Die Strecke von Kepno nach Olesnica war im Februar 1989 noch fest in der Hand der TKt 48, hier TKt 48 158 vor einem Personenzug beim Zwischenhalt in ...

Die Strecke von Kepno nach Olesnica war im Februar 1989 noch fest in der Hand der TKt 48, hier TKt 48 158 vor einem Personenzug beim Zwischenhalt in Gesia Gorka

(ID 762923)

TKt 48 129 und eine Ty 2 im Bw Kepno im Februar 1989

Im Februar 1989 wurden an einer TKt 48 im Bw Kepno Wartungsarbeiten vorgenommen

Polen / Dampfloks / Tkt48

Die Strecke von Kepno nach Olesnica war im Februar 1989 noch fest in der Hand der TKt 48, hier TKt 48 158 vor einem Personenzug beim Zwischenhalt in Gesia Gorka

Horst Lüdicke 21.02.2014, 843 Vues, 0 Commentaires

Tkt 48 185 und Ol 49 17 vor dem Lokschuppen des Bw Jarocin (Februar 1989)

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Belgiën Chemins de fer à vapeur des 3 vallées Lok TKT 48-87 mit einem Sonderzug, verlasst Treignes 27/9/2015 
Philippe Smets

Polen / Dampfloks / Tkt48, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 59 1200x800 Px, 28.01.2026 

Museumseisenbahn Hanau Dampflok TKt 48-160 am 29.11.25 auf der Hafenbahn in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Polen / Dampfloks / Tkt48, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw)

 90 1200x800 Px, 03.12.2025

Museumseisenbahn Hanau Dampflok TKt 48-160 am 29.11.25 auf der Hafenbahn in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Polen / Dampfloks / Tkt48, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn, Städtische Verbindungsbahn Frankfurt am Main, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw)

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Museumseisenbahn Hanau Dampflok TKt 48-160 am 29.11.25 auf der Hafenbahn in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Polen / Dampfloks / Tkt48, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn, Städtische Verbindungsbahn Frankfurt am Main, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw)

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Tkt 48 31 + Ty2 305 Scinawka Srednia 05.01.84

Eigentlich ein schönes Denkmal: Dampflok TKT 48-267 mit altem Wasserkran.

Im BW Wolsztyn wechseln über die Jahre ständig die ausgestellten Lokomotiven.

Am 29.04.1991 ging die Dampflokära in Polen langsam dem Ende zu.

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