bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia Fotos

38 Bilder
»
»
»
ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia
1 2 nächste Seite  >>
Der FS ETR 450 003 steht in Milano Centrale. Die 250 km/h schnellen Neigezüge standen ab 1988 im Einsatz. Bis 1993 führten sie ausschließlich Wagen der 1. Klasse, erst als die Züge auf 9 Zwischenwagen erweitert wurden, konnte auch die 2. Klasse angeboten werden. Die ETR 450 sind von der Bauweise her das Resultat der 1971 gebauten Prototyp-Triebwagen von FIAT und dem 1975 gebauten Vorgänger ETR.401. Durch die Neigetechnik nannte die FS die 17 Züge Pendolino . 2015 endet der planmässige Einsatz der ETR 450, wobei dem hier gezeigt ETR 450 003 die Ehre zufiel am 6. Januar 2015 die letzte planmäßigen Fahrt von Reggio di Calabria nach Roma zu absolvieren. Damit endete nach 26 Jahren der Einsatz der ETR 450. Doch dies war noch nicht das Ende des ETR 450 003: am 31. März 2015 wurde der ETR.450.003 nach Bologna gebracht, um in der dortigen Hauptreparaturwerkstätte (Officina Grandi Riparazioni) wiederhergestellt zu werden und in die historischen Fahrzeuge Flotte der Fondazione FS Italiane aufgenommen zu werden. Analogbild vom März 1993
Der FS ETR 450 003 steht in Milano Centrale. Die 250 km/h schnellen Neigezüge standen ab 1988 im Einsatz. Bis 1993 führten sie ausschließlich Wagen der 1. Klasse, erst als die Züge auf 9 Zwischenwagen erweitert wurden, konnte auch die 2. Klasse angeboten werden. Die ETR 450 sind von der Bauweise her das Resultat der 1971 gebauten Prototyp-Triebwagen von FIAT und dem 1975 gebauten Vorgänger ETR.401. Durch die Neigetechnik nannte die FS die 17 Züge "Pendolino". 2015 endet der planmässige Einsatz der ETR 450, wobei dem hier gezeigt ETR 450 003 die "Ehre" zufiel am 6. Januar 2015 die letzte planmäßigen Fahrt von Reggio di Calabria nach Roma zu absolvieren. Damit endete nach 26 Jahren der Einsatz der ETR 450. Doch dies war noch nicht das Ende des ETR 450 003: am 31. März 2015 wurde der ETR.450.003 nach Bologna gebracht, um in der dortigen Hauptreparaturwerkstätte (Officina Grandi Riparazioni) wiederhergestellt zu werden und in die historischen Fahrzeuge Flotte der Fondazione FS Italiane aufgenommen zu werden. Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

311 1600x1080 Px, 20.11.2022

Als erstes Land in in Europa eröffnete Italien 1978 ein Schnellfahrstrecke, einen Teil der Direttissima , doch dies konnte nicht darüber hinwegtauchen, dass in Italien auf absehbare Zeit kein ausgedehntes Schnellfahrnetz zur Verfügung stehen würde und so beschäftigte man sich schon Anfang der 1970 mit der Neigetchnik : die ETR 450 sind von der Bauweise her das Resultat der 1971 gebauten Prototyp-Triebwagen von FIAT und dem 1975 gebauten Vorgänger ETR.401. Der FS ETR 450 003 erreicht von Rom kommend sein Ziel Milano Centrale. Analogbild vom März 1993
Als erstes Land in in Europa eröffnete Italien 1978 ein Schnellfahrstrecke, einen Teil der "Direttissima", doch dies konnte nicht darüber hinwegtauchen, dass in Italien auf absehbare Zeit kein ausgedehntes Schnellfahrnetz zur Verfügung stehen würde und so beschäftigte man sich schon Anfang der 1970 mit der "Neigetchnik": die ETR 450 sind von der Bauweise her das Resultat der 1971 gebauten Prototyp-Triebwagen von FIAT und dem 1975 gebauten Vorgänger ETR.401. Der FS ETR 450 003 erreicht von Rom kommend sein Ziel Milano Centrale. Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

