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Das kleine Eisenbahnmuseum bei Paks war am 30.9.1999 schon nicht mehr besetzt.

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Das kleine Eisenbahnmuseum bei Paks war am 30.9.1999 schon nicht mehr besetzt.
Die Exponate wuchsen bereits zu und verrotteten. Zum Glück wurden die meisten 
davon später in das neue Eisenbahn Museum nach Budapest gebracht. Eines dieser
schönen Exemplare war dieser 45 Tonnen tragende Dampfkran der MAV.

Das kleine Eisenbahnmuseum bei Paks war am 30.9.1999 schon nicht mehr besetzt.
Die Exponate wuchsen bereits zu und verrotteten. Zum Glück wurden die meisten
davon später in das neue Eisenbahn Museum nach Budapest gebracht. Eines dieser
schönen Exemplare war dieser 45 Tonnen tragende Dampfkran der MAV.

Gerd Hahn 21.11.2013, 534 Llamadas, 0 Comentarios

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Schienenkran im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Schienenkran im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Patrick Sesseler

Ungarn / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkran

201 1200x800 Px, 05.11.2016

Schienen Dampfkran der MAV für 65 to.
Ausgestellt am 23.5.2002 im Eisenbahn Museum Budapest Ujpest.
Schienen Dampfkran der MAV für 65 to. Ausgestellt am 23.5.2002 im Eisenbahn Museum Budapest Ujpest.
Gerd Hahn

Ungarn / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkran

523 1024x636 Px, 25.11.2013

MD 1252 (gebaut in Leipzig bei S.M. Kirow) wartet am Bahnhof Fonyód, am 16. 07. 2010.
MD 1252 (gebaut in Leipzig bei S.M. Kirow) wartet am Bahnhof Fonyód, am 16. 07. 2010.
David Sardi

Ungarn / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkran

851 1024x768 Px, 06.02.2012





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