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Während am 10.05.2015 bei der "großen Eisenbahn" der Betrieb nach einen einwöchigen Streik nur mühsam wieder in Gang kam, herrschte bei den Harzer Schmalspurbahnen reger Betrieb.

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Während am 10.05.2015 bei der  großen Eisenbahn  der Betrieb nach einen einwöchigen Streik nur mühsam wieder in Gang kam, herrschte bei den Harzer Schmalspurbahnen reger Betrieb. Im Bahnhof Eisfelder Talmühle treffen sich am Nachmittag drei Züge. In der Mitte 187 019-5, welcher als P 8986 aus Nordhausen mitsamt dem Fotografen vor wenigen Augenblicken eingetroffen ist. Links steht 99 7232-4 mit dem P 8964 nach Quedlinburg bereit, rechts der P 8929 nach Nordhausen.

Während am 10.05.2015 bei der "großen Eisenbahn" der Betrieb nach einen einwöchigen Streik nur mühsam wieder in Gang kam, herrschte bei den Harzer Schmalspurbahnen reger Betrieb. Im Bahnhof Eisfelder Talmühle treffen sich am Nachmittag drei Züge. In der Mitte 187 019-5, welcher als P 8986 aus Nordhausen mitsamt dem Fotografen vor wenigen Augenblicken eingetroffen ist. Links steht 99 7232-4 mit dem P 8964 nach Quedlinburg bereit, rechts der P 8929 nach Nordhausen.

Christopher Pätz 17.05.2015, 375 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Exposure time: 0.005 s (1/200) (1/200), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 24.00 (24/1)

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Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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