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Straßenbahn Rostock ·RSAG· Fotos

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Auf seinem Stammabstellgleis stand der Tw 551,am 09.Mai 2013,in Rostock im Depot Hamburger Straße.Aufgenommen über den Zaun.
Auf seinem Stammabstellgleis stand der Tw 551,am 09.Mai 2013,in Rostock im Depot Hamburger Straße.Aufgenommen über den Zaun.
Mirko Schmidt

Tw 675 und 551,am 09.Mai 2013,im Rostocker Depot Hamburger Straße.Aufgenommen über den Zaun.
Tw 675 und 551,am 09.Mai 2013,im Rostocker Depot Hamburger Straße.Aufgenommen über den Zaun.
Mirko Schmidt

Tatra T6A2 Nr.802 der RSAG Rostock an der Haltestelle Rügener Straße auf der Linie 1 unterwegs, 25.02.2013
Tatra T6A2 Nr.802 der RSAG Rostock an der Haltestelle Rügener Straße auf der Linie 1 unterwegs, 25.02.2013
Jan Meier

Tatra T6A2 Nr.711 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Tatra T6A2 Nr.711 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Jan Meier

Tatra T6A2 Nr.812 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Tatra T6A2 Nr.812 der RSAG Rostock auf der Linie 1 unterwegs in der Wendeschleife Rügener Straße, 25.02.2013
Jan Meier

Rostock am 28. August 2012.
Ein NGT der Rostocker Verkehrsbetriebe
an der Haltestelle Steintor.
Rostock am 28. August 2012. Ein NGT der Rostocker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Steintor.
Klaus-Jürgen Vagt

Triebwagen ET 54 (LOWA), Nr 46 und Beiwagen EB 54, Nr 156, Baujahr Gotha 1955, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Triebwagen ET 54 (LOWA), Nr 46 und Beiwagen EB 54, Nr 156, Baujahr Gotha 1955, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Manfred Hellmann

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (Gotha-Tw 786) Lange Strasse / Kuhstrasse am 1. Juli 1990. - Seit 20. Mai 1961 fahren die Strassenbahnen durch die Lange Strasse. Diese Strasse, im Mittelalter die längste Strasse der Stadt, lag nach dem Krieg in Ruinen. Beim Wiederaufbau in den Jahren 1953 bis 1958 errichtete man völlig neue Gebäude, die durch gotische Stilelemente an die Bautradition der hanseatischen Städte anknüpfen.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (Gotha-Tw 786) Lange Strasse / Kuhstrasse am 1. Juli 1990. - Seit 20. Mai 1961 fahren die Strassenbahnen durch die Lange Strasse. Diese Strasse, im Mittelalter die längste Strasse der Stadt, lag nach dem Krieg in Ruinen. Beim Wiederaufbau in den Jahren 1953 bis 1958 errichtete man völlig neue Gebäude, die durch gotische Stilelemente an die Bautradition der hanseatischen Städte anknüpfen.
Kurt Rasmussen

Rostock am 28.08.2012
Ein Tatra T6 mit Niederflurbeiwagen
kurz vor der Station   Neuer Markt
Rostock am 28.08.2012 Ein Tatra T6 mit Niederflurbeiwagen kurz vor der Station " Neuer Markt "
Klaus-Jürgen Vagt

Rostock am 28.08.2012.
Ein - NGT - der Rostocker Verkehrsbetriebe,mit
sehr geschackvoller Eigenwerbung,
kurz vor Erreichen der Station   Neuer Markt  .
Im Hintergrund das   Hotel zur Sonne
Rostock am 28.08.2012. Ein - NGT - der Rostocker Verkehrsbetriebe,mit sehr geschackvoller Eigenwerbung, kurz vor Erreichen der Station " Neuer Markt ". Im Hintergrund das " Hotel zur Sonne "
Klaus-Jürgen Vagt

Triebwagen, Nr. 26, Waggonfabrik Wismar, Baujahr 1926 anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Triebwagen, Nr. 26, Waggonfabrik Wismar, Baujahr 1926 anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Manfred Hellmann

