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Bilder-Zeitachse Christopher Pätz

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2013:

Am 5.6.2013 erreicht die Elbe in Dresden einen Pegelstand von mehr als 8,5 m (normal sind etwa 2 m). Die Wassermassen erreichen bereits die Widerlager der Marienbrücke. Zur Stabilisierung der Brücke wurden daher am Nachmittag 5 Ludmillas jeweils über den Pfeilern platziert. Bei den Maschinen handelt es sich um 233 288-0 (vorn), 241 338-3, 241 449-8, 232 469-7 und (außerhalb des Bildes) 241 697-2.
Am 5.6.2013 erreicht die Elbe in Dresden einen Pegelstand von mehr als 8,5 m (normal sind etwa 2 m). Die Wassermassen erreichen bereits die Widerlager der Marienbrücke. Zur Stabilisierung der Brücke wurden daher am Nachmittag 5 Ludmillas jeweils über den Pfeilern platziert. Bei den Maschinen handelt es sich um 233 288-0 (vorn), 241 338-3, 241 449-8, 232 469-7 und (außerhalb des Bildes) 241 697-2.
Christopher Pätz

Südlich des Bahnhofs Ottendorf-Okrilla Nord rollt 642 339 der Städtebahn Sachsen gemächlich Richtung Dresden. Hier verläuft die Strecke direkt neben der Hauptstraße durch den Ort, zahlreiche kleine Bahnübergänge sind zu passieren. (17.06.2013)
Südlich des Bahnhofs Ottendorf-Okrilla Nord rollt 642 339 der Städtebahn Sachsen gemächlich Richtung Dresden. Hier verläuft die Strecke direkt neben der Hauptstraße durch den Ort, zahlreiche kleine Bahnübergänge sind zu passieren. (17.06.2013)
Christopher Pätz







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