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Hier noch einmal der Zug 8903 am 10.10.2007, diesmal vom Brocken nach Eisfelder Talmühle.

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Hier noch einmal der Zug 8903 am 10.10.2007, diesmal vom Brocken nach Eisfelder Talmühle. Wie man sehen bespannt ihn jetzt 99 7241. Die Aufnahme entstand kurz nach Drei Annen Hohne. Noch eine Anmerkung. Es werden bei diesen Zügen die Maschinen samt Mannschaft in Drei Annen Hohne getauscht (hat uns auch ein TFZF verraten, dass dies so ist ;-) )

Hier noch einmal der Zug 8903 am 10.10.2007, diesmal vom Brocken nach Eisfelder Talmühle. Wie man sehen bespannt ihn jetzt 99 7241. Die Aufnahme entstand kurz nach Drei Annen Hohne. Noch eine Anmerkung. Es werden bei diesen Zügen die Maschinen samt Mannschaft in Drei Annen Hohne getauscht (hat uns auch ein TFZF verraten, dass dies so ist ;-) )

Hanspeter Reschinger 28.10.2007, 618 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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