Triebwagen, Nr. 26, Waggonfabrik Wismar, Baujahr 1926 anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Triebwagen, Nr. 26, Waggonfabrik Wismar, Baujahr 1926 anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Manfred Hellmann

Triebwagen G 4, Nr 1, Waggonfabrik Gotha, Baujahr 1961, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Triebwagen G 4, Nr 1, Waggonfabrik Gotha, Baujahr 1961, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Manfred Hellmann

Triebwagen G 4, Nr 1, Waggonfabrik Gotha, Baujahr 1961, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Triebwagen G 4, Nr 1, Waggonfabrik Gotha, Baujahr 1961, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Manfred Hellmann

Triebwagen G 4, Nr 1, Waggonfabrik Gotha, Baujahr 1961, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Triebwagen G 4, Nr 1, Waggonfabrik Gotha, Baujahr 1961, anläßlich 130 Jahre Strba in Rostock [27.08.2011]
Manfred Hellmann

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 731) Ernst-Thälmann-Platz am 1. Juli 1990. - Von 1952 bis 1991 trug der Platz den Namen 'Ernst-Thälmann-Platz'. Bis 1952 hiess der Platz 'Neuer Markt', und so heisst der Platz wieder seit 1991. - Auf dem Bild kann man einige restaurierte Giebelhäuser und einen Teil der Marienkirche sehen.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 731) Ernst-Thälmann-Platz am 1. Juli 1990. - Von 1952 bis 1991 trug der Platz den Namen 'Ernst-Thälmann-Platz'. Bis 1952 hiess der Platz 'Neuer Markt', und so heisst der Platz wieder seit 1991. - Auf dem Bild kann man einige restaurierte Giebelhäuser und einen Teil der Marienkirche sehen.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Rostock ·RSAG·

1773  6 1024x632 Px, 12.09.2012

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (Gotha-Tw 786) Dierkower Kreuz am 1. Juli 1990.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (Gotha-Tw 786) Dierkower Kreuz am 1. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (RAW-Tw 792) Haltepunkt Dierkow am 1. Juli 1990.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (RAW-Tw 792) Haltepunkt Dierkow am 1. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (RAW-Tw 792 / Gotha-Bw 921) Haltepunkt Dierkow am 1. Juli 1990.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 11 (RAW-Tw 792 / Gotha-Bw 921) Haltepunkt Dierkow am 1. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 728) Allee der Bauschaffenden am 1. Juli 1990. - Den Namen 'Allee der Bauschaffenden' gab es von 1980 bis 1991. Seit diesem Jahr heisst die Strasse Kurt-Schumacher-Ring.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 728) Allee der Bauschaffenden am 1. Juli 1990. - Den Namen 'Allee der Bauschaffenden' gab es von 1980 bis 1991. Seit diesem Jahr heisst die Strasse Kurt-Schumacher-Ring.
Kurt Rasmussen

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (B6A2 806) Dierkower Kreuz am 1. Juli 1990. - Der Zug fährt in Richtung Allee der Bauschaffenden.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (B6A2 806) Dierkower Kreuz am 1. Juli 1990. - Der Zug fährt in Richtung Allee der Bauschaffenden.
Kurt Rasmussen

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 710) Dierkower Kreuz am 1. Juli 1990. - Im Hintergrund erkennt man (undeutlich) eine der grossen Rostocker Kirchen, St. Petrikirche, ohne den Turmhelm, den sie 1942 verlor. Im November 1994 konnte der neue Turm mit Turmhelm geweiht werden.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 710) Dierkower Kreuz am 1. Juli 1990. - Im Hintergrund erkennt man (undeutlich) eine der grossen Rostocker Kirchen, St. Petrikirche, ohne den Turmhelm, den sie 1942 verlor. Im November 1994 konnte der neue Turm mit Turmhelm geweiht werden.
Kurt Rasmussen

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 723 / Gotha-Bw 923) Marienehe am  1. Juli 1990.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 723 / Gotha-Bw 923) Marienehe am 1. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (T6A2 611) Marienehe am 1. Juli 1990.
Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (T6A2 611) Marienehe am 1. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

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