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Comments on pictures byArmin Schwarz, Page281



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Der dreiteilige Bombardier Talent 2 (442 610 / 442 110) der DB Regio als SE 40 Mittelhessen-Express (Frankfurt Hbf – Friedberg – Butzbach – Gießen – Wetzlar – Herborn – Dillenburg) fährt am 22.07.2013 in Haltepunkt Katzenfurt ein. Das zweite Gleis wird gerade wieder eingebaut. (to the image)

L.K. 22.7.2013 19:08
Sehr schönes Bild vom Talent 2 aus Katzenfurt.
Danke fürs einstellen.

Grüße Lukas

De Rond Hans und Jeanny 22.7.2013 19:25
Wow Armin, welch ein prächtiges Hamster Bild.
Aus dieser Perspektive sieht er nicht so bullig und könnte mir sogar gefallen.
Deine herrliche Aufnahme könnte mir aber nicht nur gefallen, sondern sie tut es voll und ganz.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Ivonne Pitzius 23.7.2013 10:55
Aus dieser Perspektive sieht es wirklich aus, als ob der Hamster eine Diät gemacht hat!
Klasse Farben!

Gruß Ivie

Armin Schwarz 23.7.2013 11:38
Hallo Lukas, Jeanny und Ivie,
besten Dank für Eure netten und lobenden Kommentare, die mich wieder sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Eigentlich wollte ich hier nur nochmal bei der Gleisbaustelle vorbei schauen, aber diese war bis auf hier so gut wie fertig.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 23.7.2013 15:47
Hallo Armin,
ein wunderschöne Hamsteraufnahme aus Katzenfurt, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 23.7.2013 16:23
Hallo Heinz,
das freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide zurück
Armin

Armin Schwarz 24.7.2013 9:03
Danke Ralf,
es freut mich sehr dass die Hamsteraufnahme Gefallen findet.
Gruß Armin

Die Wiebe-Lok Nr. 12 steht am 07.07.2013 beim Bahnhof Dillenburg. Die G 1700 BB-2 wurde 2007 bei Vossloh unter der Fabriknummer 5001679 gebaut und an BLP Wiebe Logistik GmbH, Achim geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1277 018-8 D-BLP sowie die EBA-Nummer EBA 02G24K 018 (to the image)

Jürgen Vos 23.7.2013 17:39
Hallo Armin,
wieder ein Prachtbild von Dir, das mir sehr gut gefällt.
Da stimmt wieder alles.
Gruß,
Jürgen

Heinz Lahs 23.7.2013 17:56
Hallo Armin,
da möchte ich mich gleich Jürgen anschließen.
Gefällt mir auch sehr gut, die gelbe Wiebe-Lok vor dem satten Grün.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 23.7.2013 17:58
Hallo Jürgen, hallo Heinz
besten Dank für Euer Lob und netten Kommentare, die mich sehr gefreut haben.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 23.7.2013 18:50
Hallo Armin, die WIEBE-Farbgebung gefällt ohnehin, Formsignale auch und hier ist alles zusammen zu sehen; toll!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 23.7.2013 18:59
Danke Stefan,
das freut mich sehr.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 24.7.2013 5:58
Hallo Armin,
wieder mal so eine wunderschöne Bilderbuchaufnahme! Auch wenn ich nicht unbedingt ein allzugroßer Fan der neuen Maschinen bin, durch Deine wirklich gekonnten Fotos, gefallen mir sogar diese! ;-)
LG. nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 24.7.2013 9:04
Hallo Micha,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

De Rond Hans und Jeanny 24.7.2013 12:28
Eine wunderschöne Aufnahme der schmucken Lok, Armin.
Nicht nur die tolle Lok, auch das Fromsignal und die interessante Beschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 24.7.2013 15:26
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass ich Deinen Geschmack getroffen habe.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Gruß Armin

