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241-A-65 Fotos

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Grosse französische Dampflokomotiven in Doppeltraktion sind nur selten zu sehen. Hier am 17.05.2026 als Sonderzug auf der Strecke zwischen Lüssingen und Solothurn.
Grosse französische Dampflokomotiven in Doppeltraktion sind nur selten zu sehen. Hier am 17.05.2026 als Sonderzug auf der Strecke zwischen Lüssingen und Solothurn.
Arthur Beusch

Extrafahrt am 17.05.2026, die Mountain fährt vom Wasserfassen zurück an den Sonderzug.
Extrafahrt am 17.05.2026, die Mountain fährt vom Wasserfassen zurück an den Sonderzug.
Arthur Beusch

DDF 241A65 steht am grauen 15 Mai 2026 mit der SSN Jubileums Express Sonderzug in Luzern für die Reise nach Freiburg (Breisgau).
DDF 241A65 steht am grauen 15 Mai 2026 mit der SSN Jubileums Express Sonderzug in Luzern für die Reise nach Freiburg (Breisgau).
Leonardus Schrijvers

Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit den Nostaligewagen durch die Ebene bei Koblenz Richtung Full und Laufenburg. Im Hintergrund sind Teile der Stadt Waldshut zu sehen.
Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit den Nostaligewagen durch die Ebene bei Koblenz Richtung Full und Laufenburg. Im Hintergrund sind Teile der Stadt Waldshut zu sehen.
Arthur Beusch

Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 rückwärts mit Fahrgästen von Full Depot nach Koblenz.
Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 rückwärts mit Fahrgästen von Full Depot nach Koblenz.
Arthur Beusch

Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 durch die Ebene bei Full von Koblenz nach Laufenburg.
Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 durch die Ebene bei Full von Koblenz nach Laufenburg.
Arthur Beusch

Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit einigen Wagen des Nostalgie-Rhein-Express durch die Ebene bei Koblenz Richtung Full und Laufenburg.
Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit einigen Wagen des Nostalgie-Rhein-Express durch die Ebene bei Koblenz Richtung Full und Laufenburg.
Arthur Beusch

Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit einigen Wagen des Nostalgie-Rhein-Express am Kernkraftwerk Leibstadt vorbei. Zwei Arten von Dampftechnik, karbon und nuklear auf einem Bild.
Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit einigen Wagen des Nostalgie-Rhein-Express am Kernkraftwerk Leibstadt vorbei. Zwei Arten von Dampftechnik, karbon und nuklear auf einem Bild.
Arthur Beusch

Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit einigen Wagen des Nostalgie-Rhein-Express rückwärts von Laufenburg nach Koblenz.
Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit einigen Wagen des Nostalgie-Rhein-Express rückwärts von Laufenburg nach Koblenz.
Arthur Beusch

Verein Dampflok-Depot Full
Handbefeuerte Dampflok 241.A.65
10.05.2015 Bahnhof Bad-Zurzach AG
Verein Dampflok-Depot Full Handbefeuerte Dampflok 241.A.65 10.05.2015 Bahnhof Bad-Zurzach AG
Fredy Hader

Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen.
Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen.
Arthur Beusch

Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen. Die Böschung liegt direkt hinter dem Geleise.
Auf der gegenüberliegenden Talseite ist das Viadukt bei Hauenstein der Badischen Bahn (Basel-Schaffhausen) zu sehen. Die Landesgrenze liegt mitten im Fluss.
Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen. Die Böschung liegt direkt hinter dem Geleise. Auf der gegenüberliegenden Talseite ist das Viadukt bei Hauenstein der Badischen Bahn (Basel-Schaffhausen) zu sehen. Die Landesgrenze liegt mitten im Fluss.
Arthur Beusch

SNCF Dampflok 241 A 65 mit Tender voraus 35 C 41 vor Extrazug untereegs bei Aegerten am 23.05.2025
SNCF Dampflok 241 A 65 mit Tender voraus 35 C 41 vor Extrazug untereegs bei Aegerten am 23.05.2025
Hp. Teutschmann

Am 07.06.2025 besucht die zweitgrösste noch Betriebsfähige Dampflok von Europa 90 85 0041 065-3 den Bahnhof Pratteln. Leider war das Wetter gar nicht gut.
Am 07.06.2025 besucht die zweitgrösste noch Betriebsfähige Dampflok von Europa 90 85 0041 065-3 den Bahnhof Pratteln. Leider war das Wetter gar nicht gut.
Markus Wagner

Am 07.06.2025 besucht die zweitgrösste noch Betriebsfähige Dampflok von Europa 90 85 0041 065-3 bei strömendem Regen den Bahnhof Pratteln.
Am 07.06.2025 besucht die zweitgrösste noch Betriebsfähige Dampflok von Europa 90 85 0041 065-3 bei strömendem Regen den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die Mountain ist wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Am 06.10.2024 zieht sie bei Gebenstorf AG einen Sonderzug zur Reussbrücke. Aufgenommen habe ich das Bild vom Fussweg neben der Strecke aus
Die Mountain ist wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Am 06.10.2024 zieht sie bei Gebenstorf AG einen Sonderzug zur Reussbrücke. Aufgenommen habe ich das Bild vom Fussweg neben der Strecke aus
Arthur Beusch

