle - Die Haltestelle Saint John Perse befindet sich am Beginn des kleinen Wäldchens.

Kurzer Anstieg fast geschafft - Südlich der Haltestelle Courlancy muss die Tram eine kurze Steigung bewältigen.

Spuren im Rasen - Der Stromabnehmer für die Unterleitung (mit der wird die Altstadt durchfahren) hinterlässt auf dem Rasenbahnkörper eine helle Spur.

De Rond Hans und JeannyDe Rond Hans und Jeanny mag das.

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De Rond Hans und Jeanny 07.08.2012 17:12

Wieder ein ganz tolles Straßenbahnbild aus Reims, Matthias.
Gruß Hans

Gisela, Matthias und Jonas Frey 08.08.2012 07:54

Hallo Hans, wir sind hier im System DeRond / Frey vorgegangen, jeder Fotograf an einem etwas anderen Standort und so ergeben sich dann mehrerer Blickwinkel am selben Streckenabschnitt.
Hier konnte wiederum ein Steigungsabschnitt für die Bildgestaltung genutzt werden.

lg Matthias

Tramway Reims; stop by stop - Die nördliche Endstation Neufchâtel der Linien A und B mit Citadis 111. Ab hier beginnen wir unser Reise von Haltestelle zu Haltestelle der Reimser Straßenbahn, die seit unserem Besuch 2012 bis auf eine zusätzliche Haltestelle keine Erweiterung erfahren hat, obwohl schon Abzweige für eine Ost-West-Strecke eingebaut wurden. Die Bahn fügt sich sehr schön in die Stadt ein und ist auch für die Außenbezirke eine Aufwertung. Interessant an dieser Haltestelle ist die Einfügung in den rechteckigen, gepflasterten Platz mit dem geradlinigen Schnitt zu anschließenden Wiese, in der dann die Gleise weiterführen. Auch diese Haltestelle hat einen Mittelbahnsteig, ab auch Bahnsteigkanten auf beiden Außenseiten. 24.07.2012 (M) 
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Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Georges Hébert. Citadis 108 biegt aus der Rue Docteur Albert Schweizer hier auf den Rasenbahnkörper entlang der Rue Raymond Poincaré ein. 24.07.2012 (M) 
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Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle de Fermat in der Rue Docteur Albert Schweizer mit Citadis 101. In dieser Straße wurde kein eigener Bahnkörper gebaut, was bei den neuen französischen Straßenbahnen relativ selten ist. Diese Haltestelle ist der einzige Unterwegshalt mit einem Mittelbahnsteig. 24.07.2012 (M) 
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Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Jean Macé im Boulevard Belges mit Citadis 107. Hier fährt die Tram wieder auf Rasenbahnkörper. Kurz nach der Haltestelle geht es nach links in die Rue Docteur Albert Schweizer. 24.07.2012 (M) 
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