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Bilder aus Brienz (BE)



0.14 km
3 Tage vorher war ich hier noch am jäten - heute geniesse ich mit weiteren Passagieren die öffentliche Fahrt im BRB-Bistrowagen  Salon Rouge . Danke an Daniel Stauber fürs Foto. 16. Juli 2012, 11:18
3 Tage vorher war ich hier noch am jäten - heute geniesse ich mit weiteren Passagieren die öffentliche Fahrt im BRB-Bistrowagen "Salon Rouge". Danke an Daniel Stauber fürs Foto. 16. Juli 2012, 11:18
Heinz Stoll

0.16 km
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Unsere Gruppe winkt den Teilnehmern des Heizer-Workshops zu, wobei ein Heizer kräftig Kohle schaufelt, damit es flott bergwärts vorangeht. Dabei werden Lok 5 und der  Choorber  (Wagen B21 + M2) eingesetzt. Aufnahme unterhalb Station Planalp, 06. Juni 2014, 09:45
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Unsere Gruppe winkt den Teilnehmern des Heizer-Workshops zu, wobei ein Heizer kräftig Kohle schaufelt, damit es flott bergwärts vorangeht. Dabei werden Lok 5 und der "Choorber" (Wagen B21 + M2) eingesetzt. Aufnahme unterhalb Station Planalp, 06. Juni 2014, 09:45
Heinz Stoll

0.17 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U>  

Nr. 14 fährt gerade in die Kreuzungsstelle Planalp ein. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Nr. 14 fährt gerade in die Kreuzungsstelle Planalp ein. September 2013.
Olli

0.22 km
BRB-Saisonschlussfahrten: mit dem Chäsbrätler (Lok 6, Personenwagen B1, Güterwagen M1) gehts aufs Rothorn. Beim Wassertanken auf Planalp, 25. Okt. 2015 11:15
BRB-Saisonschlussfahrten: mit dem Chäsbrätler (Lok 6, Personenwagen B1, Güterwagen M1) gehts aufs Rothorn. Beim Wassertanken auf Planalp, 25. Okt. 2015 11:15
Heinz Stoll

0.23 km
Die BB-Fotografen-Gruppe ist nun wieder zusammen: beim Zvieri auf der Terrasse im Berghaus Planalp, 01. Okt. 2011, 17:06
Die BB-Fotografen-Gruppe ist nun wieder zusammen: beim Zvieri auf der Terrasse im Berghaus Planalp, 01. Okt. 2011, 17:06
Heinz Stoll

0.23 km
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Im Berghaus Planalp gibts herrliche Rösti, feinen Kuchen, dazu Cola oder Suure Moscht oder Kaffee. Matthias, Jonas, Hans und Jeanny (und ich) geniessen die kulinarischen Köstlichkeiten sowie die gemeinsame Gemütlichkeit. Aufnahme vom 29. Sept. 2013, 13:50
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Im Berghaus Planalp gibts herrliche Rösti, feinen Kuchen, dazu Cola oder Suure Moscht oder Kaffee. Matthias, Jonas, Hans und Jeanny (und ich) geniessen die kulinarischen Köstlichkeiten sowie die gemeinsame Gemütlichkeit. Aufnahme vom 29. Sept. 2013, 13:50
Heinz Stoll

0.23 km
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Die feine Nusstorte mit Rahm und auch den Kaffee-Luz hat Daniel bestellt. Letzterer wird sich gleich dahintermachen... Aufnahme im Berghaus Planalp, 28. Sept. 2013, 14:05
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Die feine Nusstorte mit Rahm und auch den Kaffee-Luz hat Daniel bestellt. Letzterer wird sich gleich dahintermachen... Aufnahme im Berghaus Planalp, 28. Sept. 2013, 14:05
Heinz Stoll

0.23 km
. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Als Belohnung für die anspruchsvolle Wanderung gab es ein wunderbares Mittagessen auf der Terrasse des Bergrestaurants Planalp (1341 m.ü.m.). Die BB Fotografen (Daniel, Olli, Andreas, Hans, Silvan, Sylvia, Walter und Heinz) in Erwartung der Leckereien. 28.09.2013 (Jeanny)
. Bahnbildergipfeltreffen in Brienz - Als Belohnung für die anspruchsvolle Wanderung gab es ein wunderbares Mittagessen auf der Terrasse des Bergrestaurants Planalp (1341 m.ü.m.). Die BB Fotografen (Daniel, Olli, Andreas, Hans, Silvan, Sylvia, Walter und Heinz) in Erwartung der Leckereien. 28.09.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

