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Bilder von Karl Heinz Ferk

4691 Bilder
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Bis Wettmanstätten befuhr der Sonderzug die Südbahn bzw. den ersten bereits in Betrieb stehenden abschnitt der Koralmbahn . Nach absetzen der Fahrgäste in der Anschlussbahn wurde 5063.06 im Bahnhof Deutschlandsberg hinterstellt 25.01.2013
Bis Wettmanstätten befuhr der Sonderzug die Südbahn bzw. den ersten bereits in Betrieb stehenden abschnitt der Koralmbahn . Nach absetzen der Fahrgäste in der Anschlussbahn wurde 5063.06 im Bahnhof Deutschlandsberg hinterstellt 25.01.2013
Karl Heinz Ferk

5063.06 war am 25.01.2013 zu Gast in der Awanst Leibenfeld um eine geschlossene Gesellschaft zur Baustellenbesichtigung zu bringen
5063.06 war am 25.01.2013 zu Gast in der Awanst Leibenfeld um eine geschlossene Gesellschaft zur Baustellenbesichtigung zu bringen
Karl Heinz Ferk

Samstag und Sonntag verkehren Planmäßig nur Fahrzeuge der Reihe 5063 auf der GKB. So auch am 19.1.2013 hier in Deutschlandsberg zu sehen.
Samstag und Sonntag verkehren Planmäßig nur Fahrzeuge der Reihe 5063 auf der GKB. So auch am 19.1.2013 hier in Deutschlandsberg zu sehen.
Karl Heinz Ferk

R8588 verlässt am heutigen 20.01.2013 pünktlich mit den ersten Zaghaften Sonnenstrahlen die Halte und Ladestelle Schwanberg .
R8588 verlässt am heutigen 20.01.2013 pünktlich mit den ersten Zaghaften Sonnenstrahlen die Halte und Ladestelle Schwanberg .
Karl Heinz Ferk

Winter in der Weststeiermark 5063.06 zwischen St. MArtin im Sulmtal Bergla und St. Peter im Sulmtal am 19.1.2013
Winter in der Weststeiermark 5063.06 zwischen St. MArtin im Sulmtal Bergla und St. Peter im Sulmtal am 19.1.2013
Karl Heinz Ferk

Geisterstunde im Bahnhof Deutschlandsberg am 18.01.2013
Geisterstunde im Bahnhof Deutschlandsberg am 18.01.2013
Karl Heinz Ferk

Ganzzüge auf der GKB sind ja eher die Ausnahme, bis jetzt! G8594 rast richtung Groß Sankt Florian am 15.01.2013
Ganzzüge auf der GKB sind ja eher die Ausnahme, bis jetzt! G8594 rast richtung Groß Sankt Florian am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Nach der entladung des G8533, der abfahrt des Naschschiebetriebfahrzeuges ( 1500.5) und eine Stunde früher als erwartet macht sich 2170.001 mit Ihrem Leergeschirr auf den Weg nach Graz. Hier zu sehen bei der ausfahrt des Verladebereiches der Baustelle zum Koralmtunnel (Kat2) am 15.01.2013
Nach der entladung des G8533, der abfahrt des Naschschiebetriebfahrzeuges ( 1500.5) und eine Stunde früher als erwartet macht sich 2170.001 mit Ihrem Leergeschirr auf den Weg nach Graz. Hier zu sehen bei der ausfahrt des Verladebereiches der Baustelle zum Koralmtunnel (Kat2) am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

71383 am Bahnhof Deutschlandsberg am 15.1.2013 abfahrbereit richtung Wies Eibiswald.
71383 am Bahnhof Deutschlandsberg am 15.1.2013 abfahrbereit richtung Wies Eibiswald.
Karl Heinz Ferk

Das Wetter hat zwar nicht so ganz mitgespielt , da es aber noch einige möglichkeiten geben wird den Zug an dieser Stelle festzuhalten ist das nicht so tragisch ! 2170.001 mit G8533 und Dh1500.5 als Schiebetriebfahrzeug am 15.01.2013
Das Wetter hat zwar nicht so ganz mitgespielt , da es aber noch einige möglichkeiten geben wird den Zug an dieser Stelle festzuhalten ist das nicht so tragisch ! 2170.001 mit G8533 und Dh1500.5 als Schiebetriebfahrzeug am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Nach getaner Arbeit macht sich das Naschiebetriebfahrzeug zu G 8533 GI-GKF-DLB (Awanst Leibenfeld) wieder auf den Rückweg . Hier im Bahnhof Deutschlandsberg am 15.01.2013
Nach getaner Arbeit macht sich das Naschiebetriebfahrzeug zu G 8533 GI-GKF-DLB (Awanst Leibenfeld) wieder auf den Rückweg . Hier im Bahnhof Deutschlandsberg am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Fast am Ziel angekommen ist der Perlkieszug gezogen von LTE 2170.001 und nachgeschoben durch DH 1500.5 . Die Leibenfelder Höhe als letzte Hürde für den 1600 tonnen schweren Zug wurde auch mit keinerlei Schwierigkeiten bewältigt.
Fast am Ziel angekommen ist der Perlkieszug gezogen von LTE 2170.001 und nachgeschoben durch DH 1500.5 . Die Leibenfelder Höhe als letzte Hürde für den 1600 tonnen schweren Zug wurde auch mit keinerlei Schwierigkeiten bewältigt.
Karl Heinz Ferk

