Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2012:
![]()
11.8.2012 16:55 FS ALn 668 1027 als Regionalzug (R) aus Reggio di Calabria Centrale nach Catanzaro Lido kurz nach dem Bahnhof Squillace.
Mitch Schlosser
12.8.2012 16:07 FS ALn 668 1026 als Regionalzug (R) aus Roccella Ionica nach Catanzaro Lido kurz vor dem Bahnhof Squillace.
Mitch Schlosser
12.8.2012 16:48 FS ALn 668 1023 und ein weiterer Triebzug der Baureihe ALn 668 als Regionalzug (R) aus Catanzaro Lido nach Reggio di Calabria Centrale kurz vor dem Bahnhof Squillace.
Mitch Schlosser
13.8.2012 18:10 FS ALn 668 1027 als Regionalzug (R) aus Catanzaro Lido nach Reggio di Calabria Centrale kurz vor dem Bahnhof Squillace.
Mitch Schlosser
14.8.2012 8:50 FC M4c 353 befährt auf der 110 km langen 960 mm Schmalspurstrecke Catanzaro Lido (FC) - Cosenza (FC) den etwa 10 km langen Streckenabschnitt von Catanzaro Lido nach Catanzaro Città. Auf dem Streckenabschnitt muss ein ein Höhenunterschied von über 320 m bewältigt werden (10 m - 338 m ü. NN), weshalb zwischen den Stationen Catanzaro Sala und Catanzaro Pratica Zahnradantrieb zum Einsatz kommt. Auf diesem Teil der Strecke braucht der Zug für etwas weniger als 2000 m Strecke und etwa 170 m Höhenunterschied (145 m - 318 m ü. NN) 7 Minuten (bei 25- 30 km/h). Da viele, vorallem ältere Triebzüge, fast ganz besprayt sind war es schwierig, ein Bild für bb.de zu finden, was den Ansprüchen (kein Graffiti) genügt, weshalb ich auch nur einige Bahnhofsaufnahmen zeigen möchte. Gesehen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Catanzaro Lido (FC).
Mitch Schlosser
15.8.2012 13:22 FS ALn 668 1015 und ein weiterer Triebzug der Baureihe ALn 668 als Regionalzug (R) aus Reggio di Calabria Centrale nach Catanzaro Lido kurz vor dem Bahnhof Squillace.
Mitch Schlosser
15.8.2012 16:47 FS D 445 1141 und eine weitere Baureihe D 445 mit einem Regionalzug (R) aus Catanzaro Lido nach Reggio di Calabria Centrale kurz vor dem Bahnhof Squillace. Der Zug fährt nur einmal Sonntags und an Feiertagen und ist der einzige lokbespannte Zug auf der Strecke nach Reggio di Calabria. Leider hat der Zug immer unterschiedliche Fahrzeiten, weshalb ich ihn Sonntags verpasst habe. Aber ich hatte Glück, dass am 15. August in Italien der wichtige Feiertag ,,Ferragosto'' ist und mir eine zweite Chance verschaffte.
Mitch Schlosser
17.8.2012 16:39 FC DE M4c 504 nach Catanzaro Città im Startbahnhof Catanzaro Lido (FC). Der Triebzug von Stadler ist der neuste Zuwachs der Schmalspurbahn Ferrovie della Calabria.
Mitch Schlosser
19.8.2012 18:11 FS D 445 1140 mit einem Regionalzug (R) aus Catanzaro Lido nach Reggio di Calabria Centrale kurz vor dem Bahnhof Squillace.
Mitch Schlosser
20.8.2012 10:06 FS E 402 132 mit einem ICN aus Milano Centrale nach Siracusa bei der etwas verspäteten Einfahrt in den Bahnhof Lamezia Terme Centrale. Bei dem Foto handelt es sich um einen Bildausschnitt.
Mitch Schlosser
20.8.2012 11:24 FS ETR 450 07 als InterCity von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamezia Terme Centrale .
Mitch Schlosser
20.8.2012 11:34 FS E 652 073 aus Verona abgestellt im Bahnhof Lamezia Terme Centrale.
Mitch Schlosser
20.8.2012 13:01 FS E 402 119 mit einem IC aus Palermo Centrale nach Roma Termini bei der Einfahrt in den Bahnhof Lamezia Terme Centrale.
Mitch Schlosser
20.8.2012 13:26 FS E 655 502 mit einem Güterzug in Richtung Neapel bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Lamezia Terme Centrale.
Mitch Schlosser
Klaffende Wunde unter dem Seitenfenster von FS E 656 468, welche sich vor einem Regionalzug in Lamezia Terme Centrale befand.
Mitch Schlosser
20.8.2012 15:13 FS ETR 460 22 als Eurostar Italia von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini bei der Einfahrt in den Bahnhof Lamezia Terme Centrale.
Mitch Schlosser
20.8.2012 16:18 FS E 402 009 und FS ETR 450 14 im formschönen Seitenprofil-Vergleich.
Mitch Schlosser
20.8.2012 16:19 FS E 402 009 mit einem InterCity aus Siracusa nach Roma Termini im Bahnhof Lamezia Terme Centrale. Verwirrung kam auf als plötzlich 2 Züge nach Roma Termini im Bahnhof standen. Da beide Züge kurz nacheinander fahren und beide große Verspätung hatten, kam es zu diesem Ereignis. Dummerweise hatten viele eine Reservierung gebucht, welche aber nur für einen gilt. Plötzliche, unlogische Gleiswechsel erschwerten die Suche nach dem richtigen Zug. Dieses Lokportrait soll nun auch das Ende meiner Italien-Bilderserie markieren.
Mitch Schlosser