0.23 km
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Im Berghaus Planalp gibt es leckeren Chäsbrätel für Andreas, der sich umgehend dranmacht. Gleich dahinter hat Hans das Chäsplättli schon fast kahlgefegt... Kein Wunder, wenn's so gut schmeckt! An dieser Stelle noch herzlichen Dank an Marianne und Team für den Superservice. Aufnahme vom 28. Sept. 2013, 14:38
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Im Berghaus Planalp gibt es leckeren Chäsbrätel für Andreas, der sich umgehend dranmacht. Gleich dahinter hat Hans das Chäsplättli schon fast kahlgefegt... Kein Wunder, wenn's so gut schmeckt! An dieser Stelle noch herzlichen Dank an Marianne und Team für den Superservice. Aufnahme vom 28. Sept. 2013, 14:38
Heinz Stoll

0.23 km
BRB-Station Planalp: nach Zerstörung der Vorgänger-Holzbauten durch Lawinen 1999 wurden diverse Projekte angestossen, aber keines realisiert. Nun hat man doch endlich mit dem Bau der letztgeplanten bescheidenen Anlage begonnen. Bei Saisonbeginn 2015 sollte die Station fertiggestellt sein. Aufnahme am 26. Okt. 2014, 11:18
BRB-Station Planalp: nach Zerstörung der Vorgänger-Holzbauten durch Lawinen 1999 wurden diverse Projekte angestossen, aber keines realisiert. Nun hat man doch endlich mit dem Bau der letztgeplanten bescheidenen Anlage begonnen. Bei Saisonbeginn 2015 sollte die Station fertiggestellt sein. Aufnahme am 26. Okt. 2014, 11:18
Heinz Stoll

0.24 km
BRB-Dampflokführer Kurt Amacher zeigt wie oft mit seinem Schalk den speziell geformten Schraubenschlüssel Marke BRB. Mit einem geraden würde es an der Lok nicht funktionieren. Aufnahme in Station Planalp neben Lok 5 (von 1891) am 18. Aug. 2018, 12:20
BRB-Dampflokführer Kurt Amacher zeigt wie oft mit seinem Schalk den speziell geformten Schraubenschlüssel Marke BRB. Mit einem geraden würde es an der Lok nicht funktionieren. Aufnahme in Station Planalp neben Lok 5 (von 1891) am 18. Aug. 2018, 12:20
Heinz Stoll

0.24 km
Blick in Fahrtrichtung und Bergmassiv des Brienzer Rothorns, auf Zahnstange mit Steigungen bis 250 Promille (Durchschnitt gesamte Strecke: 225 Promille). Im Vordergund sichtbar ist ein Teil des Mini-Container-Vorstellwagens M3, 09. Aug. 2010, 11:03
Blick in Fahrtrichtung und Bergmassiv des Brienzer Rothorns, auf Zahnstange mit Steigungen bis 250 Promille (Durchschnitt gesamte Strecke: 225 Promille). Im Vordergund sichtbar ist ein Teil des Mini-Container-Vorstellwagens M3, 09. Aug. 2010, 11:03
Heinz Stoll

0.24 km
Kohlenbefeuerte historische BRB-Loks H 2/3: Nr. 2 von 1891 steht neben Nr. 6 von 1933. Gleich fährt der Zug mit Lok 2 bergwärts, jener mit Lok 6 talwärts weiter. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:53
Kohlenbefeuerte historische BRB-Loks H 2/3: Nr. 2 von 1891 steht neben Nr. 6 von 1933. Gleich fährt der Zug mit Lok 2 bergwärts, jener mit Lok 6 talwärts weiter. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:53
Heinz Stoll