V 150.03, ex DR 110 963-6, ex DR 710 963-0, ex DB 710 963-0 (eine ehem. DR V 100.5) der SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH mit Zweiseitenkippwagen Typ Fas (diese wurden gerade mit Kies beladen) am 20.07.2013 beim Bahnhof Sinn (Lahn-Dill-Kreis) an der KBS 445 (Dillstrecke). Die (Spender) Lok wurde 1983 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ ,Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 17312 gebaut und als DR 110 963-6 in Dienst gestellt, 1992 Umzeichnung in 710 963-0 und 1996 die Ausmusterung bei der DB. Bis 1999 war sie bei der DGT (Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin) als 710 963-0 im Einsatz. 1999 erfolgte der Umbau bei Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation GmbH. Im Jahr 2000 kam sie dann zur GSG Knape Gleissanierung GmbH, Kirchheim (Muttergesellschaft der SGL) als V 150.03 und 2008 zur SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau als V 150.03" (NVR-Nummer: 92 80 1293 509-6 D-SGL). Zur Baureihe 293: ABB Daimler Benz Transportation (ADtranz) hat zwischen 1995 und 2002 insgesamt 59 Loks (umfassend modernisiert. Sie erhielten die neue Baureihenbezeichnung BR 293. Die Modernisierung umfaßt u.a. die Aufarbeitung von Lokrahmen, Vorbauten, Führerhaus und Strömungsgetriebe. Der alte KVD Motor (Hersteller: VEB Kühlautomat Berlin-Johannistal) wird gegen einen Caterpillar oder MTU Motor getauscht, die Druckluftanlage wird erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu ist eine hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Optional ist auch eine Funkfernsteuerung möglich. Von den 59 modernisierten Loks wurden für 21 Loks neue Betriebsbücher angelegt, da sich die Herkunft der Loks nicht klären läßt. Deshalb erhielten diese Loks eine neue Fabriknummer. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.240 mm Breite: 3.140 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.300 mm Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung CAT 3512 DI-TA Motoren Hersteller: Zeppelin Baumaschinen GmbH Achim (b.Bremen) Hubraum 51,8 Liter ( 170 mm Bohrung / 190 mm Hub) Gewicht des Motors: 6.537 kg Leistung: 1050 kW / 1428 PS bei 1800 U/min Quellen: V 100-online.de / Zeppelin Baumaschinen (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 22.7.2013 18:24
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme dieser tollen Lok.
Das herrliche Bild wird durch die lesenswerte Beschreibung noch zusätzlich aufgewertet.
Bild und Text gefallen mir prächtig.
Gruß Hans

Armin Schwarz 22.7.2013 18:47
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass das Bild und die Beschreibung Gefallen finden.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Die 225 094-2 der EBM Cargo (Gummersbach) ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 im Bauzugdienst am 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), an der KBS 445 (Dillstrecke) km 139,2, hier waren große Gleiserneuerungen. Die V 160 wurde 1970 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31450 gebaut und als 215 094-4 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 094-2 und 2012 kam sie dann zur EBM (NVR-Nummer 92 80 1225 094-2 D-EBM). Technische Daten der Lok, welche weitestgehend denen der Baureihe 215 entsprechen, da diese daraus hervorging. Anzahl umgebauter Loks: 74 Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MB 16V 652 TB 10 (ein V16-Zylinder-Diesel-Motor), dieser Motor war leistungsschwächer aber zuverlässiger als der in anderen Maschinen verbaute MTU 12V 956 TB Motor mit 2.500 PS. Dauerleistung: 1.397 kW (1.900 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf (to the image)

Hans-Gerd Seeliger 20.7.2013 11:10
Hallo Armin,
die ehemalige V 160 hat sich im Laufe der Jahre nicht zu ihrem Nachteil verändert. In ihrem neuen Kleid sieht sie auch nach 43 Jahren immer noch sehr passabel aus. Die tolle Aufnahme wird durch die wieder ausführliche Beschreibung bestens ergänzt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 20.7.2013 14:56
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Armin Schwarz 20.7.2013 16:45
Danke Torsten,
das freut mich sehr.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 20.7.2013 18:07
Wow Armin, welch ein prächtiges Bild der wunderschönen Lok.
Die Perspektive und die informative Bildbeschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Heinz Lahs 20.7.2013 18:49
Hallo Armin,
einfach wunderschön, die Perspektive,... die Bildbeschreibung,... die schöne Lok..., gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 20.7.2013 21:06
Hallo Hans, hallo Heinz,
danke für Eure netten und lobenden Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass Euch das Bild wie auch die Beschreibung so gut gefällt.
Mit der Perspektive hatte ich etwas Glück, da die Lok hier an mir vorbei fuhr.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Walter Brück 22.7.2013 8:46
Hallo Armin,
das ist ein sehr schönes Foto! Attraktive Lok, tolle Farben und viel Dynamik, was will man mehr?
Viele Grüße
Walter

Andreas Strobel 22.7.2013 16:30
Guten Abend Armin, wenn ich es mal kurz machen darf? Ich tu's, das ist ein W O W-Bild!!!!! XD Besten Gruß Andreas

Armin Schwarz 22.7.2013 17:28
Hallo Walter, hallo Andreas,
besten Dank für Euere netten und lobenden Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Aber zu solchen Bildern gehört auch immer etwas Fotografenglück.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 22.7.2013 17:47
Immer noch rot, doch mit gelben Zierstreifen - wie einfach aber wirkungsvoll eine schöne Lok perfekt gestaltet werden kann.
Ein wunderschönes und interessantes Bild, Armin.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 22.7.2013 18:22
Hallo Stefan,
ja die Lok ist eine Augenweide und sieht toll aus.
Es freut mich sehr dass auch Dir das Bild so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Armin Schwarz 24.7.2013 9:01
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Es freut mich sehr dass nicht nur das Bild sondern auch die Beschreibung Gefallen finden.
Liebe Grüße ins Erzgebirge
Armin

 
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