Schafbergbahn Talstation St. Wolfgang, Kilometer Null; 12.10.2012

Schafbergbahn Talstation St.

(ID 636014)

Radsatz mit Zahnrädern der Schafbergbahn an der Talstation in St.

VT 18B mit VBG 81150 ausnahmsweise wegen Bauarbeiten nur bis Weiden (Oberpf) bei der Durchfahrt in Irrenlohe, 21.08.2012

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

Schafbergbahn Talstation St. Wolfgang, Kilometer Null; 12.10.2012

Volkmar Döring 15.10.2012, 712 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/8.0, ISO100, Brandpuntsafstand: 18.00 (180/10)

BBL 11 am 20.6.12 mit einem Schotterzug in Düsseldorf-Rath.

Lok Z 14 der Schafbergbahn im Betriebsgelände an der Talstation in St.

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Vom Gipfelkreuz der "Katrin" hat man einen Tollen Blick auf die Schafbergspitze. 19.09.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn, Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 69 1200x800 Px, 08.10.2025

Am Zwölferhorn angekommen hat man einen wunderbaren Blick auf den Schafberg den wir Anfang Woche besucht haben . 18.09.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn, Österreich / Seil- und Bergbahnen / Zwölferhorn-Seilbahn

 50 1200x800 Px, 05.10.2025

Österreich hat wirklich wunderbare Dinge zu bieten , wirklich eine Reise Wert ! Damit beschließe ich meine Bilderserie vom Schafberg . 16.09.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

 60 1200x800 Px, 03.10.2025

Auf dem Weg nach Strobl hat man den besten Blick auf die Trasse der Schafbergbahn. 16.09.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

 112 1200x800 Px, 03.10.2025

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VZ 31 am 20.06.2012 auf der Schafbergspitze.

Lok Z12 rangiert am 20.06.12 auf der Schafbergspitze.

Fotofahrt auf den Schafberg am 22.4.2012.

Fotofahrt im Doppelpack auf den Schafberg am 22.4.2012.

Triebwagen VTZ 22 kurz vor dem Bergbahnhof Schafbergspitze.

Bahnhof Schafbergspitze Zug mit Lok Z13 hat bereits umgesetzt auf das Gleis zur Talfahrt Zug mit Z14 folgt gleich nach.

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