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In Essen Dellwig kann man diese Gleisreste der Straßenbahn. Diese sind nach dem Umbau der Straßenlage vor über 60 Jahren übrig geblieben. Heute dient diese Sackgasse als P+R Parkplatz.

Essen 08.03.2025
In Essen Dellwig kann man diese Gleisreste der Straßenbahn. Diese sind nach dem Umbau der Straßenlage vor über 60 Jahren übrig geblieben. Heute dient diese Sackgasse als P+R Parkplatz. Essen 08.03.2025
Dennis Fiedler

Eine BR 412 in Bremen HBF am 08.03.2025
Eine BR 412 in Bremen HBF am 08.03.2025
Quentin Goerler

Eine Baureihe 440 Der Regio-S-Bahn Bremen-Niedersachsen am 08.03.2025 in Bremen HBF
Eine Baureihe 440 Der Regio-S-Bahn Bremen-Niedersachsen am 08.03.2025 in Bremen HBF
Quentin Goerler

Der RABe 531 402 Flirt 4 Evo für Thurbo der am 21.3.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Der RABe 531 402 Flirt 4 Evo für Thurbo der am 21.3.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.

Ein neuer Flirt 4 Evo RABe 531 402 für Thurbo am 21.3.25 beim Bahnhof Gümligen abgestellt.
Ein neuer Flirt 4 Evo RABe 531 402 für Thurbo am 21.3.25 beim Bahnhof Gümligen abgestellt.
Stefan H.

DB 101 088-3  DEVK   Wir stellen die Weichen für Euch!  in Wuppertal, März 2025.
DB 101 088-3 "DEVK" "Wir stellen die Weichen für Euch!" in Wuppertal, März 2025.
Daniel

Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Karl Seltenhammer

Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Karl Seltenhammer

Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.  -  Warten auf die Hilfslok und Festtagsschmauß für die Moskitos.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen. - Warten auf die Hilfslok und Festtagsschmauß für die Moskitos.
Karl Seltenhammer

Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Nach einem Luftleitungsbruch während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom am 14.Februar 2025 bleibt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) beim Strecken-Km. 132,30 untauglich liegen.
Karl Seltenhammer

Blick aus dem JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 14.Februar 2025 während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom auf das Padastal mit dem gleichnamigem Fluss beim Strecken-Km. 131,80.
Blick aus dem JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 14.Februar 2025 während der Fahrt als Zug PS101 nach Tenom auf das Padastal mit dem gleichnamigem Fluss beim Strecken-Km. 131,80.
Karl Seltenhammer

JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) wendet am 14.Februar 2025 im Haltepunkt Batu 78 von Zug PU502 auf Zug PS101. Die Strecke weiter nach Haloligat war wegen Hangrutschungen unterbrochen sodass ein Inselbetrieb zwischen Tenom und Pangi (und 2 Km weiter nach Batu 78) eingerichtet wurde.
JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) wendet am 14.Februar 2025 im Haltepunkt Batu 78 von Zug PU502 auf Zug PS101. Die Strecke weiter nach Haloligat war wegen Hangrutschungen unterbrochen sodass ein Inselbetrieb zwischen Tenom und Pangi (und 2 Km weiter nach Batu 78) eingerichtet wurde.
Karl Seltenhammer

Die Mountain ist wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Am 06.10.2024 zieht sie bei Gebenstorf AG einen Sonderzug zur Reussbrücke. Aufgenommen habe ich das Bild vom Fussweg neben der Strecke aus
Die Mountain ist wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Am 06.10.2024 zieht sie bei Gebenstorf AG einen Sonderzug zur Reussbrücke. Aufgenommen habe ich das Bild vom Fussweg neben der Strecke aus
Arthur Beusch

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