0.24 km
BRB H 2/3 Nr. 2, kohlenbefeuerte historische Dampflokomotive von 1891 zeigt sich nach ihrer umfassenden Revision (R3 im Winter 2010/2011) in frischem Glanz. Das B.R.B.-Logo wurde anhand historischer Aufnahmen rekonstruiert und prangt neu an den Wasserkästen. Die Maschine ist praktisch neuwertig und darf nun wieder schnaubend mit Vorstelllasten das Brienzer Rothorn erklimmen. Planalp, 03. Juni 2011, 11:56
BRB H 2/3 Nr. 2, kohlenbefeuerte historische Dampflokomotive von 1891 zeigt sich nach ihrer umfassenden Revision (R3 im Winter 2010/2011) in frischem Glanz. Das B.R.B.-Logo wurde anhand historischer Aufnahmen rekonstruiert und prangt neu an den Wasserkästen. Die Maschine ist praktisch neuwertig und darf nun wieder schnaubend mit Vorstelllasten das Brienzer Rothorn erklimmen. Planalp, 03. Juni 2011, 11:56
Heinz Stoll

0.24 km
BRB-Saisonschluss 2014: Extrazug  dr Chäsbrätler“ mit Lok6, Personenwagen B26 und Materialwagen M1 beim Wassertanken. Station Planalp, 26. Okt. 2014, 11:13
BRB-Saisonschluss 2014: Extrazug "dr Chäsbrätler“ mit Lok6, Personenwagen B26 und Materialwagen M1 beim Wassertanken. Station Planalp, 26. Okt. 2014, 11:13
Heinz Stoll

0.24 km
Mini-BB-Treffen BRB: Wir machen einen Zwischenhalt und fahren dann später weiter aufs Rothorn. Station Planalp, 24. Sept. 2016, 13:29
Mini-BB-Treffen BRB: Wir machen einen Zwischenhalt und fahren dann später weiter aufs Rothorn. Station Planalp, 24. Sept. 2016, 13:29
Heinz Stoll

0.25 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U>  

Zwischenstop Planalp. Auch wenn der erste Zug Express zum Gipfel rauscht... In Planalp wird erst einmal Wasser gefasst. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Zwischenstop Planalp. Auch wenn der erste Zug Express zum Gipfel rauscht... In Planalp wird erst einmal Wasser gefasst. September 2013.
Olli

0.25 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U>  

Nr. 14 beim Wasserfassen auf der Planalp. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Nr. 14 beim Wasserfassen auf der Planalp. September 2013.
Olli

0.25 km
BRB-Station Planalp: nach Zerstörung der Vorgänger-Holzbauten durch Lawinen 1999 und dem bisherigen Provisorium ist die Station nun gebaut. Aufnahme vom 04. Okt. 2015, 11:49
BRB-Station Planalp: nach Zerstörung der Vorgänger-Holzbauten durch Lawinen 1999 und dem bisherigen Provisorium ist die Station nun gebaut. Aufnahme vom 04. Okt. 2015, 11:49
Heinz Stoll

0.25 km
Am diesjährigen Bahnbildertreffen in Brienz - offiziell angekündigt, aber trotzdem in kleiner Runde - konnte ich endlich auch einmal teilnehmen. In Planalp gab es einen Zwischenhalt mit einer Stärkung. Die ölbefeuerte Dampflok 14 (Baujahr 1996) hat uns abgesetzt und macht sich nun auf den halbstündigen Weg aufs Rothorn. 24.9.2016
Am diesjährigen Bahnbildertreffen in Brienz - offiziell angekündigt, aber trotzdem in kleiner Runde - konnte ich endlich auch einmal teilnehmen. In Planalp gab es einen Zwischenhalt mit einer Stärkung. Die ölbefeuerte Dampflok 14 (Baujahr 1996) hat uns abgesetzt und macht sich nun auf den halbstündigen Weg aufs Rothorn. 24.9.2016
Thomas Wendt

0.26 km
BRB-B1 mit Baujahr 1892. Der Wagen bietet Platz für 40 Personen und wartet auf die Heizerkurs-Absolventen. Planalp, 03. Juni 2011, 11:56
BRB-B1 mit Baujahr 1892. Der Wagen bietet Platz für 40 Personen und wartet auf die Heizerkurs-Absolventen. Planalp, 03. Juni 2011, 11:56
Heinz Stoll

