Echizen Fotos - Bahnbilder.de

Echizen-Bahn: Im Morgennebel kommt Triebwagen 6106 von den Bergen her ins Stadtgebiet von Fukui. Oiwakeguchi, 4.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Echizen

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Die Echizen-Bahn: In Eiheijiguchi kommt Wagen 6105 entgegen, während (im Spiegel sichtbar) 6107 auf die Weiterfahrt wartet. Diese Wagen gehören zu einer Serie von 12 Triebwagen der Serie 6100 (gebaut 1988), die 2004-2006 gebraucht von der Aichi-Ringbahn (Aichi Kanjô Tetsudô) im Raum Nagoya übernommen wurden. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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Die Echizen-Bahn: Triebwagen 6107 durchfährt die typische Landschaft auf der Tallinie nach Katsuyama. Bei Echizen Takehara, 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 380 1024x768 Px, 06.03.2012 

Die Echizen-Bahn: ein lauschiger Winkel bei Kannonmachi; Triebwagen 6107 ist im Spiegel sichtbar. 4.November 2008. 
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 412 1024x768 Px, 05.03.2012 

Die Echizen-Bahn: Das Innere des Wagens 6105. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 366 1024x768 Px, 05.03.2012

Die Echizen-Bahn: In Awara Yunomachi an der Linie zum Hafen Mikuni Minato kommt Triebwagen 6102 entgegen. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 401 1024x768 Px, 05.03.2012 

Echizen-Bahn: ältere Fahrzeuge mit einfachen Längssitzen werden zu Stosszeiten noch verwendet. Hier ist 2115, aus einer Serie mit noch 8 Wagen, die aus gebrauchten Elementen 1982 zusammengebaut wurden. Fukui, 4.November 2008. 
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 352 1024x768 Px, 04.03.2012 

Echizen-Bahn: Ein Gegenzug, geführt von Triebwagen 6109, kommt in Hossaka unter dem Tunnel hervor, der die Weichen vor Schneeverwehungen schützt. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 398 983x768 Px, 04.03.2012 

Hier war einmal die Echizen-Bahn; Aufnahme auf dem Areal des einstigen Bahnhofs von Eiheiji, am Fusse des berühmten Klosters des Zen-Buddhismus. Der seit der Aufhebung der Zweiglinie hierher im Oktober 2002 fahrende Ersatzbus wartet auf seine Fahrgäste - unterdessen ist der Busfahrer mit der Reinigung seines Wagens und seines Haltestellenareals beschäftigt. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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Echizen-Bahn: Spät in der Nacht steht Wagen 6107 im kleinen Endbahnhof der Echizen-Bahn in der Stadt Fukui am Japanischen Meer. Wenn einmal hier der neue Shinkansen-Bahnhof fertig ist, wird diese provinzielle Atmosphäre sicher verschwinden. 3.November 2008. 
Peter Ackermann

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 369 1024x768 Px, 04.03.2012 

Die Echizen-Bahn.Blick in den Führerstand von Triebwagen 6105. An der Türe steht die Schaffnerin, bereit, sich von den Fahrgästen zu verabschieden. Diese Schaffnerinnen haben ein bekanntes Buch ("Local line girls") herausgegeben, in dem sie über ihren Dienst an der kommunalen Gemeinschaft und besonders auch an den vielen betagten Fahrgästen berichten. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 1056 800x600 Px, 10.11.2008

Grunddaten der Echizen-Bahn: Diese betreibt heute von der Stadt Fukui aus 2 Linien, eine ins Bergtal nach Katsuyama (27,8 km) und eine an die Meeresküste nach Mikuni Minato (25,2 km). 1067mm-Spur. Weitere Linien sind 1974-2002 stillgelegt worden. Die ganze Bahn sollte ab 1992 aufgegeben werden, 2001 wurde aus Sicherheitsgründen die Betriebsbewilligung entzogen. Die neue Gesellschaft "Echizen-Bahn" entstand 2002 als Drittsektor-Unternehmen; vorerst dürfte nun das Ueberleben der beiden verbliebenen Linien gesichert sein. Im Bild steht Wagen 6112 in Mikuni Minato (Hafen) am Japanischen Meer, 4.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Echizen

 725 800x600 Px, 10.11.2008 

Die Echizen-Bahn: Die Triebwagen 6107+6112(rechts) und 6102(links) in Eiheiji-guchi, wo früher eine lange Diagonallinie kreuzte und zum zen-buddhistischen Kloster Eiheiji führte. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 624 800x600 Px, 10.11.2008 

Die Echizen-Bahn. Triebwagen 5001 (Baujahr 1999; mit einfachen Längssitzen) kommt durch den kleinen Tunnel, der die Weiche vor Schnee schützt, in Echizen Takehara an. 4.November 2008. 
Peter Ackermann

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 653 800x600 Px, 10.11.2008 