242 1500x1027 Px, 20.11.2022

Wäherend normle Züge für die Strecke Rom - Milano gut 5 Studnen benötigten, schaffte der hier in Milano Centrale eintreffende FS Pendolino ETR 450 003 die Strecke in knappen 4 Stunden. Heute, seit der Fertigstellung der Neubaustrecken liegt die schnellste Reisezeit bei 2 Stunden 59 Minuten. Analogbild Marz 1993
Wäherend "normle" Züge für die Strecke Rom - Milano gut 5 Studnen benötigten, schaffte der hier in Milano Centrale eintreffende FS Pendolino ETR 450 003 die Strecke in knappen 4 Stunden. Heute, seit der Fertigstellung der Neubaustrecken liegt die schnellste Reisezeit bei 2 Stunden 59 Minuten. Analogbild Marz 1993
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

214 1600x1042 Px, 20.11.2022

25 lug 1989, Roma Termini station, ETR 450.010 named PENDOLINO. This electro train was the first high speed train for the important line Roma-Milano, but was used a lot on the tortuosus line from Rome to Ancona, where the pendular system allowed the reduction of service times between the two cities.
25 lug 1989, Roma Termini station, ETR 450.010 named PENDOLINO. This electro train was the first high speed train for the important line Roma-Milano, but was used a lot on the tortuosus line from Rome to Ancona, where the pendular system allowed the reduction of service times between the two cities.
claudio zampetti

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

252 1200x900 Px, 27.03.2020

Zum Abschluss noch eine Erinnerung an den italienischen Hochgeschwindigkeitsverkehr der 1990er Jahre: Im Mai 1996 trifft ein aus Rom kommender ETR 450 in Milano Centrale ein. Diese für 250 km/h ausgelegten Triebwagen wurden inzwischen abgestellt.
Zum Abschluss noch eine Erinnerung an den italienischen Hochgeschwindigkeitsverkehr der 1990er Jahre: Im Mai 1996 trifft ein aus Rom kommender ETR 450 in Milano Centrale ein. Diese für 250 km/h ausgelegten Triebwagen wurden inzwischen abgestellt.
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

460 1200x737 Px, 21.05.2019

19.07.2014, Bahnhof Napoli Centrale. Das klassische Pendolino ETR 450 mit Sonderlackierung 25° Anniversario Pendolino ETR 450 .
19.07.2014, Bahnhof Napoli Centrale. Das klassische Pendolino ETR 450 mit Sonderlackierung "25° Anniversario Pendolino ETR 450".
Łukasz Łyszczak

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Bahnhöfe / Napoli Centrale

503 1020x693 Px, 06.10.2017

Im Frühjahr 1996 steht ein ETR 450 abfahrbereit in Roma Termini. Diese 250 km/h schnellen Fahrzeuge sind mit Neigetechnik ausgerüstet.
Im Frühjahr 1996 steht ein ETR 450 abfahrbereit in Roma Termini. Diese 250 km/h schnellen Fahrzeuge sind mit Neigetechnik ausgerüstet.
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

484 1200x806 Px, 25.07.2014

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U> In Scilla hatte ich leider gerade das Superweitwinkel auf der Kamera, als sich der Originalpendolino nur einen Moment lang im Bahnhof zeigte. Dafür entgegen meiner Gewohnheit als ganzer Zug im Bild.
Zwischen Skylla und Charybdis. In Scilla hatte ich leider gerade das Superweitwinkel auf der Kamera, als sich der Originalpendolino nur einen Moment lang im Bahnhof zeigte. Dafür entgegen meiner Gewohnheit als ganzer Zug im Bild.
Olli