0.26 km
Wir staunen wiederum: BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 und ihr Dampfkessel werden als  Kochherd  eingesetzt (?!). Die  Heizerwurst  ist gleich fertig... Station Planalp, 09. August 2010, 11:24
Wir staunen wiederum: BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 und ihr Dampfkessel werden als "Kochherd" eingesetzt (?!). Die "Heizerwurst" ist gleich fertig... Station Planalp, 09. August 2010, 11:24
Heinz Stoll

0.26 km
BRB-Direktor Simon Koller stellt uns das  Zahnstangenbrot  (?!) vor. Die 1:1-Nachbildung  System Abt  ist nicht nur essbar, sondern schmeckt zusammen mit dem  Heizerwüstli  hervorragend. Herr Koller ist während des ganzen Tages unser Reiseleiter. Ihm und seiner Crew verdanken wir dieses unvergessliche Erlebnis! Station Planalp, 09. Aug. 2010, 11:22
BRB-Direktor Simon Koller stellt uns das "Zahnstangenbrot" (?!) vor. Die 1:1-Nachbildung "System Abt" ist nicht nur essbar, sondern schmeckt zusammen mit dem "Heizerwüstli" hervorragend. Herr Koller ist während des ganzen Tages unser Reiseleiter. Ihm und seiner Crew verdanken wir dieses unvergessliche Erlebnis! Station Planalp, 09. Aug. 2010, 11:22
Heinz Stoll

0.26 km
Wir haben nun die Station Planalp bei km 3.600 auf 1341 m ü. M. erreicht. Höhendifferenz: bereits 775 m. Unsere BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 wird nun mit Frischwasser versorgt, 09. August 2010, 11:21
Wir haben nun die Station Planalp bei km 3.600 auf 1341 m ü. M. erreicht. Höhendifferenz: bereits 775 m. Unsere BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 wird nun mit Frischwasser versorgt, 09. August 2010, 11:21
Heinz Stoll

0.26 km
BRB-Zug 1. Generation mit Lok5 und Wagen B1 (1891/92) verlassen die Mittelstation Planalp und fahren nach Brienz zurück. Zweitletzter Tag der BRB-Saison, 20. Okt. 2012, 17:09
BRB-Zug 1. Generation mit Lok5 und Wagen B1 (1891/92) verlassen die Mittelstation Planalp und fahren nach Brienz zurück. Zweitletzter Tag der BRB-Saison, 20. Okt. 2012, 17:09
Heinz Stoll

0.26 km
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Wir begleiten die Kühe auf dem Weg zum Berghaus. Dass sich diese Tiere küssen, ist doch ganz nett - und war für mich neu... Planalp, 28. Sept. 2013, 13:43
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Wir begleiten die Kühe auf dem Weg zum Berghaus. Dass sich diese Tiere küssen, ist doch ganz nett - und war für mich neu... Planalp, 28. Sept. 2013, 13:43
Heinz Stoll

0.27 km
Auftanken -

Zwischenhalt an der Station Planalp der Breinz-Rothornbahn.

28.09.2013 (M)
Auftanken - Zwischenhalt an der Station Planalp der Breinz-Rothornbahn. 28.09.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz (ohne die Trams)

205 1x1 Px, 27.10.2020

0.27 km
Auf der Mittelstation Planalp (1.346 m ü. M) heißt es am 29.09.2012 erst einmal ca. 1.000 Liter Wasser nachfassen für die Heizöl befeuerten Zahnrad-Dampflokomotiven H 2/3 BRB 15  Stadt Kanaya  (Japan), welche unseren Zug zum Brienzer Rothorn schiebt, hier ist Drumherum i noch alles Nebel verhangen. Die moderne Lok ist Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5690 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut.
Auf der Mittelstation Planalp (1.346 m ü. M) heißt es am 29.09.2012 erst einmal ca. 1.000 Liter Wasser nachfassen für die Heizöl befeuerten Zahnrad-Dampflokomotiven H 2/3 BRB 15 "Stadt Kanaya" (Japan), welche unseren Zug zum Brienzer Rothorn schiebt, hier ist Drumherum i noch alles Nebel verhangen. Die moderne Lok ist Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5690 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut.
Armin Schwarz

