Einfahrt am Nachmittag des 10.07.2019 von Sr1 3098 zusammen mit der Sr1 3007 als Lokzug aus Richtung Süden in den Bahnhof von Tampere - Bahnbilder.de

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Einfahrt am Nachmittag des 10.07.2019 von Sr1 3098 zusammen mit der Sr1 3007 als Lokzug aus Richtung Süden in den Bahnhof von Tampere.

(ID 1214551)

Nachschuss auf Sr1 3007, als diese am Nachmittag des 10.07.2019 zusammen mit Sr1 3098 aus Richtung Süden kommend in den Bahnhof von Tampere einfuhr.

Am Nachmittag des 10.07.2019 stand Sr1 3057 mit einer IC-Garnitur neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Einfahrt am Nachmittag des 10.07.2019 von Sr1 3098 zusammen mit der Sr1 3007 als Lokzug aus Richtung Süden in den Bahnhof von Tampere.

Einfahrt am Nachmittag des 10.07.2019 von Sr1 3098 zusammen mit der Sr1 3007 als Lokzug aus Richtung Süden in den Bahnhof von Tampere.

Tobias Schmidt 05.07.2020, 173 Calls, 0 Comments

Nachschuss auf Sm4 6311, als dieser am Nachmittag des 10.07.2019 als R 9706 (Tampere - Helsinki) auf Gleis 2 im STartbahnhof stand un dauf die Ausfahrt in Richtung Landeshauptstadt wartete.

Am Nachmittag des 10.07.2019 stand Sr1 3057 mit einer IC-Garnitur neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Einfahrt am Nachmittag des 10.07.2019 von Sr1 3098 zusammen mit der Sr1 3007 als Lokzug aus Richtung Süden in den Bahnhof von Tampere.

Nachschuss auf Sr1 3007, als diese am Nachmittag des 10.07.2019 zusammen mit Sr1 3098 aus Richtung Süden kommend in den Bahnhof von Tampere einfuhr.

ELL 193 735 schleppt ein Kesselwagenzug durch Tilburg Oude warande am 24 Juni 2020.

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E-Lok Typ Sr1 #3015 (Novocherkassk 1975) am 13.07.2015 im Bf Turku Satama

E-Lok Typ Sr1 #3015 (Novocherkassk 1975) am 13.07.2015 im Bf "Turku Satama" 
Henrik Guslanka

Finnland / E-Loks / Sr1

 161 1200x800 Px, 05.05.2023

Finnish locomotive Sr1, No. 3104, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.

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Francisco Welter-Schultes

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C

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Francisco Welter-Schultes

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C

 192 1200x803 Px, 03.03.2022

Finnish locomotive Sr1, No. 3085, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.

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Francisco Welter-Schultes

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C

 211 1200x794 Px, 03.03.2022

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Am Nachmittag des 10.07.2019 stand Sr1 3057 mit einer IC-Garnitur neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am Abend des 09.07.2019 stand Sr1 3052 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) auf Gleis 3 im Bahnhof von Oulu und wartete, nachdem die drei Autotransportwagen am Zugschluss dran rangiert wurden,

Einfahrt am Abend des 09.07.2019 von Sr1 3052 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) auf Gleis 3 in den Bahnhof von Oulu.

Am Abend des 09.07.2019 stand Sr1 3070 zusammen mit Sr1 3019 und dem IC 65 (Helsinki - Oulu) auf Gleis 1 im Endbahnhof.

Einfahrt am Nachmittag des 09.07.2019 von Sr1 3056 mit ihrem Leerzug auf Gleis 2 in den Bahnhof von Oulu.

Am Nachmittag des 09.07.2019 stand Sr1 3041 mit dem IC 710 (Rovaniemi - Kuopio) auf Gleis 3 im Bahnhof von Oulu und wartete dort auf die Abfahrt in Richtung Süden.

Nachschuss auf Sr1 3066, als diese am Nachmittag des 09.07.2019 ihren kurzen InterCity aus dem Bahnhof von Oulu in Richtung Abstellung.

Mit einem langen gemischten Güterzug fuhr am Nachmittag des 09.07.2019 die Sr1 3086 über Gleis 3 durch den Bahnhof von Oulu in Richtung Güterbahnhof.

Einfahrt am Vormittag des 09.07.2019 von Sr1 3041 mit dem IC 711 (Helsinki - Rovaniemi) auf Gleis 3 in den Bahnhof von Oulu.

Am Morgen des 09.07.2019 stand Sr1 3087 mit dem IC 70 (Oulu - Helsinki) auf Gleis 1 im Startbahnhof und wartete auf die Ausfahrt.

Am Morgen des 09.07.2019 stand Sr1 3008 zusammen mit Sr1 3013 im Bahnbetriebswerk von Oulu abgestellt und warteten auf ihren nächsten Einsatz.

Ausfahrt am Morgen des 09.07.2019 von Sr1 3086 mit einem Holzzug aus dem Güterbahnhof von Oulu in Richtung Personenbahnhof/Norden.

Am Abend des 08.07.2019 stand Sr1 3107 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) am Bahnsteig vom Bahnhof Oulu und wartete auf die Abfahrt in Richtung Süden.

Einfahrt am Abend des 08.07.2019 von Sr1 3107 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) in den Bahnhof von Oulu.