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

1052 1200x800 Px, 09.09.2013

Ein ETR 450 ist im April 1996 in Milano Centrale angekommen
Ein ETR 450 ist im April 1996 in Milano Centrale angekommen
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

618 1024x670 Px, 08.03.2013

FS ETR 450.027 nach Rimini steht abfahrbereit im Hauptbahnhof Roma Termini am 12.9.2006.
FS ETR 450.027 nach Rimini steht abfahrbereit im Hauptbahnhof Roma Termini am 12.9.2006.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

590 1024x683 Px, 04.03.2013

20.8.2012 16:18 FS E 402 009 und FS ETR 450 14 im formschönen Seitenprofil-Vergleich.
20.8.2012 16:18 FS E 402 009 und FS ETR 450 14 im formschönen Seitenprofil-Vergleich.
Mitch Schlosser

Italien / E-Loks / E.402A 001-045, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

654 655x1024 Px, 28.08.2012

20.8.2012 11:24 FS ETR 450 07 als InterCity von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamezia Terme Centrale .
20.8.2012 11:24 FS ETR 450 07 als InterCity von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamezia Terme Centrale .
Mitch Schlosser

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

777 1024x804 Px, 27.08.2012

ETR 450 003 in Roma Termini; 12.01.2012
ETR 450 003 in Roma Termini; 12.01.2012
André Breutel

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

829 803x535 Px, 05.02.2012

Hier ETR450 008 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, dieser Triebzug stand am 16.7.2011 in Roma Termini.
Hier ETR450 008 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, dieser Triebzug stand am 16.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

859 1024x682 Px, 16.08.2011

Hier links ETR450 008 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale und rechts R7186 von Frascati nach Roma Termini, diese beiden Züge standen am 16.7.2011 in Roma Termini.
Hier links ETR450 008 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale und rechts R7186 von Frascati nach Roma Termini, diese beiden Züge standen am 16.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe UIC-XR

747 1024x681 Px, 15.08.2011

Hier ETR450 008 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, dieser Triebzug stand am 16.7.2011 in Roma Termini.
Hier ETR450 008 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, dieser Triebzug stand am 16.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

706 1024x680 Px, 15.08.2011

Hier links ETR600 708 als ES9478 von Roma Termini nach Venezia Santa Lucia und rechts ETR450 007 als ES9373 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, diese beiden Triebzüge standen am 15.7.2011 in Roma Termini.
Hier links ETR600 708 als ES9478 von Roma Termini nach Venezia Santa Lucia und rechts ETR450 007 als ES9373 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, diese beiden Triebzüge standen am 15.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 600 Pendolino, Frecciargento

762 1024x680 Px, 11.08.2011

Hier links ETR600 708 als ES9478 von Roma Termini nach Venezia Santa Lucia und rechts ETR450 007 als ES9373 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, diese beiden Triebzüge standen am 15.7.2011 in Roma Termini.
Hier links ETR600 708 als ES9478 von Roma Termini nach Venezia Santa Lucia und rechts ETR450 007 als ES9373 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, diese beiden Triebzüge standen am 15.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 600 Pendolino, Frecciargento

716 1024x681 Px, 10.08.2011

Hier ETR450 002 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.
Hier ETR450 002 als ESC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

579  1 1024x678 Px, 10.08.2011

Hier ETR450 005 als ESC552 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.
Hier ETR450 005 als ESC552 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

809 1024x681 Px, 05.08.2011

Hier links ETR450 004 als ESC550 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini und rechts ETR450 006 als ESC556 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, diese beiden Triebzüge standen am 14.7.2011 in Roma Termini.
Hier links ETR450 004 als ESC550 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini und rechts ETR450 006 als ESC556 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, diese beiden Triebzüge standen am 14.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

658 1024x682 Px, 04.08.2011

Hier ETR450 004 als ESC550 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.
Hier ETR450 004 als ESC550 von Reggio di Calabria Centrale nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.
Alexander

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia

673 1024x682 Px, 04.08.2011

1 2 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.