0.27 km
BRB H 2/3 Loks 14 und 15 beim Wassertanken. Fröhliche Gesichter der Lokführer und Zugbegleiter verraten Arbeitsspass... Station Planalp, 23. Sept. 2010, 17:09
BRB H 2/3 Loks 14 und 15 beim Wassertanken. Fröhliche Gesichter der Lokführer und Zugbegleiter verraten Arbeitsspass... Station Planalp, 23. Sept. 2010, 17:09
Heinz Stoll

0.27 km
BRB-Saisonschluss 2014: Zwischenhalt in Planalp. Chäsbrätler-Extrazug und Dampfzug 3. Generation warten auf den letzten bergwärts fahrenden Zug in dieser Saison (rechts im Bild). Aufnahme 26. Okt. 2014, 17:02
BRB-Saisonschluss 2014: Zwischenhalt in Planalp. Chäsbrätler-Extrazug und Dampfzug 3. Generation warten auf den letzten bergwärts fahrenden Zug in dieser Saison (rechts im Bild). Aufnahme 26. Okt. 2014, 17:02
Heinz Stoll

0.27 km
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation. Die Maschine benötigt für die Fahrt aufs Rothorn und retour 350 kg Kohle und 2000 Liter Wasser. Max. Vorstelllast der historischen Loks 6+7: 12'800 kg bei 250 ‰. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:54
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation. Die Maschine benötigt für die Fahrt aufs Rothorn und retour 350 kg Kohle und 2000 Liter Wasser. Max. Vorstelllast der historischen Loks 6+7: 12'800 kg bei 250 ‰. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:54
Heinz Stoll

0.27 km
Thermometer der BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 zeigt 330° C an. Die Grenze des Überhitzers liegt bei 380 ° C. Von 1891 bis zum Umbau 1935/36 fuhren diese Maschinen mit Nassdampf und benötigten 80 Min. bis Rothorn-Kulm. Seither schaffen die Loks die Strecke in 55 Min. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:50.
Thermometer der BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 zeigt 330° C an. Die Grenze des Überhitzers liegt bei 380 ° C. Von 1891 bis zum Umbau 1935/36 fuhren diese Maschinen mit Nassdampf und benötigten 80 Min. bis Rothorn-Kulm. Seither schaffen die Loks die Strecke in 55 Min. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:50.
Heinz Stoll

0.27 km
BRB-Zug mit Lok 15 erreicht gerade die Mittelstation Planalp und wird uns gleich kreuzen, 23. Sept. 2010, 17:08
BRB-Zug mit Lok 15 erreicht gerade die Mittelstation Planalp und wird uns gleich kreuzen, 23. Sept. 2010, 17:08
Heinz Stoll

0.27 km
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen  Salon Rouge  B27 (Baujahr 1936) bei der Mittagspause. Catering-Leiter Bahram Hatef wird bald wieder zu tun bekommen... Station Planalp, 09. Aug. 2010, 11:44
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen "Salon Rouge" B27 (Baujahr 1936) bei der Mittagspause. Catering-Leiter Bahram Hatef wird bald wieder zu tun bekommen... Station Planalp, 09. Aug. 2010, 11:44
Sylvia und Walter Stoll

0.27 km
BRB H 2/3 Nr. 2, Mittelpartie. Langes Band links = Geschwindigkeitsmesser. Dampfdom rechts oben mit SLM-Fabriknummer 689 und Baujahr 1891. Aufnahme beim Wassertanken in Planalp, 12. Sept. 2010, 11:52
BRB H 2/3 Nr. 2, Mittelpartie. Langes Band links = Geschwindigkeitsmesser. Dampfdom rechts oben mit SLM-Fabriknummer 689 und Baujahr 1891. Aufnahme beim Wassertanken in Planalp, 12. Sept. 2010, 11:52
Heinz Stoll

0.27 km
In Planalp kommt uns ein Dampfzug 3. Generation entgegen, der seine Passagiere aufs Rothorn bringen wird. Der Bauzug wird vor uns die Talfahrt antreten. 16. Juli 2012, 13:25
In Planalp kommt uns ein Dampfzug 3. Generation entgegen, der seine Passagiere aufs Rothorn bringen wird. Der Bauzug wird vor uns die Talfahrt antreten. 16. Juli 2012, 13:25
Heinz Stoll