Die Wagen des Nostalige-Rhein-Express ex SBB RIC sind jetzt beim Dampflokdepot Full. Hier zieht sie die Mountain ex SNCF bei Zurzach durch das Landwirtschaftsgebiet.
Die Wagen des Nostalige-Rhein-Express ex SBB RIC sind jetzt beim Dampflokdepot Full. Hier zieht sie die Mountain ex SNCF bei Zurzach durch das Landwirtschaftsgebiet.
Arthur Beusch

Wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Hier am 06.10.2024 kurz vor der Reussbrücke bei Gebenstorf AG. Zur Lok passt auch der Zug aus schweren Stahlwagen für den internationalen Verkehr.
Wohl die grösste betriebsfähige Dampflok in der Schweiz. Hier am 06.10.2024 kurz vor der Reussbrücke bei Gebenstorf AG. Zur Lok passt auch der Zug aus schweren Stahlwagen für den internationalen Verkehr.
Arthur Beusch

Sonntag den 06.10.2024 um 17:13 Uhr in Madiswil (BE) im Quartierteil Lindenholz (BE). Im Bahnhof Lindenholz fährt soeben der Dampfzug von Huttwil nach Koblenz (CH) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Lindenholz. Der Zug hat etwas Verspätung was jedoch keinem Bahnfreund etwas antut. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als  Mountain -Bauart, welcher Name auch in Frankreich geläufig war). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Am Zugschluss befindet sich die EBT Be 4/4 Nr. 102. Ob sie als  Angstlok  dient lassen wir mal dahingestellt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 9’ 18.3’’ O 7° 47’ 26.4’’
Sonntag den 06.10.2024 um 17:13 Uhr in Madiswil (BE) im Quartierteil Lindenholz (BE). Im Bahnhof Lindenholz fährt soeben der Dampfzug von Huttwil nach Koblenz (CH) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Lindenholz. Der Zug hat etwas Verspätung was jedoch keinem Bahnfreund etwas antut. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als "Mountain"-Bauart, welcher Name auch in Frankreich geläufig war). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Am Zugschluss befindet sich die EBT Be 4/4 Nr. 102. Ob sie als "Angstlok" dient lassen wir mal dahingestellt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 9’ 18.3’’ O 7° 47’ 26.4’’
Erwin Lustenberger

Sonntag den 06.10.2024 um 11:39 Uhr in Seeberg (BE). Am Bahnhof Riedtwil wo keine Regionalzüge mehr halten fährt soeben der Dampfzug von Koblenz (CH) kommend nach Huttwil (BE) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Riedtwil. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als  Mountain -Bauart, dessen Name auch in Frankreich geläufig ist). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Auf der Strasse fährt soeben der Bus welcher von Wynigen (BE) nach Herzogenbuchsee (BE) verkehrt durch. Es handelt sich hier um die Buslinie B 54 welche auch am Bahnhof Riedtwil hält. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 8’ 16.3’’ O 7° 41’ 22.6’’
Sonntag den 06.10.2024 um 11:39 Uhr in Seeberg (BE). Am Bahnhof Riedtwil wo keine Regionalzüge mehr halten fährt soeben der Dampfzug von Koblenz (CH) kommend nach Huttwil (BE) fahrend mit der SNCF Dampflok 241-A-65 (Verein Dampflok-Depot Full) durch den Bahnhof Riedtwil. Die Typenbezeichnung lautet in der Schweiz A 4/7, in Deutschland 2-D-1, in Frankreich 241 und in England/Amerika 4-8-2 (bezeichnet als "Mountain"-Bauart, dessen Name auch in Frankreich geläufig ist). Die UIC Nummer der Dampflok lautet: 90 85 0041 065-3 CH-DDF. Auslöser für die Fahrt sind die Huttwiler Dampftage. Auf der Strasse fährt soeben der Bus welcher von Wynigen (BE) nach Herzogenbuchsee (BE) verkehrt durch. Es handelt sich hier um die Buslinie B 54 welche auch am Bahnhof Riedtwil hält. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 8’ 16.3’’ O 7° 41’ 22.6’’
Erwin Lustenberger

Die Mountain wird am 09.12.2017 in Full fahrbereit gemacht. Das Personal des Betreibervereins erlaubte während der Vorbereitungen das Betreten der Depot- und Gleisanlagen.
Die Mountain wird am 09.12.2017 in Full fahrbereit gemacht. Das Personal des Betreibervereins erlaubte während der Vorbereitungen das Betreten der Depot- und Gleisanlagen.
Arthur Beusch

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