Am 19.6.1988 reichte der Braunkohlentagebau bei Sokolov bis unmittelbar an das
Depot heran. Von dort aus konnte man schon die Tagebaubagger und Züge sehen.
Hier fährt gerade Elektrolok 163 ins Bild. Gerd Hahn
Die neueste Werbelok der DB 101037 "Eisenbahner mit Herz".
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Möge jeder selbst entscheiden,
wie gelungen diese Plakatierung ist.
Auf jeden Fall bespannte 101037 am 26.01.2014 den IC 147 nach Berlin und fuhr
mir um 16.08 Uhr in Westerkappeln Velpe vor die Linse. Gerd Hahn
Die neue Werbelok der DB 101037 hat den IC 147 aus Amsterdam am Haken und ist am
26.01.2014 um 16.08 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs. Gerd Hahn
Vor der im Dunst fast verschwindenden Kulisse der Buzzi Werke, ehemals Dyckerhoff,
in Lengerich fährt ein Taurus am 26.01.2014 mit dem IC 2023 um 10.06 Uhr stark verspätet nach Frankfurt. Gerd Hahn
Am bisher einzigen echten Wintertag an der südlichen Rollbahn ist hier ET 019 der Westfalenbahn auf der Strecke Münster - Osnabrück im Pendeldienst zu sehen. Hier verlässt der Triebwagen gerade bei intensivem Schneefall um 10.36 Uhr Lengerich in Richtung Münster. Gerd Hahn
Bahnhof Sokolov am 18.6.1988.
Links steht der schon damals alte Dieseltriebwagen 853006 und rechts ist die seinerzeit moderne Elektro Rangierlok 4580055 zu sehen. Gerd Hahn
Schon 1988 kam es nur nur wenige Male am Tag vor, dass ein alter Dieseltriebwagen
in die Halle des Prager Hauptbahnhof kam. Am 24.6.1988 traf ich dort M 2961002 um
10.55 Uhr an. Gerd Hahn
Im Gleisvorfeld des Plzen Gottwaldovo Nadrazi stehen zwei Dieselloks bereit.
Bei dem im Vordergrund zu sehenden Sergej handelt es sich um T 6790027. Gerd Hahn
Diese Diesellok war am 20.6.1988 bereits umgezeichnet. Mit Nummer 753314 steht sie
abfahrbereit vor einem Schnellzug im Bahnhof Plzn in Richtung Ceske Budjovice. Gerd Hahn
Bereits umgezeichnet als 742187 präsentiert sich die CSD Diesellok am
20.6.1988 im damals noch als Gottwaldovo bezeichneten Hauptbahnhof von Plzen.
Gerd Hahn
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