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Detailansicht der Neubau IV K 99 539.

(ID 228398)

Die Neubau IV K 99 539 (Neubau unter alter Nummer 1963) am 28.09.08 in Steinbach.

Hochbetrieb in Jöhstadt am 28.09.08.

Detailansicht der Neubau IV K 99 539. Der Rahmen wurde etwas abgerundet, damit sie mehr nach Altbau IV K aussieht und die Nieten sind Immitate. Der Originale Rahmen ist jedoch etwas geschwungener, wie man es schön bei 99 579 sieht. (Steinbach 28.09.08)

Detailansicht der Neubau IV K 99 539. Der Rahmen wurde etwas abgerundet, damit sie mehr nach Altbau IV K aussieht und die Nieten sind Immitate. Der Originale Rahmen ist jedoch etwas geschwungener, wie man es schön bei 99 579 sieht. (Steinbach 28.09.08)

Daniel T. 29.09.2008, 849 Vues, 0 Commentaires

Soht sieht der Rahmen einer Altbau IV K unter dem Führerehaus aus.

Hochbetrieb in Jöhstadt am 28.09.08.

Detailansicht der Neubau IV K 99 539.

Die Neubau IV K 99 539 (Neubau unter alter Nummer 1963) am 28.09.08 in Steinbach.

Die Rückansicht der auf Länderbahn getrimmten Neubau IV K 99 539 (Neubau unter alter Nummer 1963)am 28.09.08 in Steinbach.

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Dampflok 99 1585-1vor dem Lokschuppen inWolkenstein/DDR 1981
1984/86 wurde die Strecke nach Jöhstadt eingestellt und abgebaut.
Jahre danach wurde der Teil zwischen Steinbach und Jöhstadt wieder aufgebaut Archiv P.Walter

Dampflok 99 1585-1vor dem Lokschuppen inWolkenstein/DDR 1981 1984/86 wurde die Strecke nach Jöhstadt eingestellt und abgebaut. Jahre danach wurde der Teil zwischen Steinbach und Jöhstadt wieder aufgebaut Archiv P.Walter 
Peter Walter

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·

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Ausfahrt 99 15 90-1 aus den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

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Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach (bei Jöhstadt)

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99 15 90-1 im Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

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Einfahrt 99 15 90-1 in den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

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