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Sequenza temporale delle immagini Hanspeter Reschinger

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SLP 18794 bei der Einfahrt in Wies-Eibiswald am 3.8.2025. Dieses Gespann war am 4.8.2025 der dritte elektrische Personenzug, der auf dem ehemaligen Netz der GKB (heute Steirische Westbahn) als 7358 in Verkehr gesetzt wurde.
SLP 18794 bei der Einfahrt in Wies-Eibiswald am 3.8.2025. Dieses Gespann war am 4.8.2025 der dritte elektrische Personenzug, der auf dem ehemaligen Netz der GKB (heute Steirische Westbahn) als 7358 in Verkehr gesetzt wurde.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok bei der Einfahrt in Premstätten-Tobelbad.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok bei der Einfahrt in Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger

Mit dem deutschen Bundesadler durch die schöne Weststeiermark. 193.876 mit dem als S6 verkehrenden 7366 von Wies über Hengsberg nach Graz Hbf, am 9.8.2025 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Pölfing-Brunn.
Mit dem deutschen Bundesadler durch die schöne Weststeiermark. 193.876 mit dem als S6 verkehrenden 7366 von Wies über Hengsberg nach Graz Hbf, am 9.8.2025 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Pölfing-Brunn.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
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