EVAG 635 + 706 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 04.09.2014 an der Haltestelle Abzweig Wiesenhügel

EVAG 635 + 706 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 04.09.2014 an der Haltestelle Abzweig Wiesenhügel.

(ID 813101)

Locon 202 (201 222-7) mit der imposanten Bahnsteighalle des Hbf Leipzig 29.08.2014

EVAG 650 als Linie 4 (Wiesenhügel - Bindersleben), am 04.09.2014 an der Haltestelle Abzweig Wiesenhügel.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·

EVAG 635 + 706 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 04.09.2014 an der Haltestelle Abzweig Wiesenhügel.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 05.09.2014, 381 Visualizzazioni, 0 Commenti

482 020-5 mit dem 43058 aus Italien in Richtung Norden am Nachmittag des 14.06.14 in Müllhei (Baden).

Diesen Stadler Flirt xxx sah ich am 04.09.14 in Gersthofen, er fuhr Richtung Augsburg.

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Der "Katerexpress" EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs. 
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | G4-65 | Gelenktriebwagen

 21 1200x900 Px, 01.03.2026

Erfurt - Bindersleben steht EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·

 109 1200x899 Px, 19.12.2025 

EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025 an der Station Erfurt - Hocheim. Im Hintergrund eine Siemens Combino Classic mit der Nr. 653 auf der Linie 2. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

 103 1200x900 Px, 19.12.2025 

Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 
Frank Thomas

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 81 1200x661 Px, 30.11.2025