Am Nachmittag des 08.07.2019 stand Sr1 3052 mit dem IC 415 (Oulu - Rovaniemi) auf Gleis 2 im Startbahnhof und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Norden.

Am 26.07.2017 erreicht eine Sr1 den Bahnhof Helsinki Pasila mit dem IC 150 aus Jyvaskyla.

Am 26.07.2017 ist eine Sr1 als Leerzug an der Hartwall Arena beim Bahnhof Pasila unterwegs.

Aussergewöhnlicherweise kommt nachts um 03.00 am 10.Juli 2018 der Autotransportnachtzug 265 aus Helsinki nach Rovaniemi in Doppeltraktion mit den Loks Sr1 3087/3033 in Ilveskylä

VR-Lok 3088 im Bahnhof Tampere, 26.06.2018

VR Lok 3020 mit dem IC aus Helsinki am 30.05.2018 in Tampere.

VR-Lok 3028 vor einem IC2 am 20.04.2018 in Turku

VR-Lok 3028 am 20.04.2018 im Bw Turku

E-Lok 3051 der Baureihe SR1 mit einem IC2 in Turku.

Bw Turku mit VR-Lok 3088.

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Am Nachmittag des 10.07.2019 stand Sr1 3057 mit einer IC-Garnitur neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Nachschuss auf Sm4 6311, als dieser am Nachmittag des 10.07.2019 als R 9706 (Tampere - Helsinki) auf Gleis 2 im STartbahnhof stand un dauf die Ausfahrt in Richtung Landeshauptstadt wartete.

Am Nachmittag des 10.07.2019 stand Sr2 3239 mit ihrem kurzen IC 175 (Helsinki - Pori) auf Gleis 2 im Bahnhof von Tampere und wartete auf die Ausfahrt.

Nachschuss auf Sr2 3233, als diese am Nachmittag des 10.07.2019 ihren IC 24 (Oulu - Helsinki) von Gleis 4 des Bahnhofes von Tampere herraus in Richtung Landeshauptstadt schob.

Blick auf den VR IC-Steuerwagen 28626, als dieser am Nachmittag des 10.07.2019 zusammen mit der Sr2 3233 am Zugschluss als IC 24 (Oulu - Helsinki) auf Gleis 1 im Bahnhof von Tampere stand und auf die

Am Abend des 09.07.2019 stand Sr1 3052 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) auf Gleis 3 im Bahnhof von Oulu und wartete, nachdem die drei Autotransportwagen am Zugschluss dran rangiert wurden,

Einfahrt am Abend des 09.07.2019 von Sr1 3052 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) auf Gleis 3 in den Bahnhof von Oulu.

Am Abend des 09.07.2019 stand Sr1 3070 zusammen mit Sr1 3019 und dem IC 65 (Helsinki - Oulu) auf Gleis 1 im Endbahnhof.

Einfahrt am Nachmittag des 09.07.2019 von Sr1 3056 mit ihrem Leerzug auf Gleis 2 in den Bahnhof von Oulu.

Am Nachmittag des 09.07.2019 stand Sr1 3041 mit dem IC 710 (Rovaniemi - Kuopio) auf Gleis 3 im Bahnhof von Oulu und wartete dort auf die Abfahrt in Richtung Süden.

Nachschuss auf Sr1 3066, als diese am Nachmittag des 09.07.2019 ihren kurzen InterCity aus dem Bahnhof von Oulu in Richtung Abstellung.

Mit einem langen gemischten Güterzug fuhr am Nachmittag des 09.07.2019 die Sr1 3086 über Gleis 3 durch den Bahnhof von Oulu in Richtung Güterbahnhof.

Einfahrt am Vormittag des 09.07.2019 von Sr1 3041 mit dem IC 711 (Helsinki - Rovaniemi) auf Gleis 3 in den Bahnhof von Oulu.

Am Morgen des 09.07.2019 stand Sr1 3087 mit dem IC 70 (Oulu - Helsinki) auf Gleis 1 im Startbahnhof und wartete auf die Ausfahrt.

Am Morgen des 09.07.2019 stand Sr1 3008 zusammen mit Sr1 3013 im Bahnbetriebswerk von Oulu abgestellt und warteten auf ihren nächsten Einsatz.

Ausfahrt am Morgen des 09.07.2019 von Sr1 3086 mit einem Holzzug aus dem Güterbahnhof von Oulu in Richtung Personenbahnhof/Norden.

Am Abend des 08.07.2019 stand Sr1 3107 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) am Bahnsteig vom Bahnhof Oulu und wartete auf die Abfahrt in Richtung Süden.

Einfahrt am Abend des 08.07.2019 von Sr1 3107 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) in den Bahnhof von Oulu.

Am Nachmittag des 08.07.2019 stand Sr1 3052 mit dem IC 415 (Oulu - Rovaniemi) auf Gleis 2 im Startbahnhof und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Norden.

Am 26.07.2017 erreicht eine Sr1 den Bahnhof Helsinki Pasila mit dem IC 150 aus Jyvaskyla.

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Aussergewöhnlicherweise kommt nachts um 03.00 am 10.Juli 2018 der Autotransportnachtzug 265 aus Helsinki nach Rovaniemi in Doppeltraktion mit den Loks Sr1 3087/3033 in Ilveskylä

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Typisch für Finnlands Bws sind Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.

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