Der Winter hat ja schon seine schönen Seiten 4372 auf dem weg richtung Graz am 14.01.2013
Der Winter hat ja schon seine schönen Seiten 4372 auf dem weg richtung Graz am 14.01.2013
Karl Heinz Ferk

Die letzte zu Vermessende Brücke war jene nächst km 50.0 kurz vor Wies Eibiswald. 2170.001 die wohl in nächster Zeit öfters auf der GKB anzutreffen sein wird wartet auf Ihre weiterfahrt. 15.01.2013
Die letzte zu Vermessende Brücke war jene nächst km 50.0 kurz vor Wies Eibiswald. 2170.001 die wohl in nächster Zeit öfters auf der GKB anzutreffen sein wird wartet auf Ihre weiterfahrt. 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Eine der zu prüfenden Brücken lag auch im Bereich der ehemaligen Sulmtalbahn (km 0,935) kurz nach der ehemaligen Haltestelle Dietmansdorf. 15.01.2013
Eine der zu prüfenden Brücken lag auch im Bereich der ehemaligen Sulmtalbahn (km 0,935) kurz nach der ehemaligen Haltestelle Dietmansdorf. 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

LTE 2170.001 verkehrt Heute am 15.1.2013 als LZ8561 zwischen GKF und Wew um mehrere Brücken auf Ihre belastung zu prüfen.
LTE 2170.001 verkehrt Heute am 15.1.2013 als LZ8561 zwischen GKF und Wew um mehrere Brücken auf Ihre belastung zu prüfen.
Karl Heinz Ferk

Die Baustelle zum Koralmtunnel Baulos KAT2 prägt das Leibenfeld jetzt schon mehrere Jahre . Heuer im Spätherbst wurde zur spülung der beiden Tunnelbohrmaschinen eine Zubringerleitung,die aus der Lassnitz Wasser ansaugt,nach verwendung gereinigt und abgekühlt wird und dannach wieder der Natur übergeben, errichtet. Entlang der sogenannten  Leibenfelder Höhe  liegt der blaue Schlauch nun bis zur beendigung der Baustelle. Hier 5063.06 kurz vor dem Vorsignal a1 am 11.01.2013
Die Baustelle zum Koralmtunnel Baulos KAT2 prägt das Leibenfeld jetzt schon mehrere Jahre . Heuer im Spätherbst wurde zur spülung der beiden Tunnelbohrmaschinen eine Zubringerleitung,die aus der Lassnitz Wasser ansaugt,nach verwendung gereinigt und abgekühlt wird und dannach wieder der Natur übergeben, errichtet. Entlang der sogenannten "Leibenfelder Höhe" liegt der blaue Schlauch nun bis zur beendigung der Baustelle. Hier 5063.06 kurz vor dem Vorsignal a1 am 11.01.2013
Karl Heinz Ferk

DM 100.1 mit einem Kbkm und darauf  der  Menzi Muck  . Ein Alltagsbild bei der Streckenerhaltung auf der Graz Köflachher Eisenbahn . Hier bei Arbeiten kurz vor dem Einfahrsignal Deutschlandsberg Z1 nächst der Awanst Leibenfeld. 11.01.2013
DM 100.1 mit einem Kbkm und darauf der "Menzi Muck" . Ein Alltagsbild bei der Streckenerhaltung auf der Graz Köflachher Eisenbahn . Hier bei Arbeiten kurz vor dem Einfahrsignal Deutschlandsberg Z1 nächst der Awanst Leibenfeld. 11.01.2013
Karl Heinz Ferk

Dh1100.1 mit ihrem G71383 stellt am 2.1.2013 ihren Dienst im Bahnhof Deutschlandsberg ein.
Dh1100.1 mit ihrem G71383 stellt am 2.1.2013 ihren Dienst im Bahnhof Deutschlandsberg ein.
Karl Heinz Ferk

VT70.05 und Vt70.07 Als R8556 von Wies Eibiswald nach Graz Hauptbahnhof bei der Ausfahrt St. Martin im Sulmtal Bergla am 2.1.2013. Sie verkehren als S61 über Lieboch
VT70.05 und Vt70.07 Als R8556 von Wies Eibiswald nach Graz Hauptbahnhof bei der Ausfahrt St. Martin im Sulmtal Bergla am 2.1.2013. Sie verkehren als S61 über Lieboch
Karl Heinz Ferk

Ein Montag derein Samstag ist , zumindest laut Fahrplan! 4366 bahnt sich seinen Weg richtung Graz Hauptbahnhof am letzten Tag des Jahres 2012. 5063.009 am 31.12.2012
Ein Montag derein Samstag ist , zumindest laut Fahrplan! 4366 bahnt sich seinen Weg richtung Graz Hauptbahnhof am letzten Tag des Jahres 2012. 5063.009 am 31.12.2012
Karl Heinz Ferk

Die Sulm 2 und eine 56er im Heizhaus Lieboch auf der Modellbahnanlage der Stef-Modellbahngruppe Deutschlandsberg 23.12.2012
Die Sulm 2 und eine 56er im Heizhaus Lieboch auf der Modellbahnanlage der Stef-Modellbahngruppe Deutschlandsberg 23.12.2012
Karl Heinz Ferk

27.12.2012 nähe Frauental. 2ter Nachschuss
27.12.2012 nähe Frauental. 2ter Nachschuss
Karl Heinz Ferk

27.12.2012 2 Vt70 nähern sich der Haltestelle Hollenegg
27.12.2012 2 Vt70 nähern sich der Haltestelle Hollenegg
Karl Heinz Ferk

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