0.27 km
BRB-Lok5 bekam soeben Frischwasser und wird die Talfahrt nach Brienz gleich fortsetzen. Station Planalp, 20. Okt. 2012, 17:06
BRB-Lok5 bekam soeben Frischwasser und wird die Talfahrt nach Brienz gleich fortsetzen. Station Planalp, 20. Okt. 2012, 17:06
Heinz Stoll

0.28 km
Es werden schon wieder Sprüche geklopft: Daniel, Olli, Andreas, Margaretha, Christine und Stefan warten auf das letzte Bähnli in der Mittelstation Planalp. 01. Okt. 2011, 17:52
Es werden schon wieder Sprüche geklopft: Daniel, Olli, Andreas, Margaretha, Christine und Stefan warten auf das letzte Bähnli in der Mittelstation Planalp. 01. Okt. 2011, 17:52
Heinz Stoll

0.28 km
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. In der Station Planalp wird fleissig fotografiert: (von links) Silvan, (sitzend/verdeckt: Andreas), Hans, Olli, Jeanny - und Daniel kontrolliert, dass alles sauber läuft. Aufnahme kurz vor der gemeinsamen Bergfahrt, 28. Sept. 2013, 15:25
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. In der Station Planalp wird fleissig fotografiert: (von links) Silvan, (sitzend/verdeckt: Andreas), Hans, Olli, Jeanny - und Daniel kontrolliert, dass alles sauber läuft. Aufnahme kurz vor der gemeinsamen Bergfahrt, 28. Sept. 2013, 15:25
Heinz Stoll

0.28 km
Viel Betrieb auf der Station Planalp (1346 m ü. M) der Brienzer Rothorn Bahn am 01.10.2011. Link die talabwärts fahrenden Züge mit der Kohle befeuerten BRB 6, dahinter die Heizöl befeuerte BRB 14, rechts kommt die Heizöl befeuerte BRB 16 den Berg hinauf. Viele Fahrgäste wollen nun auch mit hinunter.
Viel Betrieb auf der Station Planalp (1346 m ü. M) der Brienzer Rothorn Bahn am 01.10.2011. Link die talabwärts fahrenden Züge mit der Kohle befeuerten BRB 6, dahinter die Heizöl befeuerte BRB 14, rechts kommt die Heizöl befeuerte BRB 16 den Berg hinauf. Viele Fahrgäste wollen nun auch mit hinunter.
Armin Schwarz

0.28 km
Station Planalp  (1346 m ü. M) der Brienzer Rothorn Bahn am 01.10.2011, die Heizöl befeuerte BRB 16 schieb eine leer Garnitar den Berg hinauf, oben sind noch viele Besucher die herrunter wollen.
Station Planalp (1346 m ü. M) der Brienzer Rothorn Bahn am 01.10.2011, die Heizöl befeuerte BRB 16 schieb eine leer Garnitar den Berg hinauf, oben sind noch viele Besucher die herrunter wollen.
Armin Schwarz

0.29 km
BRB-Zug für Privatanlass mit Lok 5 und B 16 rangiert in Station Planalp, während Alphorn und Handharmonika gespielt wird. Aufnahme vom 18. Aug. 2018, 12:24
BRB-Zug für Privatanlass mit Lok 5 und B 16 rangiert in Station Planalp, während Alphorn und Handharmonika gespielt wird. Aufnahme vom 18. Aug. 2018, 12:24
Heinz Stoll

0.29 km
BRB-Zug mit Lok 2 sowie Vorstellwagen B21 und M2 sind kulturhistorische Bijoux. Die Komposition nennt man  Pullmann , für die Brienzer ist es der  Choorber . In der Station Planalp müssen rund 1000 Liter Wasser getankt werden, bevor sich der Zug wieder mit 8.5 - 9.0 km/h bergwärts weiterbewegen wird. 12. Sept. 2010, 11:47
BRB-Zug mit Lok 2 sowie Vorstellwagen B21 und M2 sind kulturhistorische Bijoux. Die Komposition nennt man "Pullmann", für die Brienzer ist es der "Choorber". In der Station Planalp müssen rund 1000 Liter Wasser getankt werden, bevor sich der Zug wieder mit 8.5 - 9.0 km/h bergwärts weiterbewegen wird. 12. Sept. 2010, 11:47
Heinz Stoll

0.3 km
BRB-Zug mit Lok H 2/3 Nr. 6, Baujahr 1933 und den ebenso historischen Vorstellwagen B26 und B16 warten in der Station Planalp auf die Abfahrt. 12. Sept. 2010, 11:56
BRB-Zug mit Lok H 2/3 Nr. 6, Baujahr 1933 und den ebenso historischen Vorstellwagen B26 und B16 warten in der Station Planalp auf die Abfahrt. 12. Sept. 2010, 11:56
Heinz Stoll

0.3 km
Die kohlegefeuerte H 2/3 6 der BRB fährt am 28. Juni 2015 vom Rothorn herkommend in die Station Planalp ein.
Die kohlegefeuerte H 2/3 6 der BRB fährt am 28. Juni 2015 vom Rothorn herkommend in die Station Planalp ein.
Julian Ryf

0.31 km
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Wir sind beim oberen Planalpfluh-Felsfenster, wo wir die Superaussicht geniessen.... Aufnahme am 06. Juni 2014, 09:55
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Wir sind beim oberen Planalpfluh-Felsfenster, wo wir die Superaussicht geniessen.... Aufnahme am 06. Juni 2014, 09:55
Heinz Stoll

0.31 km
BRB-Dampfzug mit ölbefeuerter Lok 12 wird gerade mit Wasser betankt und fährt dann gleich mit den beiden SIG-Panoramawagen in Richtung Rothorn Kulm weiter. Station Planalp, 05. Juli 2016, 11:12
BRB-Dampfzug mit ölbefeuerter Lok 12 wird gerade mit Wasser betankt und fährt dann gleich mit den beiden SIG-Panoramawagen in Richtung Rothorn Kulm weiter. Station Planalp, 05. Juli 2016, 11:12
Heinz Stoll

0.31 km

Brienz Rothornbahn:  Die Heizöl befeuerte Zahnraddampflok BRB 15 - Stadt Kanaya (Japan) kommt am 24.09.2016 gerade mit ihrem Zug von Brienz auf der Mittelstation Planalp (1.341 m ü. M.) an. 

Unser geliebter Webmaster Thomas hat den Zug wohl auch im Kasten.
Brienz Rothornbahn: Die Heizöl befeuerte Zahnraddampflok BRB 15 - Stadt Kanaya (Japan) kommt am 24.09.2016 gerade mit ihrem Zug von Brienz auf der Mittelstation Planalp (1.341 m ü. M.) an. Unser geliebter Webmaster Thomas hat den Zug wohl auch im Kasten.
Armin Schwarz

0.32 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U>  

Blick aus einem der Felsfenster des Planalpfluhtunnels. Unten die Kreuzungsstelle Geldried, ganz unten Brienz. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Blick aus einem der Felsfenster des Planalpfluhtunnels. Unten die Kreuzungsstelle Geldried, ganz unten Brienz. September 2013.
Olli

0.34 km
Dampfzug 3. Generation bei der Station Planalp. Die brandneue Schnitzfigur links stellt einen Lokführer dar und wurde vom einheimischen Bildhauer Markus Flück in 3 Tagen erschaffen. Sie entstand aus dem übrig gebliebenen Stamm der gefällten Tanne am selben Ort. Überhaupt hat man bei der Station einige Bäume und Sträucher entfernt. Aufnahme vom 09. Juni 2014, 13:28
Dampfzug 3. Generation bei der Station Planalp. Die brandneue Schnitzfigur links stellt einen Lokführer dar und wurde vom einheimischen Bildhauer Markus Flück in 3 Tagen erschaffen. Sie entstand aus dem übrig gebliebenen Stamm der gefällten Tanne am selben Ort. Überhaupt hat man bei der Station einige Bäume und Sträucher entfernt. Aufnahme vom 09. Juni 2014, 13:28
Heinz Stoll

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)




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